-
公开(公告)号：CN117553453A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311513323.6
申请日：2023-11-14
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 昆明日灿光伏发电有限公司
Abstract: 本发明涉及太阳能、空气能、电网与建筑光电热储一体化暖、冷系统，所述一体化暖、冷系统的结构及连接关系包括：太阳能光伏光热组件依序与并网逆变器、交流汇流柜、光伏智能电表、市电电网、电网智能电表、配电柜、设备智能控制柜连接；设备智能控制柜分别与温控微型循环泵、超导热管换热器、水源热泵、空气能双源热泵连接；太阳能光伏光热组件、温控微型循环泵、超导热管换热器、水源热泵依序连接；等等。本发明构成一个完整的发电、制热、制冷、储能系统，可广泛地用于所有建筑体型(民用、工商业、工业、军队)集中供暖、制冷和生活热水供给，可实现光伏发电自发自用，余电上网，降低区域输电网和配电网的压力和安全的显著效果。
-
公开(公告)号：CN221279701U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202323070503.X
申请日：2023-11-14
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 昆明日灿光伏发电有限公司
Abstract: 本实用新型涉及太阳能、空气能、电网与建筑光电热储一体化暖、冷系统，所述一体化暖、冷系统的结构及连接关系包括：太阳能光伏光热组件依序与并网逆变器、交流汇流柜、光伏智能电表、市电电网、电网智能电表、配电柜、设备智能控制柜连接；设备智能控制柜分别与温控微型循环泵、超导热管换热器、水源热泵、空气能双源热泵连接；太阳能光伏光热组件、温控微型循环泵、超导热管换热器、水源热泵依序连接；等等。本实用新型构成一个完整的发电、制热、制冷、储能系统，可广泛地用于所有建筑体型(民用、工商业、工业、军队)集中供暖、制冷和生活热水供给，可实现光伏发电自发自用，余电上网，降低区域输电网和配电网的压力和安全的显著效果。
-
公开(公告)号：CN119713580A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411829264.8
申请日：2024-12-12
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: F24H4/04 , F24H9/20 , F24H15/156 , F24H15/223 , F24H15/375 , F24H15/421
Abstract: 本发明公开了一种自适应热水箱储水加热控制方法、装置及系统，涉及热水箱控制技术领域，根据不同时段对热水箱进行补水、储水和加热，科学有效地减少了热量损耗，节省了资源；能够根据各时段用水量补入新水，不会使热水箱中的水质变差，改善了用户体验。方案要点为：获取各时段热水用水量及其与各时段的函数关系；计算各时段热水耗热量；确定用水高峰来临前需存储的热水量；计算用水高峰来临前热泵工作时段；确定用水低谷来临前需存储的热水量；计算用水低谷来临前热泵工作时段；计算上述各时段补水量；根据补水量生成相应的水泵进水指令，并根据热泵工作时段生成相应的热泵工作指令。本发明用于热水箱控制中。
-
公开(公告)号：CN119341470A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411627877.3
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及光伏光热利用技术领域，公开了一种地道风耦合光伏光热一体化系统及方法，系统包括光伏余热回收模块、热水模块及地道风模块；方法包括将太阳能转化为空气的热能和电能，空气的热能用于给流入的空气加热，电能在经过处理后供用电使用；并实时采集太阳能温度变化率，将采集到的温度变化率数据输出；接收加热后的空气，并利用加热后的空气对水槽中的水进行加热，并将加热后的水输出，以供生活用水使用或供地暖使用；接受采集到的太阳能温度变化率，根据接收到的数据控制进风量，将室外空气引入室内，并在引入的过程中对空气预处理，将预处理后的空气输送到地道中，沿多个地道最终流向光伏板集热器进行加热。本发明提高了能源利用效率。
-
公开(公告)号：CN118564891A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410448027.0
申请日：2024-04-15
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: F21V21/10 , G08G1/095 , H04N7/18 , F21V21/116 , F21V21/12 , F21V17/00 , F21V15/00 , G03B15/02 , G03B17/56 , G03B17/02 , F21V33/00 , H05B47/105 , H05B47/11 , H05B47/16 , H05B47/175 , H05B47/19 , F21V23/04 , F21W131/103
