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公开(公告)号：CN119898706A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411764880.X
申请日：2024-12-04
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段
Abstract: 本发明提供了一种基于丝杠螺母传动的全地下的转向架智能换装系统的升降式龙门架车机，包括：平行设置的两个轨道梁，所述轨道梁上设置有托架，所述托架上设置有拖头，所述托架和拖头用于承载被抬升物体；升降组件，包括支撑件、升降件和第一驱动单元；所述支撑件和所述升降件用于支撑轨道梁，所述第一支撑件和所述升降件传动连接，所述第一驱动单元用于驱动支撑件和升降件产生相对移动，以带动轨道梁进行升降；所述轨道梁的两端均设置有升降组件；监测组件，用于监测轨道梁的倾斜度；控制单元，用于接收监测组件监测到的轨道梁的倾斜度，在所述轨道梁的倾斜度超出角度阈值时，调整多个升降组件的升降速度，使所述轨道梁保持水平。
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公开(公告)号：CN119494283B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510081728.X
申请日：2025-01-20
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06F30/18 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供一种大规模复杂路网动车组高级修生产力布局方法及设备，包括收集动车组运行路线、动车组维修记录、开行动车组数量及类型数据，并对收集所得结果进行初步分析，分析所得结果作为车辆基地生产力布局的多目标优化模型的输入；建立车辆基地生产力布局的多目标优化模型，包括基于设定车辆基地生产力布局的多目标优化目标确定动车组高级修车辆基地生产力布局目标函数，基于高级修生产力布局过程中的各种限制条件设置相应的约束条件；基于车辆基地生产力布局的多目标优化模型求解得到高级修生产能力布局方案并输出。
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公开(公告)号：CN119494229A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202510074271.X
申请日：2025-01-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了一种动车组高级修资源布局优化方法及装置。包括：获取动车组的运行参数信息；根据动车组的运行参数信息计算得到动车组的健康值；根据健康值预测动车组的高级修时间，确定待检修动车组；根据待检修动车组各组件的健康值，确定待检修动车组的待检修组件；以待检修动车组的高级修的检修时间、高级修的检修成本及健康值目标构建目标函数，以目标函数的值为优化目标，从待检修组件中确定目标检修组件，形成待检修动车组的检修方案。
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公开(公告)号：CN118660065A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410716165.2
申请日：2024-06-04
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/125 , H04L67/131 , H04L67/2885
Abstract: 本发明提供一种基于AR技术可远程专家指导的转向架自动换装系统及方法，所述系统包括：获取模块、生成模块、通信模块、远程指导模块、学习与作业工具模块和维护支持模块。所述方法包括：获取作业数据；包括通过智能单兵终端捕获的现场作业数据、设备的运行状态数据；根据现场作业数据和设备的运行状态数据生成交互信息；根据语音播报信息和所述交互信息在对电力现场作业的全过程进行远程化指挥和管控。本发明基于AR的可远程专家指导的转向架自动换装系统和方法提高了动车组转向架自动换装的效率；与传统的自动换装系统相比，本发明系统可以使远程专家实时并高效的对现场作业进行指导，提高了现场作业的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN119035177A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411355777.X
申请日：2024-09-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B08B7/00 , B08B1/12 , B08B1/20 , B08B1/34 , B08B5/02 , B08B13/00 , B24B27/00 , B24B47/12 , B24B19/02
Abstract: 本申请提供一种机车制动盘激光清洗设备，涉及激光清洗技术领域，其包括底座以及设于所述底座上的：传送装置，包括依次设置的入料辊筒传送线、中部辊筒传送线和下料辊筒传送线；夹持装置，用于夹持制动盘，位于中部辊筒传送线的上方；升降驱动装置，用于驱使所述中部辊筒传送线进行升降，使中部辊筒传送线上的制动盘与夹持装置对接或脱离夹持装置；激光清洗装置，用于对制动盘进行激光清洗；以及打磨装置，用于对所述夹持装置上的制动盘进行打磨；所述激光清洗装置通过分别向竖向设置且转动的制动盘的两侧和上方发射激光，以对制动盘的正面、背面和周侧面进行激光清洗。本申请具有提高制动盘的清洗质量的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118439075A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410589629.8
