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公开(公告)号：CN118427971A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410534133.0
申请日：2024-04-30
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于拓扑优化的铁路货车铸钢摇枕优化设计方法及典型结构，包括：确定初始摇枕模型，确定边界条件，对初始摇枕进行结构填充，利用有限元分析软件进行优化分析，对摇枕局部位置进行开孔、扩孔、删减设计以及内部结构的优化设计，得到初步设计的摇枕结构后进行静强度、静载荷及疲劳强度校核；本发明采用SIMP法，以单元相对密度为设计变量，以结构最小柔度为目标，以体积分数为约束条件进行连续性拓扑优化；采用仿真软件计算迭代，通过对设计空间中的目标值的单元密度进行选取，结合目前工艺制造可行性，最终得到最优的摇枕构型，提升其承载能力，并确保摇枕静载荷、静强度及疲劳强度等性能；降低摇枕自重，提升铁路货车运输经济性。
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公开(公告)号：CN116001827A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310059290.6
申请日：2023-01-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 黄盼 , 张瑞国 , 曹志鸿 , 张显锋 , 敬宣萱 , 江明星 , 冯创友 , 杨艳萍 , 张莉苹 , 常明 , 朱进华 , 程洪建 , 陈永波 , 杨中伟 , 陈柏均 , 刘阿君 , 万健 , 杨科林
Abstract: 本发明公开了一种钢轨、集装箱两用运输车，包括底架组成、车钩缓冲装置、制动装置和转向架构成的运输车车体，底架组成上设置地板组成、集装箱锁闭装置和可变结构的侧柱机构；地板组成包括木质地板和硬木钢轨支撑座，集装箱锁闭装置平面高度与硬木钢轨支撑座平面高度一致；侧柱机构设置于侧梁组成上包括可拆卸插入固定侧柱的柱插和侧柱存放装置。本发明运输车满足钢轨或多尺寸集装箱的铁路运输需求；硬木钢轨支撑座用于放置钢轨，便于钢轨的固定、捆扎及吊运；通过柱插和钢制活动侧柱限制钢轨在运输过程中的横向位移，结构稳定；两侧侧梁均布置多个绞紧器组成，有效解决钢轨捆扎问题；侧柱存放装置结构合理存放方便，满足即时改变运输状态的需要。
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公开(公告)号：CN117429472A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311393237.6
申请日：2023-10-25
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B61F5/14
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车关节副构架式径向转向架，由轮对组成、侧架组成、橡胶堆、摇枕组成、基础制动装置、轮对径向装置、中央悬挂装置和关节弹性旁承总成等构成；关节弹性旁承总成设置两套，每套包括关节旁承座和弹性旁承，关节旁承座由上支撑板、下底板、端部立板构成双层支撑结构，上支撑板两端的端部立板连接部外端为对称布置的旁承安装凸台，各旁承安装凸台设置有用于固定弹性旁承的旁承安装孔，上支撑板靠近转向架中心一侧边的两端设置延伸的横向展翼；车体底架设置防分离挂钩。本发明转向架旁承采用双层结构，保证副构架式径向转向架低动力、低磨耗，具有优良的曲线通过能力，横向展翼与车体挂钩配合可防止车体与转向架意外分离。
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公开(公告)号：CN114670887A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210381062.6
申请日：2022-04-12
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 敬宣萱 , 祝笈 , 吴畅 , 廖军 , 冯成礼 , 杨诗卫 , 李冬 , 张庆良 , 贾罗云 , 罗汉江 , 张显锋 , 王云贵 , 张锐 , 张光才 , 杨璨 , 李嘉乐 , 袁杰
Abstract: 本发明公开了一种适用于自发电铁路货车转向架的构架。由枕梁组成、两组侧梁组成和两端梁组成构成“日”形一体结构的构架；一端梁组成与枕梁组成之间平行设置有固定于两侧梁组成的小横梁；小横梁中部固定悬挂发电机组件，货车车轮车轴上套装与车轴同轴心转动的驱动磁环，驱动磁环与发电机组件相对磁力驱动配合安装设置。本发明构架设置小横梁与发电装置，与安装在车轴上的驱动磁环配合，利用铁路货车在运行过程中富余的动力转化为电能供给货车上需电元器件，实现铁路货车电气化改造；构架上焊接附属件，安装块用于安装电源管理模块，金属波纹管用于约束和保护电路线缆，阀座组成的安装板固定方式有利于空重阀检修维护时的拆装。
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公开(公告)号：CN113830118A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111195775.5
申请日：2021-10-14
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适应多种基础制动装置的副构架式径向转向架，由轮对组成、侧架组成、橡胶堆、摇枕组成、基础制动装置、滚动轴承装置、轮对径向装置、中央悬挂装置和弹性旁承组成构成，轮对径向装置由一对U形副构架构成，副构架上设置四组防脱安装座，各连接圆销上方、防脱安装座中安装用于防脱螺栓、螺母、垫圈和开口销；副构架的结构臂为凹形实心结构。本发明通过优化设计摇枕腹部制动装置组装孔，提高了摇枕的适应性，实现轻量化；副构架部位采用变截面实心设计满足各型制动装置配装间隙要求，运用可靠；本发明副构架式径向转向架结构不仅保证转向架低动力、低磨耗以及优良的曲线通过能力等特点，也保证了转向架可安装不同的基础制动装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113335328A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110623279.9
