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公开(公告)号：CN116395577A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202211640632.5
申请日：2022-12-20
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: B66C23/04 , B66C23/06 , B66C23/36 , B66C23/62 , B66C23/693 , B66C23/82 , B66C1/10 , B60P1/54 , B60S9/02
Abstract: 本申请公开一种快运物流转接驳器，包括：车体、摆臂组件和吊具。所述车体具有车架和设置于车架的行走机构。所述摆臂组件的一端铰接于所述车架，所述摆臂组件的旋转轴线平行于所述车架的长度方向。所述吊具连接于所述摆臂组件的自由端。所述摆臂组件能带动所述吊具沿所述车架的宽度方向移动，以将物件转运至车架上或将车架上的物件转运至车架外侧。本申请的快运物流转接驳器具有行走机构，不需要搭配运输车辆，可以减少设备和人力的使用。当货物少，分布分散时，本申请的快运物流转接驳器可以降低运输成本，有较好的经济性，同时也提高了运输效率和安全系数。
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公开(公告)号：CN119539227A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411601447.4
申请日：2024-11-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京中铁科客货运输技术有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0835 , G06N3/006
Abstract: 本发明提供一种轨道交通货物联运的路径规划方法、装置和设备，涉及路径规划技术领域，该方法包括：基于轨道交通站点数据确定目标轨道交通网络；针对目标轨道交通网络中各站点，基于所述站点至目标站点的所有初始路径对应的客流满载率数据，从所有初始路径中确定所述站点至目标站点的多个目标路径；目标站点为目标轨道交通网络中除所述站点之外的任一站点；基于各站点分别对应的多个目标路径确定货物联运起点遍历各货物联运配送点的目标最优路径。本发明技术方案考虑了轨道交通客流的不均衡性，更贴合实际情况，从而能够在保障客流需求的情况下根据目标最优路径实施轨道交通货物联运。
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公开(公告)号：CN118485367A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410429973.0
申请日：2024-04-10
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 , 北京中铁科客货运输技术有限公司
IPC: G06Q10/0832 , G06Q10/0833 , G06F16/22 , G06F21/64 , G06Q30/018
Abstract: 本发明提供一种基于区块链技术的铁路冷链物流运输系统，涉及物流技术领域，其中系统包括冷链信息采集模块、数据通信模块、处理器模块、区块链基础设施模块和区块链溯源模块；冷链信息采集模块用于采集铁路车辆内放置货物的车厢的第一信息；第一信息包括温湿度信息和位置信息；区块链基础设施模块用于获取货物的第二信息；第二信息包括：生产环境信息、存储状态信息、生产过程信息和运输位置信息；处理器模块用于将包括第一信息和第二信息的目标信息发送至区块链溯源模块；区块链溯源模块用于将目标信息的哈希值和货物的货物标识对应存储至区块链中，便于用户基于区块链获取货物的所有信息，实现了基于区块链对货物所有信息的追溯。
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公开(公告)号：CN118469070A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410570707.X
申请日：2024-05-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京中铁科客货运输技术有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06Q10/083 , G06Q10/0834 , G06Q10/0639 , G06Q10/0631
Abstract: 本申请提供一种高速铁路高时效快运的运量预测方法、装置和存储介质，涉及数据处理技术领域。该方法包括：基于多个历史时间序列各自的快递业务量，确定未来目标时间段对应的目标快递业务量；基于快运市场叠加系数、高时效快运占比和目标快递业务量，确定未来目标时间段对应的目标高时效快运需求量；基于目标高时效快运需求量、预先构建的城市节点关系图，及城市节点关系图中各城市之间对应的高速铁路高时效快运分担率，确定城市节点关系图中任意两个轴心城市节点之间的高速铁路高时效快运的运量预测值，这样，在预测高速铁路高时效快运的运量时，可以有效地提高预测结果的准确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119334045A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411598800.8
申请日：2024-11-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京中铁科客货运输技术有限公司
