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公开(公告)号：CN113058883B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110324697.8
申请日：2021-03-25
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开一种多工位集成联动式自动化检测机构，包括测试针床阵列、电路板抓手和流水线组件，所述流水线组件用于产品电路板的运输，所述电路板抓手实现所述测试针床阵列和所述流水线组件之间所述产品电路板的移动，所述测试针床阵列对所述产品电路板下压进行电路检测；本发明测试针床设备集成度高，可实现电路板快速定位压紧，实现产品大批量自动化生产，并且适应不同规格尺寸的电路板测试需求。
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公开(公告)号：CN114114174A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111344142.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明公开一种汽车雷达与保险杠匹配测试装置，包括保险杠夹持工装、调节工装，所述调节工装设置在所述保险杠夹持工装上，保险杠固定设置在所述保险杠夹持工装上，雷达本体和所述保险杠夹持工装对应固定设置，通过所述调节工装调节所述保险杠和所述雷达本体的相对位置，进行汽车雷达与保险杠的匹配测试；本发明与汽车雷达本体分离布置，一套系统可兼容不同型号雷达与不同外形保险杠不同姿态的匹配测试；调节工装可实现前后、左右及上下六个不同方向的移动及俯仰、方位两个空间方向的多维转动，可满足雷达与保杠各种不同相对位置姿态测匹配测试。
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公开(公告)号：CN106980111B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201710304953.0
申请日：2017-05-03
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明涉及一种车载侧后视防撞雷达标定装置，包括：雷达标定控制模块，设置雷达工作模式，控制雷达标定的整个过程，显示标定结束后雷达标定参数和标定结果；目标运动标定平台，为雷达标定提供必须的探测目标，接收标定控制指令并按该指令进行目标运动；雷达标定处理模块，利用标定处理算法累计计算出目标综合数据序列，当标定结束时根据目标综合数据序列计算出雷达标定结果；CAN总线通信设备，用于负责雷达标定装置中各组成模块的连接与数据通讯。本装置有效解决了整车厂生产线量产车型雷达安装后的雷达标定问题，满足了用户对雷达的使用需求，为车载侧后视防撞雷达产品在汽车电子领域的广泛使用提供了较为统一的标定平台。
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公开(公告)号：CN110109071A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910334630.5
申请日：2019-04-24
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明公开了车载毫米波盲区监测雷达安装角度自动标定装置及方法，属于汽车电子技术领域，包括雷达标定控制模块、雷达标定处理模块与CAN总线设备；所述雷达标定控制模块用于设置雷达的工作模式与标定参数；所述雷达标定处理模块用于完成对雷达标定参数及数据的处理工作；所述CAN总线设备用于完成标定装置与雷达之间的通信连接工作；所述雷达标定控制模块、雷达标定处理模块均与CAN总线设备电连接。本发明能够自适应不同车厂、不同车型对车载毫米波雷达盲区监测系统的安装要求，通过标定装置调整相关标定参数，有效解决了整车厂生产线量产车型雷达安装后的雷达安装角度标定问题，满足了用户对雷达的使用需求。
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公开(公告)号：CN106970362B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201710212549.0
申请日：2017-04-01
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开了一种双天线比相测角多值效应修正装置，包括天线罩，所述天线罩作用于双天线近场辐射电磁波，使得双天线相位方向图不对称量度曲线在方位角区间[‑90°,90°]范围内单调递增。本发明相比现有技术的优点在于：本发明有效利用了天线罩对天线相位方向图的修正作用，在不需要对天线做任何改动的情况下，将方位角测量误差曲线修正成单调曲线，便于进行测量误差的补偿与校正。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114114174B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202111344142.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明公开一种汽车雷达与保险杠匹配测试装置，包括保险杠夹持工装、调节工装，所述调节工装设置在所述保险杠夹持工装上，保险杠固定设置在所述保险杠夹持工装上，雷达本体和所述保险杠夹持工装对应固定设置，通过所述调节工装调节所述保险杠和所述雷达本体的相对位置，进行汽车雷达与保险杠的匹配测试；本发明与汽车雷达本体分离布置，一套系统可兼容不同型号雷达与不同外形保险杠不同姿态的匹配测试；调节工装可实现前后、左右及上下六个不同方向的移动及俯仰、方位两个空间方向的多维转动，可满足雷达与保杠各种不同相对位置姿态测匹配测试。
