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公开(公告)号：CN116789464A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310638492.6
申请日：2023-05-31
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种炎热海潮环境公路中潮差区浪溅区混凝土耐腐蚀提升方法，包括由混凝土底基层依次向外设置的：硅烷浸渍层、胶黏剂层、PVF胶带层、夜光材料层和彩色透明亚克力板层。采用硅烷浸渍剂、胶黏剂、高性能胶带，亚克力罩面板的组合使用，可提高炎热海潮环境中潮差区和浪溅区海工混凝土的抗腐蚀性。以PVF胶带层对硅烷浸渍剂和混凝土外表面进行保护。彩色透明亚克力板可以对漂浮物与混凝土构件进行阻隔，在漂浮物撞击混凝土构件过程中起到缓冲作用。
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公开(公告)号：CN219753151U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321371042.7
申请日：2023-05-31
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种炎热海潮环境旅游公路中潮差区浪溅区混凝土耐腐蚀结构，包括由混凝土底基层依次向外设置的：硅烷层、胶黏剂层、PVF胶带层、夜光材料层和彩色透明亚克力板层。采用硅烷浸渍剂、胶黏剂、高性能胶带，亚克力罩面板的组合使用，可提高炎热海潮环境中潮差区和浪溅区海工混凝土的抗腐蚀性。以PVF胶带层对硅烷浸渍剂和混凝土外表面进行保护。彩色透明亚克力板可以对漂浮物与混凝土构件进行阻隔，并在漂浮物撞击混凝土构件过程中起到缓冲作用。
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公开(公告)号：CN117251986A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202310896326.6
申请日：2023-07-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F17/18 , E01C23/01 , G06F119/04 , G06F119/02 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种基于足尺沥青路面全寿命周期试验的平整度预测方法，属于公路技术领域。本发明基于足尺路面全寿命周期试验，与拟预测道路的结构、材料、荷载作用方式、自然环境等条件完全相同，能够获得可完整覆盖沥青路面全寿命周期的平整度长期演化数据，在这个基础上开展的平整度预测，能够大大提高性能预测的精度和可靠性，从而保证路面设计的精准与可信度。本发明的预测方法，用于预测沥青路面在全寿命周期内的平整度，为沥青路面结构设计和养护维修决策提供必要的参考和依据。
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公开(公告)号：CN116956725A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310898207.4
申请日：2023-07-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06F17/18 , G06Q10/04 , G06N3/044 , G06N3/08 , E01C23/01 , G06F119/04 , G06F119/08 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于足尺沥青路面全寿命周期试验及反馈神经网络的结构弯沉预测方法，属于公路技术领域。本发明基于足尺路面全寿命周期试验及反馈神经网络模型的沥青路面结构弯沉预测方法，与拟预测道路的结构、材料、荷载作用方式、自然环境等条件完全相同，能够获得可完整覆盖沥青路面全寿命周期的结构弯沉长期演化数据，在这个基础上开展的结构弯沉预测，能够大大提高性能预测的精度和可靠性，从而保证路面设计的精准与可信度。本发明的预测方法，用于预测沥青路面在全寿命周期内的结构弯沉，为沥青路面结构设计和养护维修决策提供必要的参考和依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116956581A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310891203.3
申请日：2023-07-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/20 , E01C23/01 , G01C5/00 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及一种基于足尺沥青路面全寿命周期试验的结构弯沉预测方法，属于道路工程技术领域。本发明方法基于足尺路面全寿命周期试验，本发明与拟预测道路的结构、材料、荷载作用方式、自然环境等条件完全相同，能够获得可完整覆盖沥青路面全寿命周期的结构弯沉长期演化数据，在这个基础上开展的结构弯沉预测，能够大大提高性能预测的精度和可靠性，从而保证路面设计的精准与可信度。本发明的预测方法，用于预测沥青路面在全寿命周期内的结构弯沉，为沥青路面结构设计和养护维修决策提供必要的参考和依据。
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公开(公告)号：CN116956412A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310898566.X
申请日：2023-07-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及了一种基于足尺沥青路面全寿命周期试验的车辙损伤转换点确定方法，属于道路工程技术领域，本发明的方法，基于足尺沥青路面全寿命周期试验，以车辙深度与当量设计轴载数的相互关系，及时发现沥青路面在全寿命周期内服役性能损伤演化过程中的转换点，在服役性能损伤衰变即将进入加速期时，采取有效的养护维修措施改善路面使用状况，可以大大延长沥青路面的使用寿命和服役年限，对于提高路面耐久性、降低全寿命周期内的使用成本等具有重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN221681615U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202420204586.2
申请日：2024-01-29
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种道路桥梁支座结构，包括下支撑座，还包括：第一缓冲筒，固定在下支撑座顶部；支撑机构，贯穿在第一缓冲筒底部，支撑机构包括第二缓冲筒，第二缓冲筒底部贯穿有第一缓冲筒，第二缓冲筒位于第一缓冲筒内的一端固定有第一阻尼块；第一阻尼块底部固定有三角支撑板，且三角支撑板的多个三角处均固定有缓冲气囊球，本实用新型通过缓冲筒、三角支撑板和缓冲气囊球的结合，可以将三角支撑板设置在两个阻尼块之间，在第二缓冲筒下压时，会带动阻尼块对三角支撑板进行挤压，从而经过三角支撑板进行缓冲，而且，在三角支撑板的多个三角处，设置有多个缓冲气囊球，能够经过多个缓冲气囊球对震动进行缓冲，提升了支撑座减震支撑的效果。
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公开(公告)号：CN221276317U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202323335708.6
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种简支梁伸缩缝装置，涉及桥梁工程技术领域，包括简支梁一，所述简支梁一的右侧开设有预埋槽一，所述预埋槽一的内部底面固定安装有滑动控制组件，所述滑动控制组件的右侧底面固定安装有简支梁二，所述简支梁二的左侧开设有预埋槽二且预埋槽二的内部顶面与滑动控制组件的右端底面固定连接。本实用新型通过中部伸缩组件来让简支梁一和简支梁二在受到高温影响发生膨胀时，两端均有着足够的伸缩行径，并且中部伸缩组件所采用的弹性件通过拉压变形来适应梁体的伸缩变形，同时有着优异的防水防尘性能，并且在梁体出现膨胀时，滑动控制组件处于梁端持续跟随，并且滑动控制组件让梁体在受压伸缩变形时有着一定的控制量。
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公开(公告)号：CN220079735U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321469510.4
申请日：2023-06-09
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能简便桥梁操作平台装置，涉及桥梁工程附属工程施工及安全保障，包括悬挂固定系统和前悬挂系统，所述悬挂固定系统包括有悬挂后反力梁、前吊杆及反力梁和支撑杆，所述前悬挂系统包括有吊篮上支撑梁、吊篮下支撑梁、吊篮外支撑梁和吊篮内支撑梁及滑槽。本实用新型通过设置悬挂固定系统；由悬挂后反力梁、前吊杆及反力梁、支撑杆组成，形成悬挂固定装置，使操作平台悬挂在成本护栏上，确保平台的稳定性；本装置设置前悬挂系统；由吊篮上支撑梁、吊篮下支撑梁、吊篮外支撑梁、吊篮内支撑梁及滑槽组成，形成前悬挂系统和作业平台，供工作人员施工操作和保障人员安全，有效解决桥梁工程附属结构施工操作困难的问题。
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