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公开(公告)号：CN111245958B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202010155507.X
申请日：2020-03-09
Applicant: 中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司
Inventor： 史哲 , 邹瑄 , 孝小昂 , 任哲 , 雷晓锋 , 吴琼 , 杨扬 , 汪文琦 , 方世元 , 王瑜君 , 吕思濛 , 冯坤 , 熊同龄 , 李佳 , 张海生 , 侯哲 , 李馨懿 , 梁晓 , 刘峰 , 姬广胜 , 付瑾 , 朱鹏
IPC: H04L67/12
Abstract: 本申请提供了一种面向泛在电力物联网的统一云计算系统，通过实时收集云计算平台和智能电表的运行状态数据，并根据运行状态数据信息来对计算任务进行标注划分，得到标注划分后的标注计算任务，并将标注计算任务发送至智能电表内的第二任务调度单元，第二任务调度单元在接收到所述标注计算任务后，对标注计算任务进行切割划分，并将切割划分后的标注计算任务发送至计算芯片；该系统，采用动静结合的任务划分策略对分配给智能电表中计算芯片的任务进行划分，一方面能够扩展当前站点的云计算平台的计算能力，将用户的智能电表的计算能力组成计算池，另一方面能够采用任务的动态重构方式提高智能电表内部计算任务效率。
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公开(公告)号：CN111245958A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010155507.X
申请日：2020-03-09
Applicant: 中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司
Inventor： 史哲 , 邹瑄 , 孝小昂 , 任哲 , 雷晓锋 , 吴琼 , 杨扬 , 汪文琦 , 方世元 , 王瑜君 , 吕思濛 , 冯坤 , 熊同龄 , 李佳 , 张海生 , 侯哲 , 李馨懿 , 梁晓 , 刘峰 , 姬广胜 , 付瑾 , 朱鹏
IPC: H04L29/08
Abstract: 本申请提供了一种面向泛在电力物联网的统一云计算系统，通过实时收集云计算平台和智能电表的运行状态数据，并根据运行状态数据信息来对计算任务进行标注划分，得到标注划分后的标注计算任务，并将标注计算任务发送至智能电表内的第二任务调度单元，第二任务调度单元在接收到所述标注计算任务后，对标注计算任务进行切割划分，并将切割划分后的标注计算任务发送至计算芯片；该系统，采用动静结合的任务划分策略对分配给智能电表中计算芯片的任务进行划分，一方面能够扩展当前站点的云计算平台的计算能力，将用户的智能电表的计算能力组成计算池，另一方面能够采用任务的动态重构方式提高智能电表内部计算任务效率。
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公开(公告)号：CN112418630B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202011279849.9
申请日：2020-11-16
Applicant: 中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本申请提供一种用于城际交通枢纽的充电站充电桩数量配置方法，获取电动类汽车在所有汽车保有量的占比A、城际交通枢纽区的平均车流量B、电动汽车的平均电量分布C、充电时电动汽车数量与剩余电量的关系D、用户预留续航电量需求E、充电时电费价格与充电电动汽车数量的关系F；得到一天24h的电动汽车数量N_AB＝A×B、电动汽车在充电站的剩余电量P_CE＝C‑E和得到预计充电电动车数量Q；结合关系F得到充电桩数量H；该申请结合充电需求的车辆种类繁多，充电需求时间波动大，以及各时间段车流量，生成每小时的充电需求，得到的充电桩数量配置更贴近城际交通枢纽的实际充电需求；获得更大限度满足城际交通枢纽电动车辆的充电需求结果。
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公开(公告)号：CN108683117B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201810851115.X
申请日：2018-07-30
Applicant: 中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司 , 国网陕西省电力公司
Inventor： 姜源 , 曾健 , 赵颖博 , 肖文 , 薛晓军 , 张光弢 , 康乐 , 邹瑄 , 唐国宾 , 侯佳彤 , 李青 , 惠君伟 , 苏平 , 高宇 , 任哲 , 雷晓锋 , 孝小昂 , 张柳 , 翟羽羽 , 童亦崴 , 陈磊 , 毕宇飞 , 朱弘毅 , 曹也坤 , 蔡丹 , 马丹阳 , 付艳 , 刘芮杉 , 李栋杰 , 卢雨 , 田纪坤
Abstract: 本申请提供了一种330kV全户内变电站设备布置结构，涉及电力供应技术领域。包括：采用两层三列布置方式的配电装置楼，其内设有第一变电站层、第二变电站层、第一控制层、第二控制层，还包括电缆夹层，电缆夹层、第一变电站层、第二变电站层依次从下至上垂直设置。其中，第一变电站层内布置有若干主变压器、并联电抗器、330kV GIS设备以及110kV GIS设备；第二变电站层内布置有并联电容器、站用变；第一控制层布置有35kV配电室、消防控制室、安全工具室等；第二控制层布置有二次设备室、蓄电池室等。本申请提供的330kV全户内变电站设备布置结构充分利用土地及其垂直上方空间，合理布置电气设备，提高了土地的利用效率，具有较强的经济性和适用性。
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公开(公告)号：CN111239488A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010155524.3
申请日：2020-03-09
Applicant: 中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司
Abstract: 本申请提供的智能电表和智能电表系统，包括设置在智能电表主体内部的且通过主板相互连接的Arduino芯片、电量计量芯片和通信芯片，电量计量芯片，用于计量用户的用电量；通信芯片，用于接收与智能电表通信的所有智能插座发送的用电信息；Arduino芯片，用于根据用电信息和用电量完成用电安全、用电模式、非法用电或用电偏差的计算；通信芯片，用于将计算结果发送至智能终端，并远程与智能终端保持通信。通过在智能电表中设置Arduino芯片，能够依靠Arduino芯片进行用电安全、用电模式、非法用电或用电偏差的计算，具有较为高效的计算能力，解决了当前的智能电表由于计算性能较低，无法处理较多的实时数据等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111221836A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010155525.8
