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公开(公告)号：CN111622131A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010371747.3
申请日：2020-05-06
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用桁架更换吊索的方法及所使用的桁架，所设计的桁架的结构由多个杆件连接而成的等腰梯形支撑构架，所述的杆件构建成上下平行设置的弦杆，和在中间区域交替设置、且依次设置的斜杆和竖杆，所述的斜杆和所述竖杆的两端分别与上下两端的弦杆相连，将中间区域分割为若干个直角三角形。本发明通过所设置的桁架将需要更换的吊索索力转换至相邻吊索上，解决了原先桥梁设计中无预留吊装孔所带来的桥梁吊索更换的问题。
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公开(公告)号：CN111501545A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010375487.7
申请日：2020-05-07
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司 , 重庆红岩建设机械制造有限责任公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明提供了一种用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车，包括桁架系统、吊篮系统、轨道系统和驱动系统，桁架系统包括桁架，桁架上设有人行通道，吊篮系统包括拱间吊篮和外侧吊篮，外侧吊篮连接在桁架的两端，拱间吊篮滑动连接在桁架上，且拱间吊篮位于两端的外侧吊篮之间，拱间吊篮和外侧吊篮均能上下运动；轨道系统包括轨道，轨道连接在两侧的桥拱上；驱动系统连接在桁架的两端，驱动系统工作带动桁架沿轨道运动。本发明的检修桁车，驱动系统带动桁架沿轨道运动，即沿桥拱运动，实现对桥梁的检修，桁架上的外侧吊篮和拱间吊篮可上下运动，且拱间吊篮可沿桁架移动，实现了对桥梁的全方位检修。
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公开(公告)号：CN115821856A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211592785.7
申请日：2022-12-13
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁工程技术领域的钢覆复合材料自浮式防撞设施结构，旨在解决现有技术中的桥梁防撞设施均具有一定缺陷，使用不便的问题，其包括形状与桥墩相适配的钢结构，所述钢结构能够由多个部分拼装而成；所述钢结构内部通过纵横舱壁划分为水密舱、填充仓和工作仓，所述水密舱用于调整防撞设施结构浮态，使得防撞设施结构随水位上下浮动而始终处于撞击位置；填充仓用于保证设施结构的强度，所述工作仓用于进行各个部分的连接组装。本发明不仅能在发生船撞事件发生时降低撞击力，还可以有效保护船舶、防撞设施及桥梁的结构安全，提升防撞设施使用寿命。
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公开(公告)号：CN109797649B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201910095038.4
申请日：2019-01-31
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种不影响桥面交通的检修车吊装方案，通过在横梁或者桥墩上设置卷扬机平台，在原有小车轨道上设置吊点，通过滑轮组实现将卷扬机钢丝绳与驳船上检修车连接，通过操作卷扬机将小车吊装接近轨道后，利用手拉葫芦将检修车提升，并与轨道接轨。解决了现有方案中桥面交通拥堵情况以及大型车辆撞击吊装车辆的风险，所有施工都在桥下进行，桥面不需要进行交通管制，只需临时封闭应急车道用于设备搬运以及施工人员临时上下班，不会引起桥面大面积堵车；桥下施工完全不受桥面干扰，受天气及外界因素干扰少；不需要交警审批，有效提高了施工的速度、效率，降低了对社会及经济的影响，具有很强的实用性和广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN115976951A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211700993.4
申请日：2022-12-29
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了一种箱梁内部全方位检修车，包括下层小车和上层小车；下层小车设置在箱梁内部的纵向轨道上；上层小车设置有可跨越加筋肋的跨越轮，跨越轮的跨径可调；上层小车通过分离结合装置设置在下层小车上；当纵向检修时，上层小车通过分离结合装置与下层小车紧固，随下层小车纵向移动；当横向检修时，上层小车通过分离结合装置与下层小车分离，脱离下层小车横向移动；上层小车上设置有升降检修平台。本发明实现了箱梁内部顺桥向、横桥向和垂直方向三个方向上的自由行走，实现箱梁内部全桥向的可达可检，降低箱梁内部检查、养护和维修的劳动力消耗，提高箱梁内部的检修效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212742197U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202020390149.6