Abstract: 本发明属于照明设备智能控制技术领域，公开了一种城市用多杆合一的智慧灯及其控制方法，包括：路灯竖杆、连接件、红绿灯横杆、红绿灯指示牌、摄像装置、路灯、控制箱；方法包括：控制系统判断是否需要开启或关闭路灯；控制路灯的亮度，控制系统发送指令给亮度调节模块，实现对路灯亮度的调节；控制系统发送指令给定时开关模块，实现按时自动开关路灯；控制系统与中央控制中心建立连接或通过互联网进行通信，中央控制中心通过远程监控与管理模块，实时获取路灯的工作状态、亮度信息等数据。本发明解决了传统“L”形灯杆承载城市用灯单一的问题，便于把红绿灯指示牌、摄像装置、路灯和控制箱安装在灯杆上，便于城市智慧灯进行多杆合一安装。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116562093A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310536463.9
申请日：2023-05-12
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F17/13 , G06T17/00 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种低阻力高分流均匀性分集水器选型方法及其装置，包括以下步骤：步骤S1：建立待选型分集水器及待改进分集水器的三维模型；步骤S2：采用流体模拟软件ANSYS对各分集水器的三维模型进行离散网格化处理，得到离散模型；步骤S3：采用基于Pressure based求解的(k‑o)SST湍流模型并结合simple算法，分别求解各分集水器的离散模型的连续性方程和N‑S动量方程偏微分方程组；步骤S4：按下式计算各分集水器的减阻率；步骤S5：按下式分别求解各分集水器的流量不均匀系数；步骤S6：根据各分集水器的减阻率、流量不均匀系数，选取其中减阻率最高且流量不均匀系数最低的分水器和集水器作为选型结构。该方法适用于分集水器的批量化研究，降低企业试验成本，提质增效。
-
公开(公告)号：CN116834563B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311124017.3
申请日：2023-09-01
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种有轨电车的通行优化方法、装置、设备及存储介质，涉及交通运输技术领域，方法包括获取有轨电车的实时位置和与信号灯的行程距离，根据信号灯的通行时间窗的当前窗口剩余时长以及有轨电车通过信号灯的最短行程时间获取有轨电车通过该信号灯的实际通行时间，最后基于实际通行时间获取有轨电车不减速通过信号灯的最优速度并输出最优速度至有轨电车。本申请根据能否不减速通过该信号来优化行进速度，如果能够赶上当前的通行时间窗，则有轨电车可维持原有速度继续行驶，若不能则放慢一定行驶速度以等待下一个通行时间窗。本申请有轨电车的速度波动较小，从而保证了有轨电车运行在最优状态，且燃料电池和动力电池频繁不需要充放电。
-
公开(公告)号：CN119753253A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411880900.X
申请日：2024-12-19
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于熔盐储能的液态熔渣显热回收存储系统和方法，系统包括熔渣接收单元、熔盐换热单元、熔盐存储单元、计算模块和熔盐循环泵。熔渣接收单元接收高温液态熔渣，熔盐换热单元内设熔盐与熔渣热交换，熔盐存储单元存储升温后的熔盐，计算模块计算热传递效率并优化调控，熔盐循环泵驱动熔盐循环流动，另有熔盐加热辅助单元维持熔盐温度。本发明可以实现高温熔渣显热的有效回收和存储，提高能源利用效率，有助于维持熔盐的温度稳定性，优化热回收效率。
-
公开(公告)号：CN117104085A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310498358.0
申请日：2023-05-05
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有轨电车的调控方法、装置、设备及存储介质，方法包括：以第一时间戳为横轴、以输出功率为纵轴建立第一虚拟直角坐标系；获取燃料电池的第一实时功率、第一时间戳以生成第一曲线；获取动力电池的第二实时功率以及第二时间戳以生成第二曲线；根据第一预设算法分别获取第一曲线与第二曲线的第一做功值和第二做功值；根据第二预设算法计算第一实时功率的最佳值，以使第一做功值与第二做功值位于预设倍率区间内；调节第一实时功率至最佳值。本申请不需要预载城市地图和交通地图，无例如红绿灯等外界依托，仅需通过有轨电车运行即可得到最佳值，并可以干预预设倍率区间来调节燃料电池与动力电池以达到不同的工作状态。
-
公开(公告)号：CN116834563A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202311124017.3
申请日：2023-09-01
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种有轨电车的通行优化方法、装置、设备及存储介质，涉及交通运输技术领域，方法包括获取有轨电车的实时位置和与信号灯的行程距离，根据信号灯的通行时间窗的当前窗口剩余时长以及有轨电车通过信号灯的最短行程时间获取有轨电车通过该信号灯的实际通行时间，最后基于实际通行时间获取有轨电车不减速通过信号灯的最优速度并输出最优速度至有轨电车。本申请根据能否不减速通过该信号来优化行进速度，如果能够赶上当前的通行时间窗，则有轨电车可维持原有速度继续行驶，若不能则放慢一定行驶速度以等待下一个通行时间窗。本申请有轨电车的速度波动较小，从而保证了有轨电车运行在最优状态，且燃料电池和动力电池频繁不需要充放电。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.136 seconds)
