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公开(公告)号:CN118567238A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202411050561.2
申请日:2024-08-01
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团第一工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 石家庄铁道大学
Inventor: 王生旭 , 林云志 , 李拓 , 古晓东 , 罗健 , 邓洪 , 赵正路 , 苑玉超 , 王敬渊 , 陈伟 , 何常红 , 崔艳龙 , 吴向阳 , 姬建华 , 张朝军 , 刘靖纳 , 杜博文 , 张立那 , 谢安龙 , 张琦 , 王建东 , 李洪生
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明提供一种基于智能控制系统的软母线预制施工方法及系统,涉及软母线预制技术领域,包括对软母线毛坯进行激光扫描和超声波检测,获取软母线内部的缺陷数据,对软母线进行自适应校直,得到合格软母线;采集所述合格软母线表面的绝缘膜图像,通过卷积神经网络提取绝缘膜图像的边缘轮廓坐标,基于得到的边缘轮廓坐标规划裁切刀的运动轨迹,根据运动轨迹对绝缘膜进行切割,得到裁剪后的软母线;利用根据裁剪后的软母线,对焊缝区域图像进行缺陷识别,结合预设的优化目标,使用优化算法计算得到最佳焊接参数,根据得到的最佳焊接参数实时调整施工策略,并将调整后的施工策略转换为控制指令下发至智能控制系统,实现软母线预制施工的智能控制。
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公开(公告)号:CN118567238B
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411050561.2
申请日:2024-08-01
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团第一工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 石家庄铁道大学
Inventor: 王生旭 , 林云志 , 李拓 , 古晓东 , 罗健 , 邓洪 , 赵正路 , 苑玉超 , 王敬渊 , 陈伟 , 何常红 , 崔艳龙 , 吴向阳 , 姬建华 , 张朝军 , 刘靖纳 , 杜博文 , 张立那 , 谢安龙 , 张琦 , 王建东 , 李洪生
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明提供一种基于智能控制系统的软母线预制施工方法及系统,涉及软母线预制技术领域,包括对软母线毛坯进行激光扫描和超声波检测,获取软母线内部的缺陷数据,对软母线进行自适应校直,得到合格软母线;采集所述合格软母线表面的绝缘膜图像,通过卷积神经网络提取绝缘膜图像的边缘轮廓坐标,基于得到的边缘轮廓坐标规划裁切刀的运动轨迹,根据运动轨迹对绝缘膜进行切割,得到裁剪后的软母线;利用根据裁剪后的软母线,对焊缝区域图像进行缺陷识别,结合预设的优化目标,使用优化算法计算得到最佳焊接参数,根据得到的最佳焊接参数实时调整施工策略,并将调整后的施工策略转换为控制指令下发至智能控制系统,实现软母线预制施工的智能控制。
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公开(公告)号:CN119029879A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411490765.8
申请日:2024-10-24
Applicant: 中铁电气化局集团第一工程有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明属于电气化铁路牵引供电领域,具体涉及了一种高速铁路多线共用牵引变电系统,旨在解决现有的变电系统改造成本高、难以实现精准控制的问题。本发明的牵引变电系统共用外部电源进线,出线向多条铁路馈线供电,主接线采用线路变压器组接线方式,实现既有设备的更换和新增,达到多条馈线共用牵引变电所的功能。监控保护装置接入综合自动化系统,实时检测供电系统状态。该方法还包括数据处理与传输模块,用于报警提示,并建立改造数据库以核验改造效果,确保牵引供电系统的稳定与安全。本发明方法进行牵引变电系统改造,资源消耗低、可以实现精准控制,并为后续进一步提升改造效果提供数据支撑。
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公开(公告)号:CN116091780A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211728930.X
申请日:2022-12-30
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团第一工程有限公司
IPC: G06V10/30 , G06V10/25 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06T5/00 , G06T7/00 , G06T7/60 , G01B11/00
Abstract: 本发明提供了一种基于机器视觉技术的接触网槽道测量方法及装置,本发明将测量装置安放在待测量接触网槽道下方,测量装置完成自动对焦;测量装置采集测量接触网槽道的原始图像,基于训练完成的YOLOv5‑LiteSE接触网槽道识别模型标记原始图像的ROI区域;获取HSB格式的ROI区域的接触网槽道边缘,并对获取的接触网槽道边缘进行霍夫变换得到待测量接触网槽道的直线方程;根据两类直线方程的斜率求取两类直线方程的角度值;将两类直线方程的角度值与预设接触网槽道角度标准值进行比较完成平行度检测;计算两类直线方程的最小间距完成对待测量接触网槽道的尺寸检测。本发明能解决在隧道内测量接触网槽道时,现有机器视觉测量无法完成快速自动对焦导致测量精度低的问题。
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公开(公告)号:CN115930747A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202310042827.8
申请日:2023-01-28
