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公开(公告)号:CN119409072B
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510013589.7
申请日:2025-01-06
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团浙江工程有限公司
Abstract: 本发明属于盾构机施工领域,具体涉及一种窄竖井盾构机吊装方法,吊装的总体工序为履带吊就位→始发架→机车头→6#拖车→5#拖车→4#拖车→3#拖车→2#拖车→1#拖车→设备桥→螺旋输送机→中盾→前盾→拼装机→尾盾→刀盘;盾构机主机组装步骤为:中盾与前盾的组装→前盾与刀盘的组装→螺旋输送机的组装→尾盾的组装→设备桥的组装→后配套与主机的连接;本发明通过合理的安排各盾体的下井顺序,使得在整个过程中,盾体推移油缸进行了5次推动,两次换向;本发明在始发台平移盾体,在保证位置精度的基础上,减少了始发台上盾体的平移次数和长度,提升了盾体平移作业的简便性,提高了施工效率,同时有效的减小了现场安全隐患。
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公开(公告)号:CN119409072A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202510013589.7
申请日:2025-01-06
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团浙江工程有限公司
Abstract: 本发明属于盾构机施工领域,具体涉及一种窄竖井盾构机吊装方法,吊装的总体工序为履带吊就位→始发架→机车头→6#拖车→5#拖车→4#拖车→3#拖车→2#拖车→1#拖车→设备桥→螺旋输送机→中盾→前盾→拼装机→尾盾→刀盘;盾构机主机组装步骤为:中盾与前盾的组装→前盾与刀盘的组装→螺旋输送机的组装→尾盾的组装→设备桥的组装→后配套与主机的连接;本发明通过合理的安排各盾体的下井顺序,使得在整个过程中,盾体推移油缸进行了5次推动,两次换向;本发明在始发台平移盾体,在保证位置精度的基础上,减少了始发台上盾体的平移次数和长度,提升了盾体平移作业的简便性,提高了施工效率,同时有效的减小了现场安全隐患。
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公开(公告)号:CN114060054B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202210037504.5
申请日:2022-01-13
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明属于隧道技术领域,具体涉及一种隧道突水突泥封堵方法,该方法采用了隧道突水突泥封堵装置,该方法包括以下步骤:步骤S1,将橡胶止浆圈对准突水突泥口,并压紧橡胶止浆圈,使其贴紧隧道内壁,以使突水突泥口被包裹在橡胶止浆圈与支撑板围合成的封堵空间内;步骤S2,持续封堵一段时间,封堵空间内的泥水,经过复合土工膜滤布过滤后,泥沙留在封堵空间内部,水经过支撑板上的漏水孔排出,封堵空间内部的压强降低。因此,本发明可以快速封堵突水突泥口,降低灾害发生的可能性。此外,本发明具有结构简单、安装方便、快速实施等优点。
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公开(公告)号:CN111929347A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010761699.9
申请日:2020-07-31
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种盾构机施工孤石探测装置及探测方法,所述探测装置包括电极杆和高密度电法测量系统;所述电极杆的杆体为空心杆,所述杆体的一端部封口,另一端部敞口,所述电极杆包括电极膜片,所述电极膜片设置在所述电极杆的外表面,所述电极膜片上连接有电极线,所述电极膜片用于探测周向的岩土层电阻值;所述高密度电法测量系统与所述电极线连接,用于将所述电极膜片采集到的数据进行分析,判断孤石位置。通过采用高密度电法测量系统与探测孔结合,在隧道开挖轮廓内进行探测,受到场地、地质条件等影响较小,具有探测精度高、探测过程方便快捷等优点。
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公开(公告)号:CN114060054A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202210037504.5
申请日:2022-01-13
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明属于隧道技术领域,具体涉及一种隧道突水突泥封堵装置及方法。该隧道突水突泥封堵装置,包括:夹持机构;支撑板,设置于夹持机构上,支撑板上设有漏水孔;橡胶止浆圈,橡胶止浆圈和夹持机构分别固设于支撑板的两侧,橡胶止浆圈与支撑板围合成用于封堵突水突泥口的封堵空间;复合土工膜滤布,铺设于支撑板的表面,用于过滤泥沙。因此,本发明可以快速封堵突水突泥口,降低灾害发生的可能性。此外,本发明具有结构简单、安装方便、快速实施等优点。
