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公开(公告)号：CN116879850A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310955010.X
申请日：2023-07-28
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: G01S7/36 , G01S13/931
Abstract: 本发明公开了一种车载毫米波雷达抗干扰方法，包括：步骤1、雷达探测信号发射及接收；步骤2、干扰信号检测，若不存在干扰信号，则探测信号参数不变，若存在干扰信号，则执行步骤3；步骤3、对每个周期数字侦察信号中是否存在干扰点进行判断，并标记干扰点的采样点序号及所在侦察周期号，形成二维侦察数组；步骤4、根据所有干扰点的采样点序号及所在侦察周期号，判定是否为干扰信号，并测量干扰信号参数，形成干扰信号描述字；步骤5、读取干扰信号描述字，根据干扰信号描述字，设计下一帧发射信号形式及波形参数本发明的优点在于：抗干扰处理及时，抗干扰效率高。
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公开(公告)号：CN115469286B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202211044271.8
申请日：2022-08-30
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明提供一种基于毫米波汽车雷达最小冗余MIMO阵列的超分辨测角方法，涉及雷达信号处理技术领域。本发明采用非均匀间隔最小冗余天线阵列，加入时分MIMO设计，在保证体积小的前提下，采用了增加雷达天线孔径和MUSIC超分辨测角算法相结合的设计思路，以达到提高毫米波汽车雷达测角性能的目的。同时，为减少运动目标速度对信号相位的影响，对目标信号做速度相位补偿处理，进一步提高了MUSIC超分辨测角算法的性能。
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公开(公告)号：CN102542621B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201210000386.7
申请日：2012-01-04
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所 , 广东利通信息科技投资有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于智能天线技术的电子收费路侧设备，包括：接收天线阵、发射天线阵、发射模块、数字接收阵列模块、信号处理与控制模块、频率源模块，所述接收天线阵的每个阵元与各自的接收通道连接；所述数字接收阵列模块集成多个接收通道，分别与接收天线阵的各个阵元连接；所述信号处理与控制模块对数字接收阵列模块的多通道接收信号进行处理，确定通信车辆位置，抑制干扰信号。所述路侧设备利用数字接收阵列同时获取多通道接收信号，通过数字波束形成、波达方向估计等方法，准确确定通信车辆位置。本发明所述路侧设备可广泛用于公路电子收费系统、自动车辆识别、车辆出入管理、城市道路收费等领域。
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公开(公告)号：CN110764083A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911034887.5
申请日：2019-10-29
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开了一种毫米波雷达防入侵的数据融合方法，包括雷达信号模块、综合处理模块、光电模块、定位与授时模块和终端显示模块；采用基于数据流的雷达点迹序贯融合；数据融合方法的步骤包括点迹预处理、融合粗相关、融合精相关、目标输出和孤立点处理。本发明还公开一种毫米波雷达防入侵的数据融合系统。本发明的数据融合方法算法先进，适合大面积场面的分布式毫米波雷达协同防入侵，利于多个行业的安全关键系统应用。
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公开(公告)号：CN106970362B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201710212549.0
申请日：2017-04-01
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开了一种双天线比相测角多值效应修正装置，包括天线罩，所述天线罩作用于双天线近场辐射电磁波，使得双天线相位方向图不对称量度曲线在方位角区间[‑90°,90°]范围内单调递增。本发明相比现有技术的优点在于：本发明有效利用了天线罩对天线相位方向图的修正作用，在不需要对天线做任何改动的情况下，将方位角测量误差曲线修正成单调曲线，便于进行测量误差的补偿与校正。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102542621A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210000386.7
申请日：2012-01-04
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于智能天线技术的电子收费路侧设备，包括：接收天线阵、发射天线阵、发射模块、数字接收阵列模块、信号处理与控制模块、频率源模块，所述接收天线阵的每个阵元与各自的接收通道连接；所述数字接收阵列模块集成多个接收通道，分别与接收天线阵的各个阵元连接；所述信号处理与控制模块对数字接收阵列模块的多通道接收信号进行处理，确定通信车辆位置，抑制干扰信号。所述路侧设备利用数字接收阵列同时获取多通道接收信号，通过数字波束形成、波达方向估计等方法，准确确定通信车辆位置。本发明所述路侧设备可广泛用于公路电子收费系统、自动车辆识别、车辆出入管理、城市道路收费等领域。
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公开(公告)号：CN115469286A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211044271.8
申请日：2022-08-30
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明提供一种基于毫米波汽车雷达最小冗余MIMO阵列的超分辨测角方法，涉及雷达信号处理技术领域。本发明采用非均匀间隔最小冗余天线阵列，加入时分MIMO设计，在保证体积小的前提下，采用了增加雷达天线孔径和MUSIC超分辨测角算法相结合的设计思路，以达到提高毫米波汽车雷达测角性能的目的。同时，为减少运动目标速度对信号相位的影响，对目标信号做速度相位补偿处理，进一步提高了MUSIC超分辨测角算法的性能。
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公开(公告)号：CN109890126A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910139319.5
申请日：2019-02-22
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开一种PCB板，包括从上至下依次设置的第一块板、第二块板、第三块板、第四块板，位于顶层的所述第一块板和位于底层的所述第四块板采用高频板材，中间层的所述第二块板和所述第三块板采用FR-4板材；经所述第一块板和所述第二块板的压合并钻孔形成第一压合板，所述第三块板和所述第四块板压合并钻孔形成第二压合板后，然后将所述第一压合板和所述第二压合板进行二次压合并钻孔从而形成所述PCB板；本发明通过高频板材分别与FR-4板材压合后二次压合的结构设置，经济的解决微波数字复合PCB板翘曲问题，保证微波电路的性能不恶化，满足高可靠性要求的特殊应用。
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公开(公告)号：CN106970362A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710212549.0
申请日：2017-04-01
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
CPC classification number: G01S7/4026 , G01S2007/403 , H01Q1/42
Abstract: 本发明公开了一种双天线比相测角多值效应修正装置，包括天线罩，所述天线罩作用于双天线近场辐射电磁波，使得双天线相位方向图不对称量度曲线在方位角区间[‑90°,90°]范围内单调递增。本发明相比现有技术的优点在于：本发明有效利用了天线罩对天线相位方向图的修正作用，在不需要对天线做任何改动的情况下，将方位角测量误差曲线修正成单调曲线，便于进行测量误差的补偿与校正。
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公开(公告)号：CN110764083B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201911034887.5
申请日：2019-10-29
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开了一种毫米波雷达防入侵的数据融合方法，包括雷达信号模块、综合处理模块、光电模块、定位与授时模块和终端显示模块；采用基于数据流的雷达点迹序贯融合；数据融合方法的步骤包括点迹预处理、融合粗相关、融合精相关、目标输出和孤立点处理。本发明还公开一种毫米波雷达防入侵的数据融合系统。本发明的数据融合方法算法先进，适合大面积场面的分布式毫米波雷达协同防入侵，利于多个行业的安全关键系统应用。
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