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公开(公告)号:CN116901490A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202311065814.9
申请日:2023-08-22
Applicant: 中国船舶科学研究中心 , 中船(上海)节能技术有限公司 , 天津工业大学 , 深海技术科学太湖实验室连云港中心
Abstract: 本发明涉及一种整体缠绕成型的风力转筒结构及其制备方法,包括模具,包括:中间过渡结构;帽型结构,包括帽型纵筋和帽型环筋;可调精度工装,包括:同心轴一与同心轴二,同心轴一与同心轴二通过法兰盘和中间过渡结构对中连接;两个支撑结构,分别可拆卸设置在同心轴一与同心轴二上;多组调节结构,分别设置在同心轴一与同心轴二上,用于帽型环筋的调整圆度;其中,帽型环筋设置在调节结构的外侧,帽型纵筋设置在帽型环筋、支撑结构和中间过渡结构的外侧。本发明利用帽型结构和中间过渡结构构成了一套制备模具,实现了外筒的整体缠绕制备,既节约了成本,又提升了制备效率,同时提升了整体结构的力学性能。
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公开(公告)号:CN116873179A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202311061341.5
申请日:2023-08-22
Applicant: 中国船舶科学研究中心 , 中船(上海)节能技术有限公司 , 天津工业大学 , 深海技术科学太湖实验室连云港中心
IPC: B63H9/02
Abstract: 本发明涉及一种模块化复合材料风力旋筒结构,包括外筒;上顶盖,通过胶粘安装在外筒的顶部,用于防水;环筋,胶粘设置在外筒内;支撑结构,包括固定板,固定板的外端一体成型设置有两个第二表皮,两个第二表皮具有锥形的缝隙,且在锥形缝隙内设置有锥形的第二夹芯,用于增加胶粘面积及减轻重量;金属盘组,固定在支撑结构上,并由驱动机构通过金属盘组带动外筒转动;下金属环,胶粘设置在外筒的底部,用于维持外筒转动时的动平衡。本发明将旋筒结构分解为六个独立模块,通过对各模块单独设计和加工,再采用胶粘总装工艺实现整体成型制备,灵活方便,精度可控,可显著缩短制备周期,大幅降低生产成本,具备产业化推广及应用优势。
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公开(公告)号:CN117087216A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311065799.8
申请日:2023-08-22
Applicant: 中国船舶科学研究中心 , 中船(上海)节能技术有限公司 , 深海技术科学太湖实验室连云港中心
Abstract: 本发明涉及一种转筒强支撑结构及其制备方法,包括外筒体;支撑结构,其与外筒体一体成型设置,支撑结构包括:内层上筒体,其内设置有一体成型的上法兰环;内层下筒体,其内设置有一体成型的下法兰环;连接法兰盘,其以内层上筒体和内层下筒体模具真空浇灌成型;其中,内层上筒体和内层下筒体的外表面均设置有玻璃布,用于提高内层上筒体和内层下筒体的外表面的光滑度;内层上筒体和内层下筒体之间设置有结构泡沫,用于传递支撑结构的受力。本发明通过采用对内层筒体缠绕成型、再对外层筒体缠绕成型的这种分步缠绕方式,巧妙实现了支撑结构与外筒的一体化设计,大大提高了外筒的整体和局部结构强度与刚度。
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公开(公告)号:CN116788428A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310760033.5
申请日:2023-06-26
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种水下减振隔声的非耐压壳结构及其成型方法,包括中耐压壳和两侧侧耐压壳,上方和下方间隔布设复合轻外壳,复合轻外壳边缘向着侧耐压壳方向延伸并与侧外壳经由侧边连接结构衔接;复合轻外壳沿着中耐压壳轴向分成多段,相邻复合轻外壳相接处经由环向连接结构共同安装沿环向布设的阻振质块,阻振质块底面固装与中耐压壳、侧耐压壳外表面衔接的实肋板;复合轻外壳包括外层、芯层和内层;位于侧边连接结构处和阻振质块处的复合轻外壳中外层与内层相互贴合;芯层包括芯层基材,芯层基材上间隔开设多个贯穿的通孔,通孔中容纳STF液体;从而满足结构性能的同时大大降低整体重量,有效改善水下减振、隔声功能,极大地提升水下隐蔽性和生命力。
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公开(公告)号:CN108612801B
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201810811042.1
申请日:2018-07-23
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: F16F15/02
Abstract: 本发明公开了一种仿植物叶脉结构的隔振基座,涉及减振结构设计领域,该隔振基座包括:基座面板和至少两个叶脉结构支撑板,每个叶脉结构支撑板从叶脉根部开始逐级分叉形成N级叶脉分叉结构至叶脉端部,叶脉结构支撑板总截面积从叶脉根部至叶脉端部随着分叉增加,至少两个叶脉结构支撑板的叶脉根部分别固定在基座面板的底部、叶脉端部分别用于连接基座安装面上的加强筋,每个叶脉结构支撑板相对于基座面板倾斜设置,至少两个叶脉结构支撑板形成锥形支撑结构支撑基座面板,该隔振基座利用了双子叶植物的叶脉交错、分叉的特点,提高了隔振基座的输入阻抗,并可以抑制弯曲波的传递,从而实现良好的隔振效果。