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公开(公告)号:CN115392555A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210987770.4
申请日:2022-08-17
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道建设领域,具体涉及一种隧道软弱围岩冒顶时止浆墙安全性预测方法,包括:获取隧道横断面的尺寸以及软弱围岩未冒顶时止浆墙后方突泥体的重度,以确定出止浆墙受到其后方突泥体的初始推力;获取软弱围岩冒顶时空洞上方的覆盖层坠落至空洞底部时的冲击压力,再基于隧道横断面的尺寸和突泥体的重度确定出空洞上方覆盖层塌落时作用在止浆墙上的推力;计算止浆墙受到的总推力,并将其受到的总推力与止浆墙自身的抵抗推力相比较以判断止浆墙的安全性。本发明具有流程性强和结果可靠的优点,以全面掌握止浆墙的安全性能,为隧道的施工安全提供保障。
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公开(公告)号:CN217897969U
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202220026992.5
申请日:2022-01-06
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本实用新型属于隧道安全装置技术领域,具体涉及一种隧道突水突泥报警装置,包括总线、综合探测装置、蜂鸣报警器和总控制器,综合探测装置、蜂鸣报警器分别通过总线电性连接在总控制器上;综合探测装置安装于隧道拱顶中轴线处,用于监测涌入掌子面的泥水深度;总控制器,安装于隧道外,用于接收并分析综合探测装置的监测数据,并根据分析结果向蜂鸣报警器发出动作指令;蜂鸣报警器,用于发出报警声和报警灯光。本实用新型实施后,突水突泥灾害发生时能够快速自动报警,提醒现场的相关人员,避免人员伤亡及设备损失,具有安装简单、反应迅速、远程控制的优点。
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公开(公告)号:CN218938518U
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202320008780.9
申请日:2023-01-04
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司 , 福建工程学院
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构管片注浆孔检波器固定装置,其改进之处在于,所述装置包括:固定部,所述固定部设置于盾构管片的注浆孔内;弹性体,所述弹性体安装于所述固定部外侧;盒体,所述盒体设置于所述固定部的第一端;检波器,所述检波器与所述盒体固定连接;监测装置,所述监测装置与所述检波器连接;所述弹性体将盾构管片后方的土体传来的振动转化为弹性力,并通过固定部传递至所述检波器;所述监测装置接收以及处理检波器接收到的信号,从而能够分析得到盾构管片后方的地质情况。本实用新型涉及盾构管片注浆孔检波器固定装置能够将检波器牢固地固定在盾构管片的注浆孔内,操作简单、稳妥安全。
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公开(公告)号:CN219827584U
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202322263741.6
申请日:2023-08-23
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司
Abstract: 本申请涉及减震缓冲技术领域,特别涉及一种桥面坠落缓冲装置,包括从上到下向桥面一侧连续延伸的导向平台,导向平台包括第一平台、第二平台、第三平台;桥面拆除后依次沿着第一平台、第二平台、第三平台的方向下滑,其中,第一平台倾斜设置在桥面下方,并设置第一支撑结构进行支撑,第三平台设置在地面;第一支撑结构与第一平台通过阻尼支撑进行连接;导向平台还包括挡板,挡板设置在第三平台远离第二平台的端部,用于防止桥面下滑时脱出第三平台。一方面通过缓冲、减震,降低了桥面的下滑速度,减轻甚至避免桥面下坠产生的冲击力对地表结构及地下管线的影响;另一方面,导向平台还对桥面下滑起到导向作用,使得拆除工作更加安全、可控。
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公开(公告)号:CN212806779U
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202021730267.3
申请日:2020-08-19
Applicant: 中铁九局集团第四工程有限公司
Abstract: 一种孤石预爆破装药结构,包括套管,套管内沿上下方向,间隔设有塑料隔板,所述的塑料隔板与塑料隔板之间设有炸药包;塑料隔板与套管底部之间、塑料隔板与套管顶部之间均设有膨胀材料,膨胀材料外包裹有橡胶膜;地面的空压机与水槽连接,水槽通过注水软管将水注入膨胀材料中;地面的起爆器通过起爆线与炸药包连接。本实用新型通过上述结构,提供了一种结构简单、使用方便、安全性好的孤石预爆破装药结构。
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