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公开(公告)号：CN112249287B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202011178885.6
申请日：2020-10-29
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC: B63H5/15
Abstract: 本发明公开了一种可调攻角的导管，其特征在于，包括轴支架，轴支架上设有轴包套，轴包套与导管支架连接，导管支架的另外一端设有导管片体，导管片体之间通过弹性膜连接，导管片体的尾部设有尾部钢圈。本发明的最大特征是导管的攻角可调，因此，对于船舶航行的不同工况，包括不同的航速、不同的阻力等，可通过调节导管的攻角，使导管总处于最优效率攻角，更有利于提升船舶的整体推进效率和适航性能。
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公开(公告)号：CN112249287A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011178885.6
申请日：2020-10-29
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC: B63H5/15
Abstract: 本发明公开了一种可调攻角的导管，其特征在于，包括轴支架，轴支架上设有轴包套，轴包套与导管支架连接，导管支架的另外一端设有导管片体，导管片体之间通过弹性膜连接，导管片体的尾部设有尾部钢圈。本发明的最大特征是导管的攻角可调，因此，对于船舶航行的不同工况，包括不同的航速、不同的阻力等，可通过调节导管的攻角，使导管总处于最优效率攻角，更有利于提升船舶的整体推进效率和适航性能。
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公开(公告)号：CN112021240A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010855655.2
申请日：2020-08-24
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本发明公开了一种双体可移动养殖工船，其特征在于：包括船体侧面相对设置用于提供主要浮力的第一船体和第二船体，以及设在第一船体和第二船体之间与两个船体连接的数个升降式网箱，在两个船体内开展小规格鱼的封闭式循环水工厂化养殖，在升降式网箱内接力进行大规格成鱼的野生化养殖。本发明将封闭式养殖和开敞式养殖方式的优点有机整合，实现了从小鱼苗到成鱼的海上野生化养殖。相较于开敞式的网箱养殖，本发明可以将海上养殖从小规格鱼苗开始，减轻了陆地或近岸网箱养殖对环境带来的压力，同时降低了较大规格鱼类海上运输的成本；相较于全封闭式养殖，本发明后阶段的养殖采用低密度开敞式野生养殖，养殖鱼品品质和售价更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113854226A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111191592.6
申请日：2021-10-13
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本发明公开了一种深海养殖船舱室结构及其应用结构，深海养殖船舱室结构包括养殖船，养殖船内设有与养殖舱匹配且便于养殖舱上下移动的结构板架，养殖船的底部设有可以开关的开孔以及控制开孔开关的感应装置，养殖船上还设有将养殖船外海水输送进养殖船内或将养殖船内海水输送至养殖船外的连通水管。深海养殖船舱室结构的应用结构，包括养殖舱，养殖舱设于一种深海养殖船舱室结构内，所述的连通水管设于养殖舱与养殖船内壁之间，感应装置设于养殖舱的正下方。本发明通过舱室内海水的注入与流出，实现了舱室的清污，更加方便，清污效果更加好，所需设备大大减少，能源消耗减少，同时舱室空间占用面积更小。
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公开(公告)号：CN110949643A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911167713.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，具体涉及一种带尾叶的舵桨装置，包括：驱动机构、驱动轴、螺旋桨、导管以及尾叶，通过在舵桨装置导管后面的中心线处设一片流线型的尾叶，或在中心线两侧设两片流线型的尾叶，用于增加舵桨自身在水流中的稳定性，同时还可提高船舶的航向稳定性。本发明结构简单，对尾部采用舵桨装置的船舶，特别是对测量船、布缆船等对航向稳定性要求比较高的船舶尤其适用，既可以满足动力定位要求，又可以改善船舶在自由航行或拖航调遣以及作业状态下的航向稳定性，对降低能耗、提高作业效率具有显著的效果。
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公开(公告)号：CN109334138A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811466846.9
申请日：2018-12-03
Applicant: 江苏科技大学 , 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本发明涉及一种折叠式缓冲夹层板及其制备方法，包括上面板、下面板和设置在上面板与下面板之间的中间缓冲层，中间缓冲层采用若干排等间距设置的折叠式夹芯结构，折叠式夹芯结构包括上端为S型的折线夹芯和上端开口角度为倒V型的折线夹芯；上端为倒V型的折线夹芯中的倒V型结构与上端为S型的夹芯中S型结构的下端固定连接，且上端为S型的折线夹芯的上端与上面板固定连接，所述上端为S型的折线夹芯和上端为倒V型的折线夹芯的下端均与下面板固定连接。本发明的优点在于：本发明S型折线结构和倒V型结构的组合式的夹芯结构设计，兼顾考虑吸能能力和结构强度，因此与常规夹层板相比其抗冲击能力显著提高，缓冲效果更好。
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公开(公告)号：CN216034913U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122495123.5
申请日：2021-10-15
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种槽型养殖船内底结构，其特征在于，包括多个养殖舱，多个养殖舱之间通过槽型舱壁分隔并连接，每个养殖舱的底部设有至少一个倾斜的凸起部分；凸起部分的周围设有多个排出口。本实用新型中的平底部分更短，利于鱼类残饵积聚，便于清理，同时产生更大流速，对船内底的冲刷作用更明显，同时，本实用新型提供的内底占用舱室空间更小，可容纳更多鱼类的养殖生存。
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公开(公告)号：CN209832813U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201821403259.0
申请日：2018-08-29
Applicant: 江苏科技大学 , 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种折叠式缓冲夹层板，包括上面板、下面板和设置在上面板与下面板之间的中间缓冲层，中间缓冲层采用若干排等间距设置的折叠式夹芯结构，折叠式夹芯结构包括上端为S型的折线夹芯和上端开口角度为倒V型的折线夹芯；上端为倒V型的折线夹芯中的倒V型结构与上端为S型的夹芯中S型结构的下端固定连接，且上端为S型的折线夹芯的上端与上面板固定连接，所述上端为S型的折线夹芯和上端为倒V型的折线夹芯的下端均与下面板固定连接。本实用新型的优点在于：本实用新型S型折线结构和倒V型结构的组合式的夹芯结构设计，兼顾考虑吸能能力和结构强度，因此与常规夹层板相比其抗冲击能力显著提高，缓冲效果更好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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