Abstract: 本发明涉及保温设备技术领域，公开了一种多温区保温箱。该多温区保温箱包括箱本体、分区组件、遮挡组件及驱动组件。箱本体内部具有冷藏室；箱本体的箱体侧壁开设有多个冷气通孔，冷气通孔用于向冷藏室输送冷气。分区组件位于冷藏室，分区组件与箱本体沿左右方向滑动配合，用于将冷藏室分割成多个放置空间。遮挡组件垂直于分区组件布置，遮挡组件与箱本体沿左右方向滑动配合，用于遮挡位于放置空间内的部分冷气通孔，使冷藏室具有多个温区。驱动组件与分区组件及遮挡组件连接，用于驱动分区组件及遮挡组件沿左右方向同步运动，以调整放置空间的空间大小。本发明解决了现有技术中的多温区保温箱存在的多个温区空间相对固定的问题。
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公开(公告)号：CN118485361A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410570706.5
申请日：2024-05-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京中铁科客货运输技术有限公司
IPC: G06Q10/083 , G06Q50/02 , G06Q10/04 , G06Q10/0631
Abstract: 本申请提供一种铁路冷链运输装备的配置方法和装置，涉及数据处理技术领域。该方法包括：基于多个历史时间序列各自的农产品产量，确定未来目标时间段对应的农产品产量；基于多个历史时间序列各自的农产品产量、多个历史时间序列各自对应的社会冷链市场运量，确定多个历史时间序列各自对应的冷链产运系数；并基于未来目标时间段对应的农产品产量和冷链产运系数，确定未来目标时间段对应的目标铁路冷链运量；基于目标铁路冷链运量和铁路冷链节点关系图，确定铁路冷链节点关系图中任意两个载体城市节点之间的运输量预测值，以为载体城市节点之间配置铁路冷链运输装备，可以有效地提高铁路冷链运输装备的配置准确度。
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公开(公告)号：CN118505077A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410429922.8
申请日：2024-04-10
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0835 , G06Q10/0631 , G06F30/20 , G06F3/01 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供一种铁路建设工程物流仿真系统，包括物流需求预测模块、物流资源管理模块、物流路径优化模块、物流调度模块、物流监控模块、数字孪生模演模块、VR交互支持模块、物流量即时演算模块、报告与分析模块；物流需求预测模块用于铁路物流需求分析和时间序列分析；物流资源管理模块用于资源库存和供应商管理；本发明的优化能力可以提供最佳的车次安排和货物调度方案，通过实时监控和调度优化运输资源的利用，确保铁路工程物流的高效性、安全性和可靠性，通过仿真分析预测和验证铁路工程物流的运营效果，减少因不确定性而带来的风险，通过虚拟现实环境的交互操作进行多维度的物流分析和优化，为铁路工程物流的决策提供更准确、全面的依据。
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公开(公告)号：CN222689269U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202421089172.6
申请日：2024-05-17
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁特货物流股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
Abstract: 本发明提供一种冷链运输热装货检测系统，包括检测门(3)以及通过该检测门(3)输送货箱(1)的传送线(4)，该检测门(3)在货箱通过其时检测货箱(1)所装货物的预冷温度。本发明采用自动化手段完成冷链货物的批量测温，提高了冷链物流效率。检测结果都存储在后台服务器上，可供随时查询。能提供热装货报警服务，预防货主将预冷不够的货物直接装车，能减少了冷链运输环节的货损。
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公开(公告)号：CN222162793U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202421089798.7
申请日：2024-05-17
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁特货物流股份有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路机械冷藏车用燃油供给装置，包括油箱本体，该油箱本体包括U型板、顶板及两个侧板。U型板底部设于安装支座上，顶板设有至少一个清洁窗口，顶板设有与燃油供给装置内部连通的电子油位计和机械式油位计，其中，U型板为一体式结构；U型板、顶板及两个侧板之间通过焊接以实现连接固定。采用上述燃油供给装置，具有如下优势：1、该油箱本体由U型板、顶板及两个侧板焊接，减少焊缝以有效减少漏油现象的发生；2、清洁窗口设于顶板，便于操作人员进行油箱内部清洁及除杂；3、该燃油供给装置配备电子油位计及机械式油位计，操作人员不仅能于车厢内读取燃油量，还能通过远程监控系统实时获取燃油量，满足车辆无人值乘的技术要求。
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