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公开(公告)号：CN109890126B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201910139319.5
申请日：2019-02-22
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开一种PCB板，包括从上至下依次设置的第一块板、第二块板、第三块板、第四块板，位于顶层的所述第一块板和位于底层的所述第四块板采用高频板材，中间层的所述第二块板和所述第三块板采用FR‑4板材；经所述第一块板和所述第二块板的压合并钻孔形成第一压合板，所述第三块板和所述第四块板压合并钻孔形成第二压合板后，然后将所述第一压合板和所述第二压合板进行二次压合并钻孔从而形成所述PCB板；本发明通过高频板材分别与FR‑4板材压合后二次压合的结构设置，经济的解决微波数字复合PCB板翘曲问题，保证微波电路的性能不恶化，满足高可靠性要求的特殊应用。
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公开(公告)号：CN106980111A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710304953.0
申请日：2017-05-03
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明涉及一种车载侧后视防撞雷达标定装置，包括：雷达标定控制模块，设置雷达工作模式，控制雷达标定的整个过程，显示标定结束后雷达标定参数和标定结果；目标运动标定平台，为雷达标定提供必须的探测目标，接收标定控制指令并按该指令进行目标运动；雷达标定处理模块，利用标定处理算法累计计算出目标综合数据序列，当标定结束时根据目标综合数据序列计算出雷达标定结果；CAN总线通信设备，用于负责雷达标定装置中各组成模块的连接与数据通讯。本装置有效解决了整车厂生产线量产车型雷达安装后的雷达标定问题，满足了用户对雷达的使用需求，为车载侧后视防撞雷达产品在汽车电子领域的广泛使用提供了较为统一的标定平台。
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公开(公告)号：CN113524246B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110847764.4
申请日：2021-07-23
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
Abstract: 本发明公开一种磁吸式新型组合物料载具，包括基板、定位导套、定位导柱、磁吸块、定位工装仿形块，所述定位导套设置在所述基板的两端，所述定位导柱和所述磁吸块均设置在所述定位导套上，所述定位工装仿形块设置在两所述定位导套之间，所述定位工装仿形块上设置有放置槽用于放置物料，所述磁吸块用于实现和抓取机械手的磁吸附，所述定位导柱用于抓取机械手和所述磁吸式新型组合物料载具之间的抓取定位；本将传统物料载具转化为磁吸式组合物料载具，通过基板、定位工装仿形块、定位导套、定位导柱及磁吸块，实现了模块化组合载具结构，解决了电子产品零部件在自动化产线的上料、装配、测试、包装及成品下线等环节的有效流转问题。
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公开(公告)号：CN108449064A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810251969.4
申请日：2018-03-26
Applicant: 中国电子科技集团公司第三十八研究所
IPC: H03H7/01
Abstract: 本发明公开了一种功分隔离滤波电路，涉及电子技术领域，包括：有源晶振、总口CR匹配单元、第一CLC滤波单元、第二CLC滤波单元、第一CR匹配单元和第二CR匹配单元；有源晶振与总口CR匹配单元连接，总口CR匹配单元与第一CLC滤波单元输入端和第二CLC滤波单元的输入端连接，第一CLC滤波单元的输出端与第一CR匹配单元的输入端连接，第二CLC滤波单元的输出端与第二CR匹配单元的输入端连接，第一CR匹配单元的输出端与电路第一输出端连接，第二CR匹配单元的输出端与电路第二输出端连接。本发明优点在于：实现了有源晶振输出分路信号的隔离和滤波，提高了抗干扰能力，改善了系统噪声。
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