申请日：2021-06-04
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 一种内置轴箱悬挂铁路货车焊接转向架，其由轮轴装置、轴箱及其悬挂装置、构架组成、制动装置、弹性旁承、心盘连接装置组成；轮轴装置由车轴、车轮、制动盘和轴承组成，轴承在两车轮的内侧，制动盘位于两轴承内侧；构架组成上面安装心盘连接装置，其上的导框与轴箱及其悬挂装置的弹簧接触；轴箱及其悬挂装置置于车轮内侧，由轴箱、锁紧块等组成，轴箱置于车轮内侧，轴箱与车轴上的轴承配合，锁紧块与轴箱固定连接，轴箱及其悬挂装置的弹簧帽通过吊环与构架组成上的导框连接；制动装置通过紧固件吊装于构架组成上的制动吊座上；两个弹性旁承置于构架组成的枕梁中心线外侧。该转向架不仅结构紧凑、重量轻，且通过曲线能力增强。
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公开(公告)号：CN119370137A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411473867.9
申请日：2024-10-22
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车走行装置，涉及行走装置技术领域，包括对称设置的两个底架安装座、设置在对应所述底架安装座上的轴箱组件、两端通过轴承连接在两个所述轴箱组件之间的轮对，两个所述底架安装座之间设置有固定在车体底架下方的制动装置，相互配合的所述轴箱组件与所述底架安装座之间设置有牵引拉杆、两个悬挂弹簧、垂向液压减振器以及横向液压减振器。本发明结构紧凑、重量轻，可降低整车自重，提高车辆运营效益；悬挂弹簧、垂向液压减振器、横向液压减振器协同工作可以保证车辆运行平稳性。
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公开(公告)号：CN114701534B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202210382368.3
申请日：2022-04-12
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 廖军 , 祝笈 , 敬宣萱 , 张庆良 , 吴畅 , 李冬 , 罗汉江 , 冯成礼 , 张锐 , 张光才 , 王云贵 , 贾罗云 , 程会霞 , 杨诗卫 , 杨璨 , 袁杰 , 李嘉乐 , 杨清帆
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车转向架。包括：轮对装置，和构架的枕梁、侧梁，和设置于枕梁上的旁承装置、下心盘，和设置于侧梁下的轴箱，构成构架的两侧梁的两端端部还包括端梁，枕梁、两侧梁和两端梁构成一体结构的“日”形结构的构架；两侧梁之间设置一小横梁，小横梁中部设置发电机组件，车轴上套装驱动磁环，驱动磁环与发电机组件相对磁力驱动配合安装设置；各轴箱设置轴温探测孔并由发电机组件通过电源管理模块供电。本发明发电机与驱动磁环平行安装布置，相对位置稳定可靠，不受车辆通过曲线线路时车厢与转向架相对转角的影，驱动磁环安装方便无需进行任何接口改造；可实现货车轴承温度实时监测和预警提示，有利于保障货运列车行车安全。
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公开(公告)号：CN117585032A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410019984.1
申请日：2024-01-06
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柔性构架转向架。包括轮轴装置、构架、轴箱悬挂装置、制动装置和旁承；转向架为内置轴箱结构，轴承位于车轮内侧；构成构架的枕梁一端与一侧的侧梁焊接联接为一体结构、枕梁另一侧采用心盘与另一侧的侧梁铰接；两侧梁之间还设置平行的两根小横梁，两根小横梁沿转向架中心对称布置，各小横梁一端与一侧侧梁焊接联接为一体结构、另一端与另一侧侧梁通过弹性铰弹性连接构成柔性构架结构。本发明转向架重量大幅减轻，可有效减小簧下重量，降低轮轨动作用力，降低噪声，改善车辆运行品质，提高转向架的曲线通过性能，转向架扭曲刚度大幅降低，抗菱刚度大，承载结构强度满足运用要求，实现构架的柔性需求，提高其动力学性能。
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公开(公告)号：CN111661090A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010671482.9
申请日：2020-07-13
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 黄瑞 , 郦高亮 , 邹梦竹 , 陈玫 , 马会 , 敬宣萱 , 赵寿鑫 , 陆强 , 周达 , 刘兵 , 李新辉 , 杨永升 , 谷美娜 , 刘映安 , 陶斌 , 杜英 , 李淑华
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明公开了一种纵向伸缩式铁路货车顶盖。包括轨道组成、滑块及棚杆系统、驱动系统；轨道整体呈倒L形布置于车体侧墙两侧，滑块及棚杆系统包括沿轨道运行的尾部滑块及棚杆组成、从动滑块及棚杆组成和主动滑块及棚杆组成；各组成均包括支撑联接篷布的棚杆和沿轨道运行并支撑棚杆的滑块，采用电动机或液压马达等动力源，通过传动机构驱动主动滑块及棚杆组成在轨道上移动，实现篷布覆盖敞顶，顶盖打开时传动机构驱动主动滑块直接作用于从动滑块，实现棚杆及篷布的回收。本发明轨道的布置便于棚杆收回后放置在车体端墙外侧，使车体敞口全开，适应翻车机卸货工况；顶盖采用轻量化软质篷布，重量轻，维修养护成本较低。
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