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种工程用角等分仪,用于对成三角位置关系中目标物所成角度的角等分线进行测量,包括设置在目标物上的固定模块,固定模块上设置有对目标物所成角度进行测量的测量模块,测量模块上设置有用于指示目标物角等分线的激光模块,测量模块两侧分别设置有用于辅助定位的观测靶标模块。本申请通过固定模块将测量模块和激光模块安装在目标物上,两个观测靶标模块作为测量模块的辅助定位点安装在目标物两侧的参照物上确定测量角度,激光模块指示目标物的角等分线,测量方法简单,结构简单便于携带使用,无需使用经纬仪或全站仪进行测量,有效解决目前工程施工中目标物体积过大或高度较高时角等分线测定操作繁杂的问题。
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公开(公告)号:CN111459145B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202010402544.6
申请日:2020-05-13
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变压器温度控制器校验装置,该装置包括温度传导组件、均温块、温度传感器和温度控制器;均温块内置于温度传导组件中,与温度传导组件紧密接触,用于保持温度的均匀性;均温块用于放置待校验的变压器温度控制器的热电偶,并与待校验的变压器温度控制器的热电偶相匹配;温度传感器用于采集均温块的温度,并将温度发送至温度控制器;温度控制器用于控制温度传导组件的温度。与现有技术相比,该校验装置体积小、携带方便,操作简便、可以实现变压器温度控制器的现场校验。均温块能够提高热传导速度,缩短了校验时间,提高了工作效率。均温块能够保持热电偶轴向和径向温度的均匀性,确保校验结果准确可靠,保证了工作质量。
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公开(公告)号:CN111459145A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010402544.6
申请日:2020-05-13
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变压器温度控制器校验装置,该装置包括温度传导组件、均温块、温度传感器和温度控制器;均温块内置于温度传导组件中,与温度传导组件紧密接触,用于保持温度的均匀性;均温块用于放置待校验的变压器温度控制器的热电偶,并与待校验的变压器温度控制器的热电偶相匹配;温度传感器用于采集均温块的温度,并将温度发送至温度控制器;温度控制器用于控制温度传导组件的温度。与现有技术相比,该校验装置体积小、携带方便,操作简便、可以实现变压器温度控制器的现场校验。均温块能够提高热传导速度,缩短了校验时间,提高了工作效率。均温块能够保持热电偶轴向和径向温度的均匀性,确保校验结果准确可靠,保证了工作质量。
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公开(公告)号:CN119029879B
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411490765.8
申请日:2024-10-24
Applicant: 中铁电气化局集团第一工程有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明属于电气化铁路牵引供电领域,具体涉及了一种高速铁路多线共用牵引变电系统,旨在解决现有的变电系统改造成本高、难以实现精准控制的问题。本发明的牵引变电系统共用外部电源进线,出线向多条铁路馈线供电,主接线采用线路变压器组接线方式,实现既有设备的更换和新增,达到多条馈线共用牵引变电所的功能。监控保护装置接入综合自动化系统,实时检测供电系统状态。该方法还包括数据处理与传输模块,用于报警提示,并建立改造数据库以核验改造效果,确保牵引供电系统的稳定与安全。本发明方法进行牵引变电系统改造,资源消耗低、可以实现精准控制,并为后续进一步提升改造效果提供数据支撑。
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公开(公告)号:CN118761185A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411208333.3
申请日:2024-08-30
Applicant: 中铁电气化局集团第一工程有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
Inventor: 王生旭 , 师渊 , 谢安龙 , 王敬渊 , 奚金柱 , 罗东北 , 杜博文 , 马云鹏 , 吴亮 , 关鑫 , 韩明建 , 翟小康 , 于晓东 , 郑冀光 , 张朝军 , 杜凯 , 李想 , 孟德旺 , 吕鹏博
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06F30/27 , G06F113/16
Abstract: 本申请属于铁路四电线缆敷设技术领域。一种基于铁路四电线缆敷设的线缆仿真的方法包括:获取项目中的线缆清册信息、设备位置以及线缆通道拓扑信息;根据设备位置以及线缆通道的拓扑信息,得到拓扑图信息,其中,拓扑图信息与线缆清册信息对应;根据拓扑图信息,建立线缆通道对应的虚拟网络;根据优先级类型,遍历虚拟网络中每一条线缆,并开始寻路,得到目标敷设路径,其中,优先级类型包括电力和变电专业电缆区域优先级,或通信和信号专业线缆类型优先级;根据预设的电力、变电、通信和信号规则,对目标敷设路径进行调整,得到目标路径;根据目标路径,得到铁路四电线缆敷设的线缆仿真线路。具有生成线缆仿真速度快,操作简单,准确性高的优点。
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公开(公告)号:CN218155984U
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202221707780.X
申请日:2022-07-04
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型吊弦延轨测量定位工具,包括测量座和一字激光,一字激光设置在测量座上端,测量座上设置有编码器,编码器传动连接有轨道轮,编码器电连接有显示器,显示器设置在测量座上端,测量座一侧设置有连接支架。本实用新型通过连接支架将测量座与车梯连接在一起,通过测量座上设置的一字激光、编码器和轨道轮对吊弦安装位置进行测量,无需作业人员手持测量,且仅需一个人员操作车梯前进即可,在车梯前进的同时可以对显示器上的读数进行读取,有效解决了目前吊弦安装位置测量不便的问题。
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