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公开(公告)号:CN109084092A
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201811157172.4
申请日:2018-09-30
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种减振管路穿舱垫圈,属于管路附件领域。该减振管路穿舱垫圈包括固定构件、两个隔振构件和螺栓;每个所述隔振构件包括所述主体钢板、限位块和橡胶垫,所述限位块设置在所述主体钢板的外侧,所述橡胶垫设置在所述隔振构件上与舱壁、管路接触的区域;所述固定构件上与所述舱壁接触的区域设置有橡胶垫;在安装时,所述两个隔振构件通过所述螺栓固定于管路的穿舱处,所述隔振构件的尾端穿过舱壁开口,所述两个隔振构件与所述固定构件连接;解决了现有的减振穿舱件结构复杂、不易加工的问题,达到了安装、拆卸方便,隔振性能好的效果。
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公开(公告)号:CN116788428B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202310760033.5
申请日:2023-06-26
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种水下减振隔声的非耐压壳结构及其成型方法,包括中耐压壳和两侧侧耐压壳,上方和下方间隔布设复合轻外壳,复合轻外壳边缘向着侧耐压壳方向延伸并与侧外壳经由侧边连接结构衔接;复合轻外壳沿着中耐压壳轴向分成多段,相邻复合轻外壳相接处经由环向连接结构共同安装沿环向布设的阻振质块,阻振质块底面固装与中耐压壳、侧耐压壳外表面衔接的实肋板;复合轻外壳包括外层、芯层和内层;位于侧边连接结构处和阻振质块处的复合轻外壳中外层与内层相互贴合;芯层包括芯层基材,芯层基材上间隔开设多个贯穿的通孔,通孔中容纳STF液体;从而满足结构性能的同时大大降低整体重量,有效改善水下减振、隔声功能,极大地提升水下隐蔽性和生命力。
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公开(公告)号:CN115571305A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211212326.1
申请日:2022-09-29
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种复合材料球形耐压壳的净浮力稳定设计方法及装置。对一具有球形耐压壳的潜器,确定所述球形耐压壳的工作特性参数,配置用于制备球形耐压壳所需的复合材料体系,确定复合材料的材料纤维体积含量Vf、压缩模量E、许用强度σ以及泊松比ν;确定上述球形耐压壳满足工作水深净浮力稳定的耐压壳厚度t,以及耐压壳的强度失效载荷Py与屈曲失效载荷Pcr;基于满足Py≥Pj且Pcr≥Pj的复合材料球形耐压壳,确定所述复合材料球形耐压壳的复合材料纤维体积含量Vf以及耐压壳的厚度t。本发明能有效维持深海潜器在下潜或上浮过程中净浮力的稳定,提高潜器的续航能力。
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公开(公告)号:CN110513421B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201910887708.6
申请日:2019-09-19
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 本发明涉及一种船用大载荷低频隔振装置及其安装方法,包括一端开口的缸体,贯穿缸壁安装支撑架,位于缸体内部的支撑架端部安装钢丝绳,钢丝绳以螺旋形的方式卷绕在支撑架与缸体内壁之间;缸体开口端的内部安装沿其滑动的活塞块,活塞块与缸体共同形成封闭的腔体,腔体内填充剪切增稠液;支撑架顶部的设备平台用于安装设备,支撑架底部的上板位于缸体内部并用于卷绕钢丝绳,设备平台与上板之间通过立柱相连,支撑架以立柱为导向相对于缸体上下移动;本发明综合应用了剪切增稠液的低频剪切耗能特性和钢丝绳的摩擦耗能特性及承受负荷能力,使得设备在低频振动频率范围内产生显著的隔振效果,尤其适用于船舶大载荷低转速设备的振动噪声控制。
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公开(公告)号:CN108612801A
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201810811042.1
申请日:2018-07-23
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: F16F15/02
Abstract: 本发明公开了一种仿植物叶脉结构的隔振基座,涉及减振结构设计领域,该隔振基座包括:基座面板和至少两个叶脉结构支撑板,每个叶脉结构支撑板从叶脉根部开始逐级分叉形成N级叶脉分叉结构至叶脉端部,叶脉结构支撑板总截面积从叶脉根部至叶脉端部随着分叉增加,至少两个叶脉结构支撑板的叶脉根部分别固定在基座面板的底部、叶脉端部分别用于连接基座安装面上的加强筋,每个叶脉结构支撑板相对于基座面板倾斜设置,至少两个叶脉结构支撑板形成锥形支撑结构支撑基座面板,该隔振基座利用了双子叶植物的叶脉交错、分叉的特点,提高了隔振基座的输入阻抗,并可以抑制弯曲波的传递,从而实现良好的隔振效果。
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