申请日：2020-03-25
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种检修小车拆除扁担及具有其的拆除装置，若干个上横杆等间距横向分布，若干个下横杆等间距横向分布，若干个上横杆和若干个下横杆相互平行设置，横向加固机构上端固定连接若干个上横杆，横向加固机构下端固定连接若干个下横杆，竖向加固机构分为两组，一组竖向加固机构横向固定设置在若干个上横杆之间，另一组竖向加固机构横向固定设置在若干个下横杆之间。本实用新型通过设置吊装扁担与检修小车进行连接，确保吊装过程中旧小车局部受力较小以及小车受力均匀，使得本实用新型能够稳固地将检修小车拆除。可以在铁路和桥梁上利用吊装机构进行吊装，通过设计扁担梁与检修小车连接，用起重船或履带吊机进行吊装拆除检修小车。
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公开(公告)号：CN216712726U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202220093315.5
申请日：2022-01-14
Applicant: 江西九江长江公路大桥有限公司 , 中铁桥隧技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可升降的桥梁桥墩检修装置，包括：升降平台，所述升降平台用于套设在桥墩的外表面；所述升降平台包括两个升降板，两个升降板之间通过连接机构连接；两个所述升降板与桥墩靠近的一侧设置有抵紧机构；升降机构，包括设在箱梁箱室内的收卷电机，收卷电机的转动轴延伸至箱梁的外部并固定连接有收卷辊，所述收卷辊的表面缠绕有钢索，所述钢索远离收卷辊的一端与升降板的侧面相连接；本实用新型通过升降机构和抵紧机构使升降平台与桥墩表面的距离固定，增加了升降平台移动时的稳定性，通过设置外护栏和内护栏，能够对检修人员进行防护，通过设置补光照明灯，能够在视野不良时提供视野，提高桥墩检修的准确性。
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公开(公告)号：CN212561153U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020736690.8
申请日：2020-05-07
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动的桥梁承台检修装置，包括轨道、施工挂篮和检修吊篮，轨道连接在桥梁承台的上表面，施工挂篮通过限位轮和轨道相连接；轨道上连接有传动轮，施工挂篮上连接有电动机，电动机的输出端连接有齿轮，齿轮和传动轮相啮合，电动机工作通过齿轮带动施工挂篮在轨道上运动；检修吊篮通过卷扬机与施工挂篮连接，并通过卷扬机调节检修吊篮的高度。轨道、施工挂篮和检修吊篮预先制作好并在现场拼接安装，搬运方便、安装便捷，施工挂篮通过电动机可围绕承台转动，检修吊篮在施工挂篮内通过卷扬机可上下移动，不会出现检修漏区，方便对桥梁承台进行整体检修。
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公开(公告)号：CN214245314U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022339601.9
申请日：2020-10-20
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种置换式拱桥吊杆，其特征在于，包括套管、若干个钢棒、锚垫板、吊杆锚固拉板和新吊杆，找平垫板上开设配合新吊杆的上吊杆通孔，两个拱肋之间开设拱肋通孔，吊杆锚固拉板上开设配合新吊杆的下吊杆通孔，箱梁上开设容纳套管的箱梁通孔5，吊杆锚固拉板位于箱梁上方，锚垫板位于箱梁下方，新吊杆下端依次穿过上吊杆通孔、拱肋通孔和下吊杆通孔伸到箱梁上方，新吊杆上端固定连接找平垫板，新吊杆下端固定连接吊杆锚固拉板中端；若干个钢棒上端固定连接吊杆锚固拉板，若干个钢棒下端穿过箱梁通孔5固定连接锚垫板。本装置解决了既有吊杆与主梁、拱肋之间粘结为一体，吊杆难以取出、新吊杆安装对主梁损伤大等问题。
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公开(公告)号：CN212742198U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202020750070.X
申请日：2020-05-09
Applicant: 中铁桥隧技术有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种采用旧检测轨道的桥梁检测小车，包括龙门架、小车桁架及行走小车，龙门架的上端依次通过回转支撑、行走小车连接于检测轨道，龙门架的下端连接于小车桁架，小车桁架的上端设有检修平台；行走小车包括行走轮及用于驱动行走轮旋转的行走电机；龙门架有两个，其中一个龙门架与回转支撑之间还设有滑移装置，滑移装置的滑移方向平行于小车桁架。本实用新型的滑移装置及回转支撑能够消除工作过程中产生的内部应力，避免损坏小车或发生危险。当回转支撑的旋转角度过大时，通过编码器进行检测，并将检测结果反馈至相应行走电机的控制装置，对两侧行走电机调整。本实用新型仅对原小车进行局部改造，不需要拆除原有的工字钢检测轨道。
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