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公开(公告)号：CN119261975B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411797662.6
申请日：2024-12-09
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及机车领域，公开了一种用于机车的扶手杆组件及机车侧悬挂模块，扶手杆组件包括：沿纵向排列的多个扶手杆单元；多个连接单元，每个连接单元可拆卸连接在相邻两个扶手杆单元之间；其中，扶手杆单元为焊接而成的框架结构并具有多个竖杆，竖杆的下部区域设有沿竖向间隔排列的多个安装孔，安装孔用于与紧固件配合，将竖杆安装于外部支承结构上。本发明能够提高扶手杆组件的可靠性和稳定性，并能够减少拆、装工作量，提高拆、装效率。
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公开(公告)号：CN118977744A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411257714.0
申请日：2024-09-09
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
IPC: B61D17/12
Abstract: 本发明公开了一种机车顶盖安装密封结构，包括连接结构、调整结构、密封结构和装饰结构。连接结构通过紧固件与安装座将顶盖连接固定并形成压型结构梁；调整结构能调整顶盖与车体钢结构的垂向、横向及纵向间隙；密封结构具有挡雨防雨设计，如压型结构梁与车体钢结构间的倾斜角度、挡水檐以及特殊的密封胶条连接形式；装饰结构为顶盖外部的罩板，保证外观美观，本发明主要通过连接结构、调整结构、密封结构以及装饰结构，各结构协同作用实现顶盖的安装与密封，提高机车顶盖安装结构的经济性、便捷性、安全性、通用性以及美观性。
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公开(公告)号：CN119111980A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411562533.9
申请日：2024-11-04
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明适用于轨道交通设备技术领域，提供了一种遮阳帘及列车；包括：主梁、折臂、帘布和两个导杆，所述主梁固定安装在列车上，所述折臂顶部转动安装在主梁上，所述帘布安装在折臂上，所述帘布底部两侧均设置有滑套，所述滑套滑动套设在相邻的导杆上，所述导杆两端固定安装在列车上；所述帘布顶部固定安装在主梁上。本发明通过将导杆与主梁分别安装在列车上，通过将遮阳帘结构进行结构拆分，对其各安装点解耦控制，避免现有技术在减少了遮阳帘安装的工序工时；提高了遮阳帘安装结构的稳定性，提高行车安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119590221A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411748095.5
申请日：2024-11-29
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，公开了一种动力电池系统及控制方法。系统包括：相互并联的若干动力电池支路，用于监测并发送关键数据；与各动力电池支路一一对应连接的高压箱；以及与所有高压箱连接的整车汇流柜，用于根据关键数据，生成控制指令；其中，高压箱用于将所有关键数据转发至整车汇流柜，并将控制指令分别转发至各动力电池支路，以控制各动力电池支路对整车负载进行供电。通过本发明的方案，解决了动力电池系统故障过程中无法单独控制并隔离故障电池组，导致整车失去高压供电而无法正常行驶的问题，完善了消防控制逻辑，提高了车辆运营效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN119305590A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411652365.2
申请日：2024-11-19
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及机车顶盖技术领域，公开了一种可承载的轻量化阶梯式机车顶盖，包括：第一顶盖区和第二顶盖区，第一顶盖区的平面低于第二顶盖区以用于承载，每个顶盖区的底层设置有结构框架，结构框架包括交叉设置的横梁和纵梁，在两个顶盖区接合部位通过L型支撑梁连接，在结构框架和L型支撑梁的上方连续覆盖有蒙皮以形成阶梯式顶盖，在第二顶盖区的两侧设置有与侧墙连接的安装梁，第一顶盖区的前端与司机室后墙之间、第一顶盖区的两侧与侧墙之间均设置有密封结构。本发明对于顶盖进行轻量化设计并且将顶盖分区，将设备置于顶盖阶梯区域，实现设备安装面下沉，安装设备后不会影响整车外观效果，充分利用顶部空间，有效提高机车整车模态。
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公开(公告)号：CN119261975A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411797662.6
申请日：2024-12-09
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及机车领域，公开了一种用于机车的扶手杆组件及机车侧悬挂模块，扶手杆组件包括：沿纵向排列的多个扶手杆单元；多个连接单元，每个连接单元可拆卸连接在相邻两个扶手杆单元之间；其中，扶手杆单元为焊接而成的框架结构并具有多个竖杆，竖杆的下部区域设有沿竖向间隔排列的多个安装孔，安装孔用于与紧固件配合，将竖杆安装于外部支承结构上。本发明能够提高扶手杆组件的可靠性和稳定性，并能够减少拆、装工作量，提高拆、装效率。
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公开(公告)号：CN119160228A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411536178.8
申请日：2024-10-30
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆顶盖安装技术领域，具体涉及一种模块化车辆顶盖。一种模块化车辆顶盖包括顶盖主体和导流罩。顶盖主体两侧的下端设置有两个边梁，每个边梁为内凹的压型钢板，边梁至少具有与车体侧墙相接触的安装面，边梁通过紧固件与车体侧墙连接，以使顶盖安装面与车体侧墙紧贴。导流罩通过连接机构可拆卸地连接于顶盖主体，导流罩配置成具有完全覆盖于边梁上方的第一状态，以及与边梁分开的第二状态，导流罩处于第一状态时其外侧与顶盖主体的外侧平齐。本发明取消了顶盖原有的矩形安装洞口，使得顶盖主体不易变形，导流罩安装后开、闭灵活，打开时可轻松安装或拆卸顶盖主体，关闭时可优化动力车外在品质，改善顶盖两侧的空气动力学性能。
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公开(公告)号：CN119078895A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411257717.4
申请日：2024-09-09
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种高承载的轻量化安装结构，为由两个侧板、托板、底板、前连接板和后连接板组成的箱形结构，其中两个侧板平行间隔布置在左右两侧，托板和前连接板的左右两侧均与两个侧板的前侧固定连接，托板位于前连接板的前侧下方，底板的左右两侧与两个侧板的底部固定连接，前连接板的底部与底板连接，后连接板的左右两侧与两个侧板的后侧固定连接；消音器的安装支架与托板固定连接，两个侧板的后侧底部与机车侧墙上悬梁固定连接，两个侧板的顶部与侧墙固定连接。本发明采用轻量化结构替代了原来的厚板满焊的结构，消除了长大焊缝对结构的影响，避免了原安装座在焊接处因焊接应力产生的较大焊接变形。
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