公开(公告)号：CN110949649A

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201911095858.X

申请日：2019-11-11

Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部

Inventor： 王力 ,  蔡韡 ,  任元洲 ,  朱志军 ,  王誉凯 ,  袁川 ,  李胜

IPC: B63H25/20 ,  B63H25/36

Abstract: 本发明公开提供了一种带屏显的两轴向转角信号输出组件，第一轴转向通过第一旋转组件与第一传动组件固定连接形成一个整体旋转轴，由连接在第二同步齿形带两端的第一传动组件和第二传动组件实现转动角度和动力输入，第二转角信号输出组件将转动角度输出至信号处理器，同时信号处理器将信号反馈至第二驱动组件，第二驱动组件实现对第一旋转组件的同步跟随；第二轴转向通过第二旋转组件与第一传动组件传动连接输入转动角度及动力，第一转角信号输出组件将转动角度输出至信号处理器，信号处理器将信号反馈至第一驱动组件，第一驱动组件实现对第二旋转组件的同步跟随，实现两轴向转角信号输出及同步跟随，提高了控制进度。

公开(公告)号：CN114476011A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202210237628.8

申请日：2022-03-11

Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部

Inventor： 任元洲 ,  王力 ,  胡明茂 ,  周宝林 ,  王誉凯 ,  万心超 ,  胡兴

IPC: B63H25/02

Abstract: 本发明公开了一种移动式操舵装置；包括：壳体、安装在壳体内的控制板，以及安装在壳体一端的连接器；连接器用于连接船舶驾控台；壳体包括前面板和后盖；前面板上设有刻度盘和旋钮孔；旋钮孔位于刻度盘的中央；前面板和控制板之间设有电位器；且电位器与控制板电路连接；电位器通过旋钮孔与旋钮轴连接；通过转动旋钮，带动电位器达到刻度盘相应刻度；通过该装置可有效解决在特殊工况下，操舵人员无法直接观察船舶两舷状况，以及操舵人员无法有效跟随船长移动操纵的问题。

公开(公告)号：CN110949649B

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN201911095858.X

申请日：2019-11-11

Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部

Inventor： 王力 ,  蔡韡 ,  任元洲 ,  朱志军 ,  王誉凯 ,  袁川 ,  李胜

IPC: B63H25/20 ,  B63H25/36

Abstract: 本发明公开提供了一种带屏显的两轴向转角信号输出组件，第一轴转向通过第一旋转组件与第一传动组件固定连接形成一个整体旋转轴，由连接在第二同步齿形带两端的第一传动组件和第二传动组件实现转动角度和动力输入，第二转角信号输出组件将转动角度输出至信号处理器，同时信号处理器将信号反馈至第二驱动组件，第二驱动组件实现对第一旋转组件的同步跟随；第二轴转向通过第二旋转组件与第一传动组件传动连接输入转动角度及动力，第一转角信号输出组件将转动角度输出至信号处理器，信号处理器将信号反馈至第一驱动组件，第一驱动组件实现对第二旋转组件的同步跟随，实现两轴向转角信号输出及同步跟随，提高了控制进度。

公开(公告)号：CN307872258S

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN202230275939.4

申请日：2022-05-11

Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部

Designer： 梅朝阳 ,  白晓梅 ,  王誉凯 ,  卢辉 ,  王柳

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：船用自动舵。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品安装在船舶驾驶室，用于船舶自动舵系统显示、操作和控制。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。