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公开(公告)号：CN113918451B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202111062056.6
申请日：2021-09-10
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F11/3668
Abstract: 本申请涉及航空机器学习领域，为一种免模型强化学习的软件测试方法，包括根据要测试的功能集，构建测试条件集C，构建被测软件的观测空间O，构建测试动作空间A，形成测试模拟环境；构建对动作序列执行效果进行奖赏的奖赏函数；构建能够作用于软件本身的动作执行驱动接口；构建能够自我学习的测试策略网络；构建免模型的强化学习损失函数；驱动测试策略网络实时生成软件操作动作并通过动作执行驱动接口作用于软件，进行计算并记录数据元组，存入数据集；所述强化学习损失函数利用数据集优化测试策略网络参数。具有测试效率高、测试时间短、准确性高的技术效果。
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公开(公告)号：CN117371488A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311324879.0
申请日：2023-10-12
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06N3/0455 , G06N3/0475 , G06N3/092 , G06N3/094 , G06N3/084
Abstract: 本申请属于数据生成技术领域，特别涉及一种用于多智能体智能策略的干预性数据生成方法。包括：步骤一、将干预性数据样本输入到变分自动编码器中进行编码；步骤二、将所述变分自动编码器输出的编码数据输入到生成式对抗网络的生成器中生成重构数据；将随机噪声数据输入到生成式对抗网络的生成器中生成虚拟数据；步骤三、将所述重构数据、所述虚拟数据以及所述干预性数据样本输入到生成式对抗网络的判别器中，训练生成式对抗网络；步骤四、将干预性数据样本输入到训练好的生成式对抗网络的生成器中生成干预性数据。本申请能够在已有的干预性数据样本的基础上获取更多的干预性数据，以此来扩充数据集。
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公开(公告)号：CN117332841A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311320471.6
申请日：2023-10-12
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06N3/092 , G06N3/0499 , G06N5/01 , G06F18/243
Abstract: 本申请属于深度学习及强化学习领域，特别涉及一种基于深度学习及强化学习的语义空间算法。包括：步骤一、通过目标环境训练语义空间策略，所述语义空间策略基于深度学习及强化学习的Double DQN算法实现，并根据训练完成的所述语义空间策略训练解释模型；步骤二、通过与目标环境的交互使得所述解释模型的策略逼近所述语义空间策略。本申请的基于深度学习及强化学习的语义空间算法，能够使得神经网络具有清晰的符号化的内部知识表达，能够去匹配人类自身的知识框架，从而可以在语义层面对神经网络进行诊断和修改。
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公开(公告)号：CN117270415A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311225186.6
申请日：2023-09-21
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 本申请提供了一种气动式火警探测器功能与故障的半物理仿真系统，所述半物理仿真系统包括：控制计算机；与所述控制计算机连接的半物理仿真控制板，其中，所述半物理仿真控制板内包含有若干个火警探测模块，所述火警探测模块具有阻值可调的网络电阻，通过调节所述网络电阻的阻值模拟气动式火警探测器的各类功能和/或故障。本申请的半物理仿真系统可以在飞机综合试验室条件下实现飞机气动式火警探测器功能与故障的模拟，避免着火环境的高代价模拟，解决了传统技术中必须到火警探测器成品厂接口匹配测试且不能实现大系统综合联试的难题，功能模拟与故障注入灵活、快捷，极大提升试验效率。
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公开(公告)号：CN116822430A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310658249.0
申请日：2023-06-05
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于三极管仿真建模技术领域，具体涉及一种三极管仿真建模方法，分析三极管物理机理，筛选与三极管静态特性直接关联的主要物理参数反向饱和电流Is、正向共射极放大倍数βf，以反向饱和电流Is、正向共射极放大倍数βf构建三极管静态模型；分析三极管物理机理，筛选与三极管动态特性直接关联的主要物理参数基极‑发射极零偏结电容Cje、基极‑集电极零偏结电容Cjc、三极管传输时间τF，以基极‑发射极零偏结电容Cje、基极‑集电极零偏结电容Cjc、三极管传输时间τF构建三极管静态模型；以三极管静态模型、三极管静态模型，搭建三极管测试电路，将仿真结果与实测数据进行对比，若不相吻合，则重新构建三极管静态模型、三极管静态模型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116778871A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310650259.X
