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公开(公告)号：CN119779623A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510290273.2
申请日：2025-03-12
Applicant: 中国飞机强度研究所
Abstract: 本申请属于无人机安全技术领域，特别涉及一种无人机撞击人体锐性伤害试验装置及评价方法，通过引入动态权重分配算法，依据无人机的速度、部件曲率半径及撞击的人体部位类型，实时调整各项损伤参数的权重，使得伤害评价更加精准和个性化。采用综合伤害指数IDI对锐性损伤进行量化评估，能够综合考虑多种因素，提供一个全面的伤害等级评估，便于后续的风险分析和防护措施制定。结合物理层和光学层的数据采集，利用传感器与高速成像系统的协同工作，确保对撞击过程的全面监测和分析，提升数据的准确性和可靠性。采用高精度压力传感器，能够实时捕捉撞击瞬间的动态变化，提供更为细致的损伤参数。
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公开(公告)号：CN110834720A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201810941710.2
申请日：2018-08-17
Applicant: 中国飞机强度研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于腿式起落装置的可更换式足部结构，包括机械连接接口、力传感器和可更换式足端；所述可更换式足端上端可拆卸连接于力传感器下端，力传感器上端与机械连接接口连接。可更换式足端的形式包括但不限于：缓冲式足端、圆盘式足端、电磁吸附式足端和多刺半球式足端。本发明设计的可更换式足部结构，和腿式起落架匹配使用，可使飞行器适应不同地质、地形和地势下的着陆和停靠需求。
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公开(公告)号：CN112070898B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202010946233.6
申请日：2020-09-10
IPC: G06T17/20
Abstract: 一种高质量网格小型猪头部有限元模型建模方法，涉及一种建模方法，包括以下步骤：采用断层图像重构法建立新生小猪头部几何模型；再对几何模型分区。采用蝴蝶网格投影方法建立新生小猪头部有限元模型，本发明可以应用于所有不规则的曲面体生物结构，更能进一步进行多工况仿真并获得碰撞接触力、颅骨裂纹扩展等数据和资料，与使用小型猪进行多工况试验相比方便高效，并且能够较为准确描述儿童头部损伤。
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公开(公告)号：CN110834720B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201810941710.2
申请日：2018-08-17
Applicant: 中国飞机强度研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于腿式起落装置的可更换式足部结构，包括机械连接接口、力传感器和可更换式足端；所述可更换式足端上端可拆卸连接于力传感器下端，力传感器上端与机械连接接口连接。可更换式足端的形式包括但不限于：缓冲式足端、圆盘式足端、电磁吸附式足端和多刺半球式足端。本发明设计的可更换式足部结构，和腿式起落架匹配使用，可使飞行器适应不同地质、地形和地势下的着陆和停靠需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110294097B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201910484361.0
申请日：2019-06-05
Abstract: 本发明涉及一种新型胞格蜂窝的吸能缓冲装置，包括壳体和铝蜂窝结构；铝蜂窝结构置于壳体内部，并与壳体连接；壳体包括侧板，上蒙皮、下蒙皮；上蒙皮的边缘与侧板的上表面连接，下蒙皮的边缘与侧板的下表面连接；铝蜂窝结构为若干铝蜂窝胞格结构组成的阵列结构；铝蜂窝胞格结构包括中空正六面体铝薄板、中空长方体铝薄板、两个V字形铝薄板；中空正六面体铝薄板构成铝蜂窝胞格结构的外轮廓，中空正六面体铝薄板内嵌一中空长方体铝薄板，中空正六面体铝薄板与中空长方体铝薄板之间连接有两个V字形铝薄板；若干铝蜂窝胞格结构相互交织连接在一起，不仅可承受正交三轴的受力，而且可对多向任意角度均具备一定的承载吸能能力。
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公开(公告)号：CN119779624A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510290277.0
申请日：2025-03-12
Applicant: 中国飞机强度研究所
Abstract: 本申请属于无人机领域，特别涉及一种无人机撞击人体钝性伤害评价试验装置，包括底座框架、发射夹持单元、模块人支持机构、数据采集分析系统和模块人；底座框架用于对发射夹持单元进行支撑；发射夹持单元用于夹持并发射无人机；模块人支持机构与发射夹持单元对应设置，模块人支持机构用于对模块人进行夹持；数据采集分析系统与发射夹持单元和模块人支持机构电连接，用于采集无人机的飞行数据并进行数据分析；模块人支持机构能够调整模块人的姿态，使得模块人的头部或者胸部正对无人机；数据采集分析系统能够采集模块人的参数数据。便于快速判断无人机撞击对人体的安全影响，并能够进行多层次伤害评估。
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公开(公告)号：CN119779622A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510287973.6
申请日：2025-03-12
Applicant: 中国飞机强度研究所
Abstract: 本申请属于无人机领域，特别涉及一种轻小型无人机碰撞安全等级评定方法，综合考虑了无人机撞击人体导致的伤害程度、无人机本体的结构强度、无人机是否有主动安全设计等多种因素，并分别设定不同的总分值，并通过强度试验进行分别测试与打分，通过打分结果评价受伤程度；既可以用于评价无人机撞击人体的受伤程度判断，也可以用于评定无人机自身的碰撞安全等级；在表征人体损伤时，综合考虑了皮肤的割伤、刺伤等锐性伤害，也考虑头部、颈部和胸部的钝性伤害，伤害部位包含了人体主要易伤部位，评价全面客观；制定的碰撞安全评价准则中所有的参数都可实际测得，且所有参数可量化，保证了评价准则的客观性和可靠性。
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公开(公告)号：CN114323529A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111591978.6
申请日：2021-12-23
Applicant: 中国飞机强度研究所
Abstract: 本发明涉及无人机性能测试技术领域，更具体地说是指一种用于无人机跌落碰撞人员头部损伤的测试装置及方法。测试装置包括：提升/释放机构、简化头部假人及测试系统；提升/释放机构的顶部连接起吊横梁，其下部连接无人机，简化头部假人安装于固定平台之上，简化头部假人内部安装有加速度传感器/角速度传感器和力/力矩传感器，测试系统包括高速摄像机、简化头部假人内置传感器、多通道数据采集器以及数据处理计算机。
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