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公开(公告)号：CN108327847A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810016097.3
申请日：2018-01-08
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC: B63B9/04
Abstract: 本发明涉及一种半潜船浮箱改造方法，本发明所述的一种半潜船浮箱改造方法将原船浮箱纵向或者横向切割，形成第一浮箱和第二浮箱；对第一浮箱和第二浮箱的切割面进行外板焊接，保证第一浮箱和第二浮箱仍为水密耐压箱体结构；将第一浮箱的顶部和底部分别增设第一顶浮箱和第一底浮箱；将第二浮箱的顶部和底部分别增设第二顶浮箱和第二底浮箱；将第一浮箱和第二浮箱重新布置在甲板上。本发明所述的半潜船浮箱改造方法可以使半潜船更加稳定可靠，而且能够满足大型货物的装载和运输。
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公开(公告)号：CN107826208A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711022043.X
申请日：2017-10-26
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
CPC classification number: Y02T70/126 , B63B1/063 , B63B3/14 , B63B3/46 , B63B2001/044
Abstract: 本发明提供了一种艏岛式半潜船船型，属于船舶设计的技术领域。一种艏岛式半潜船船型包括通过弧形舭部连接于船底的倾斜舷侧型线，船艏的上部设有艏岛，船底包括设于船艏的短球鼻艏和船尾的尾部升高船底，并且短球鼻艏自船艏向船尾方向左右舷为逐渐变宽的平滑曲线过渡，艏岛与船艏线型光滑过渡并逐渐放大至船宽宽；本发明实现了球艏与主船体的有利干扰，减小了船舶兴波阻力，解决了半潜船多种吃水状态的营运需求，兼顾了较大吃水范围的航行性能，提高了轻载吃水的耐波性能，同时，艏岛满足下潜作业过程中的稳性要求，提高了抗艏部砰击能力，还可放置浮箱，增大后甲板的载货面积，减轻了结构重量，减少了尾部压载水的装载量，降低了建造和营运成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110949643A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911167713.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，具体涉及一种带尾叶的舵桨装置，包括：驱动机构、驱动轴、螺旋桨、导管以及尾叶，通过在舵桨装置导管后面的中心线处设一片流线型的尾叶，或在中心线两侧设两片流线型的尾叶，用于增加舵桨自身在水流中的稳定性，同时还可提高船舶的航向稳定性。本发明结构简单，对尾部采用舵桨装置的船舶，特别是对测量船、布缆船等对航向稳定性要求比较高的船舶尤其适用，既可以满足动力定位要求，又可以改善船舶在自由航行或拖航调遣以及作业状态下的航向稳定性，对降低能耗、提高作业效率具有显著的效果。
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公开(公告)号：CN108327847B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201810016097.3
申请日：2018-01-08
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC: B63B83/10
Abstract: 本发明涉及一种半潜船浮箱改造方法，本发明所述的一种半潜船浮箱改造方法将原船浮箱纵向或者横向切割，形成第一浮箱和第二浮箱；对第一浮箱和第二浮箱的切割面进行外板焊接，保证第一浮箱和第二浮箱仍为水密耐压箱体结构；将第一浮箱的顶部和底部分别增设第一顶浮箱和第一底浮箱；将第二浮箱的顶部和底部分别增设第二顶浮箱和第二底浮箱；将第一浮箱和第二浮箱重新布置在甲板上。本发明所述的半潜船浮箱改造方法可以使半潜船更加稳定可靠，而且能够满足大型货物的装载和运输。
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公开(公告)号：CN110984161A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911268263.X
申请日：2019-12-11
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种配合自升式平台的单桩基础一体化作业系统，包括设置于甲板上的若干横向转移装置；若干纵向转移装置；一起重装置，用于拉起单桩基础第一端；一翻桩装置，用于固定单桩基础第二端；一扶桩装置，本发明的一体化作业系统通过横向转移装置和纵向转移装置将海上风电单桩基础从储存位置转运至翻桩装置所在位置，通过翻桩装置配合起重装置完成翻桩作业，通过扶桩装置的完成扶桩作业，装置紧凑、施工过程标准、有利于连续作业；该作业系统起重装置仅在一定范围内作业，对起重装置能力要求较低；相比于传统的作业流程可减少单桩基础转运、起吊及翻身时的风险，提高了作业效率，结构简单，降低了成本。
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公开(公告)号：CN209162788U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821892389.5
申请日：2018-11-16
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC: E02B17/08
Abstract: 本实用新型公共了一种新型弦杆桁架桩腿升降装置，包括固桩架，固桩架上架设有桁架式桩腿，若干桁架式桩腿上均布设有若干弦管，若干弦管上均设有上滑块和下滑块，若干上滑块之间设于同一水平面，若干下滑块设于同一水平面，若干上滑块设于若干下滑块的正上方，若干上滑块的两侧对称设有上插销，若干下滑块的两侧对称设有下插销；若干上滑块的上方设有若干上层油缸，若干下滑块的上方设有若干下层油缸；若干上滑块和下滑块均与等间距设于固桩架侧端面的4个导向滑轨连接。本实用新型可适用于三弦管或四弦管桁架式桩腿，有效减少了桩腿自重，受海流影响小，工作性能平稳，保证平台在升降操作及海上作业的安全；且其制造工艺简单、精度控制要求低。
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公开(公告)号：CN206929028U
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201720849995.8
申请日：2017-07-13
Applicant: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
IPC: F03D13/25
Abstract: 本实用新型提供了一种自升式风电安装平台八边形板壳式桩腿结构，属于海洋平台的技术领域。一种自升式风电安装平台八边形板壳式桩腿结构包括交叉焊接成八边形的桩腿导向板和围壁板，并于围成的桩腿壁体内设置若干层桩腿水平壁板和焊接于围壁板上的垂向扶强材，桩腿水平壁板上设置水平扶强材，桩腿导向板上开设插销孔；本实用新型通过将围壁板和桩腿导向板交叉焊接，且焊接角度均为45°，保证了桩腿在主控载荷上的结构强度，并且排除了卷制工艺带来的施工难度问题；桩腿导向板大于围壁板的板厚，且桩腿导向板和围壁板在垂向上的厚度和材料属性均根据受力选择，满足结构强度，防止焊接覆板带来的焊接工艺问题，利于结构的简化，减轻重量，降低成本。
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