用于盾构施工的电瓶车轨枕

    公开(公告)号:CN106120488A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610671342.5

    申请日:2016-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于盾构施工的电瓶车轨枕,包括用于支撑轨道的轨枕主体,轨枕主体的两侧各设有一用于定位轨道的定位机构,各定位机构包括位于轨道外侧用于对轨道进行横向定位的定位压板及相对于定位压板设置且位于轨道内侧的用于对轨道的内侧底部从高度方向进行纵向限位的弹性定位件。其实现了电瓶车枕轨沿横向及竖直方向的双向约束定位,提高了轨枕定位的可靠性及电瓶车运行的安全性,此外,本实施例电瓶车枕轨采用定位压板与弹性定位件结合的定位组合件,其安装拆卸便利,组装效率高,便于盾构施工领域的周转使用,具有广泛的推广应用前景。

    先隧道后车站的连续施工盾构进站方法

    公开(公告)号:CN104948196A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510256109.6

    申请日:2015-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种先隧道后车站的连续施工盾构进站方法,包括以下步骤:a、在车站施工处,控制车站围护结构与中立柱之间的设置距离,从而形成用于使盾构机可以通过车站的盾构掘进空间;b、对车站端头进行加固处理,对盾构机盾构掘削线路上的围护结构进行加固,并在围护结构上预留用于防止漏水的注浆管道;c、使隧道盾构掘进线路与盾构掘进空间连接并贯通,形成从隧道到车站的连续盾构掘进线路;d、在连续盾构掘进线路上进行盾构掘进。该方法是针对车站未能按时提供条件下盾构机须通过车站的要求,设计了一种掘进过站的方法,实现了盾构机安全、顺利地过站,并解决了车站与隧道接口防水问题,保证了工程的进度和安全。

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