申请日：2024-05-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种转向架的地下换装系统，属于轨道交通车辆运用维护技术领域。所述转向架的地下换装系统包括基坑单元，用于提供地下作业空间；龙门架单元，安装在基坑单元上，用于将列车抬起和放下；活动轨道桥单元，安装在基坑单元上且位于龙门架中间，用于转向架的承载和转运；移动升降车单元，用于移动和升降活动轨道桥单元。本发明通过基坑单元提供了地下作业空间，在基坑单元上设置龙门架单元，可以单独抬起需要更换的列车车厢，无需架起整列动车组，提高作业效率的同时节省人力物力。活动轨道桥单元可以承载和转运转向架，通过移动升降车单元将活动轨道桥单元下降到地下进行转移和更换。
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公开(公告)号：CN119538420B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510088653.8
申请日：2025-01-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种轮对镟修策略评估方法、装置、电子设备及介质，方法包括：获取待镟修车轮的镟修参数；选取轮缘减薄处理模型或者轮缘增厚处理模型；基于轮缘减薄处理模型或者轮缘增厚处理模型，确定模板轮缘厚度、轮缘厚度恢复量以及轮缘磨耗踏面镟修修正量；基于待镟修车轮的廓形曲线与标准廓形曲线确定待镟修车轮的镟修量，基于待镟修车轮的镟修量以及构造的轮缘厚度与磨耗率模型预测出每个轮缘厚度下的综合磨损量；基于每个轮缘厚度下的综合磨损量确定目标模板轮缘厚度，并得到目标模板轮缘厚度镟修后的廓形曲线的目标轮径值；基于待镟修车轮的目标轮径值以及预置的轮径差补偿模型对整车厢中其他车轮的目标轮径值进行预测，进而指导车辆镟修。
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公开(公告)号：CN119359002A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411372579.4
申请日：2024-09-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0633
Abstract: 本发明提供一种转向架轮轴驱动检修线数字化管控系统及方法，涉及轨道交通部件检修领域，所述系统包括：检修执行系统，用于轮驱检修过程中的基础数据管理、工单管理、计划管理、齐套管理、生产执行、质量管理和设备点检；数字孪生系统，用于通过生产调度中心孪生大屏实现检修过程的数字孪生；IOT设备系统，用于物联网通过无感识别、检修设备交互、工装工具交互、二维码识别构建检修线整体互联互通的数据交换环境；硬件设施，包括孪生大屏、工位机、区域看板、手持终端和弱电专网敷设设备。本发明通过对转向架轮轴驱动检修全过程数据的实时动态捕捉，确保各工序及环节检修数据的准确性、真实性和可追溯性，减少人工测量、填报等因素造成的精度误差。
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公开(公告)号：CN119187095A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411413032.4
申请日：2024-10-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉铁道工程承包有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种轨道交通列车轮对全自动清洗设备，其包括多自由度机械手，安装于所述清洗防护房上，且所述喷丸喷液清洗模块的喷枪安装于所述多自由度机械手的输出端上；地轨，设于地面且贯穿所述清洗防护房，设为平行的两对以用于轮对行走；转轮模块，设于所述清洗防护房内，用于驱使待清洗轮对旋转；推轮模块，设于所述清洗防护房外，且用于将轮对推送至所述转轮模块上；视觉识别模块，用于对待清洗轮对进行扫描并判断轮对清洁程度，以控制对应的所述喷丸喷液清洗模块和所述激光清洗模块启动。本申请通过视觉识别模块识别出的轮对清洁程度，自适应选择合适的清洗方式，以实现不同轮对的脱脂清洗、除锈清洗要求，清洗效率高，环保可靠性强。
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公开(公告)号：CN119714943A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411625206.3
申请日：2024-11-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G01M17/06 , G06F30/20 , G01M17/007
Abstract: 公开了一种转向架轮轴驱动检修线数字孪生系统和方法，属于数字孪生领域，该系统包括第一数字孪生系统，第一数字孪生系统包括：建筑信息模型，用于模拟转向架轮轴驱动检修线；数据采集端，数据采集端与建筑信息模型连接，用于获取转向架轮轴驱动检修线上的物联网数据，并将获取到的物联网数据输入至建筑信息模型；展示端，展示端与建筑信息模型连接，用于展示建筑信息模型模拟的转向架轮轴驱动检修线中的物联网数据的变化。该转向架轮轴驱动检修线数字孪生系统能够对转向架轮轴驱动检修线进行实时、准确、有效地管理。
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