申请日：2020-03-09
Applicant: 中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司
Abstract: 本申请提供的面向泛在电力物联网的智能电表监控系统，通过数据采集装置将用户智能电表中的运行数据进行采集，监控模块通过通信芯片将运行数据传输至二级变电站站点中的数据收集装置，数据收集装置将运行数据传输至时序数据库；时序数据库包括第一数据记录单元和第二数据记录单元，第一数据记录单元，用于记录当前运行数据，第二数据记录单元，用于记录历史运行数据。该系统，通过运行在数据库服务器上的数据收集装置和时序数据库，能够海量存储用户的历史运行数据，提供大数据平台进行数据分析；同时，通过对当前运行数据和历史运行数据进行统计，可以计算现阶段的智能电表运行状态并通过大数据分析工具对历史数据进行分析和数据挖掘。
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公开(公告)号：CN108683117A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810851115.X
申请日：2018-07-30
Applicant: 中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司 , 国网陕西省电力公司
Inventor： 姜源 , 曾健 , 赵颖博 , 肖文 , 薛晓军 , 张光弢 , 康乐 , 邹瑄 , 唐国宾 , 侯佳彤 , 李青 , 惠君伟 , 苏平 , 高宇 , 任哲 , 雷晓锋 , 孝小昂 , 张柳 , 翟羽羽 , 童亦崴 , 陈磊 , 毕宇飞 , 朱弘毅 , 曹也坤 , 蔡丹 , 马丹阳 , 付艳 , 刘芮杉 , 李栋杰 , 卢雨 , 田纪坤
Abstract: 本申请提供了一种330kV全户内变电站设备布置结构，涉及电力供应技术领域。包括：采用两层三列布置方式的配电装置楼，其内设有第一变电站层、第二变电站层、第一控制层、第二控制层，还包括电缆夹层，电缆夹层、第一变电站层、第二变电站层依次从下至上垂直设置。其中，第一变电站层内布置有若干主变压器、并联电抗器、330kV GIS设备以及110kV GIS设备；第二变电站层内布置有并联电容器、站用变；第一控制层布置有35kV配电室、消防控制室、安全工具室等；第二控制层布置有二次设备室、蓄电池室等。本申请提供的330kV全户内变电站设备布置结构充分利用土地及其垂直上方空间，合理布置电气设备，提高了土地的利用效率，具有较强的经济性和适用性。
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公开(公告)号：CN116646915A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310428770.5
申请日：2023-04-20
Applicant: 中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司
IPC: H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06N7/01 , B60L53/60
Abstract: 本申请涉及电动汽车充电站规划设计领域，具体涉及一种待规划区域电动汽车充电负荷计算方法，包括：获取待规划区域的POI数据，并构建出行链类型；构建不同电动汽车类型的出行特性表征量的概率密度分布函数；结合出行特性表征量的概率密度分布函数、POI数据与出行链类型，采用蒙特卡洛法模拟电动汽车的出行行为和充电行为，重复计算得到待规划区域的充电负荷分布情况。本申请依据采集的POI数据对待规划区域进行功能区域分类，再作为出行链的起始点，能够更准确地描述出行行为，同时也将该过程与实际道路路网结合，使得结果更为精确详细，本发明的算法可提高区域电动汽车充电负荷计算结果的准确性，使其在空间上更切合实际地理信息的分布。
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公开(公告)号：CN112418630A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011279849.9
申请日：2020-11-16
Applicant: 中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司
Abstract: 本申请提供一种用于城际交通枢纽的充电站充电桩数量配置方法，获取电动类汽车在所有汽车保有量的占比A、城际交通枢纽区的平均车流量B、电动汽车的平均电量分布C、充电时电动汽车数量与剩余电量的关系D、用户预留续航电量需求E、充电时电费价格与充电电动汽车数量的关系F；得到一天24h的电动汽车数量N_AB＝A×B、电动汽车在充电站的剩余电量P_CE＝C‑E和得到预计充电电动车数量Q；结合关系F得到充电桩数量H；该申请结合充电需求的车辆种类繁多，充电需求时间波动大，以及各时间段车流量，生成每小时的充电需求，得到的充电桩数量配置更贴近城际交通枢纽的实际充电需求；获得更大限度满足城际交通枢纽电动车辆的充电需求结果。
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公开(公告)号：CN211454590U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202020281494.6
申请日：2020-03-09
Applicant: 中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司
Abstract: 本申请提供的面向泛在电力物联网的智能电表监控系统，通过数据采集装置将用户智能电表中的运行数据进行采集，监控模块通过通信芯片将运行数据传输至二级变电站站点中的数据收集装置，数据收集装置将运行数据传输至时序数据库；时序数据库包括第一数据记录单元和第二数据记录单元，第一数据记录单元，用于记录当前运行数据，第二数据记录单元，用于记录历史运行数据。该系统，通过运行在数据库服务器上的数据收集装置和时序数据库，能够海量存储用户的历史运行数据，提供大数据平台进行数据分析；同时，通过对当前运行数据和历史运行数据进行统计，可以计算现阶段的智能电表运行状态并通过大数据分析工具对历史数据进行分析和数据挖掘。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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