申请日：2023-06-02
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G09G3/36
Abstract: 本申请属于机电系统领域，特别涉及一种低温环境下液晶屏对机载电源参数的显示控制方法。包括：步骤一、获取用于对机载电源参数进行显示的液晶屏；步骤二、通过低温箱测试不同温度下液晶屏的响应时间及动态画面效果，确定液晶屏的停止加温点；步骤三、通过低温箱测试不同温度下液晶屏上电到液晶屏显示识别信息的时间，确定液晶屏的启动加温点；步骤四、配置液晶屏加温电路，当液晶屏温度传感器敏感温度低于等于启动加温点时，启动液晶屏加温电路工作；当液晶屏温度传感器敏感温度高于等于停止加温点时，停止液晶屏加温电路工作。本申请能够保证低温环境下液晶屏对机载电源参数的正常显示和刷新，动态切换画面品质良好。
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公开(公告)号：CN116522516A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202211532161.6
申请日：2022-12-01
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种基于Flowmaster进行液动涡轮泵元件建模的方法，所述方法包括：构建液动涡轮泵简化模型，所述简化模型包括表征涡轮通道的动力燃油支路和表征叶轮通道的供油支路，根据多接口元件的通用线性方程建立涡轮通道及叶轮通道的质量流量与压力的线性方程；根据液动涡轮泵涡轮通道和叶轮通道的性能曲线与性能曲面得到压差与体积流量的映射关系，进而得到液动涡轮泵的线性方程，建立正常工作状态模式下涡轮通道和叶轮通道的线性方程；非正常工作状态模式下，液动涡轮泵视为阻力元件，建立非正常工作状态模式下涡轮通道和叶轮通道的线性方程；进行液动涡轮泵元件的稳态测试及瞬态测试，验证液动涡轮泵元件的涡轮通道及叶轮通道的正确性。
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公开(公告)号：CN114889550A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210399425.9
申请日：2022-04-15
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于人体坐姿约束技术领域，特别涉及一种人体坐姿综合约束装置。本申请的人体坐姿综合约束装置，在现有座椅结构和安全带等防护措施基础上，采取安全带主动收回和坐姿状态调节等措施以降低人体的过载损伤。本申请可以加速安全带的锁紧，并通过安全带主动收回的方式对人体进行固定，降低发生碰撞时的人体损伤；可以将按照舒适性位置调节后的座椅靠背和座面位置调整到适用于安全性防护的位置；可以将坐姿调整为躺下等状态，大幅度提高平台坠毁时的人体抗过载能力。
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公开(公告)号：CN114256967A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202210188394.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞机上机载用电设备供电的电路系统设计技术领域，具体涉及一种飞机上机载用电设备供电的电路系统，包括：机载主电源供电线路，连接机载主电源、机载用电设备；地面电源供电线路，连接地面电源、机载用电设备；机载蓄电池供电线路，连接机载蓄电池、机载用电设备；地面电源退出控制继电器，其控制端接入机载主电源；地面电源投入控制接触器，其控制端接入地面电源以及地面电源退出控制继电器的输出端，其输出端接入地面电源供电线路；机载蓄电池投入控制接触器，其控制端接入机载蓄电池，其输出端接入机载蓄电池供电线路。
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公开(公告)号：CN114154310A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111364560.1
申请日：2021-11-17
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞机数据处理技术领域，具体涉及一种作战仿真系统的DMPA可信度评估方法及装置。该方法包括步骤S1、获取作战仿真系统可信度评估指标体系的各小类的指标评分；步骤S2、在每个大类中，获取该大类下各小类相对于其它小类的第一重要程度，构建第一比率矩阵；步骤S3、形成第一单位特征向量；步骤S4、确定该大类的可信度得分；步骤S5、在可信度评估指标体系中，获取每个大类相比于其他大类的第二重要程度，根据所述第二重要程度构建第二比率矩阵；步骤S6、形成第二单位特征向量；步骤S7、确定作战仿真系统的可信度得分。本申请引入多层级重要度评估指标权重计算方法，保障了整个可信度评估方法的适用性和鲁棒性。
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