-
公开(公告)号：CN102343839B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201110225377.3
申请日：2011-08-03
IPC: B60N2/16
CPC classification number: B60N2/1615 , B60N2/1685 , B60N2/169
Abstract: 提供一种车辆座椅的升降机构，用于调节车辆座椅的就座高度位置。升降机构包括：升降器联结件，其具有可旋转地轴支承到在车辆地板上的地板侧构件的一侧和可旋转地轴支承用于就座的就座侧构成部分的框架构件的另一侧；和止动器联结件，其具有可旋转地轴支承到地板侧构件的一侧和松弛配合到形成在升降器联结件内的长孔内的另一侧。升降器联结件在向后方向上的旋转通过止动器联结件的松弛配合部分与长孔的内周部分的接触来限制。升降器联结件在向前方向上的旋转通过升降器联结件的限制接触部分与地板侧构件的止动器部分的接触限制。限制接触部分相对于升降器联结件的一侧的可旋转轴支承点设置于在旋转径向方向上比长孔前侧端部的位置进一步外侧处。
-
公开(公告)号：CN102343839A
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201110225377.3
申请日：2011-08-03
IPC: B60N2/16
CPC classification number: B60N2/1615 , B60N2/1685 , B60N2/169
Abstract: 提供一种车辆座椅的升降机构，用于调节车辆座椅的就座高度位置。升降机构包括：升降器联结件，其具有可旋转地轴支承到在车辆地板上的地板侧构件的一侧和可旋转地轴支承用于就座的就座侧构成部分的框架构件的另一侧；和止动器联结件，其具有可旋转地轴支承到地板侧构件的一侧和松弛配合到形成在升降器联结件内的长孔内的另一侧。升降器联结件在向后方向上的旋转通过止动器联结件的松弛配合部分与长孔的内周部分的接触来限制。升降器联结件在向前方向上的旋转通过升降器联结件的限制接触部分与地板侧构件的止动器部分的接触限制。限制接触部分相对于升降器联结件的一侧的可旋转轴支承点设置于在旋转径向方向上比长孔前侧端部的位置进一步外侧处。
-
公开(公告)号：CN103764438B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201280042324.0
申请日：2012-06-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0722 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0725
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。该车辆用座椅滑动装置具备：下轨道，其用于固定于车辆地板；以及上轨道，其用于固定于车辆座椅，并以能够相对于下轨道相对移动的方式与下轨道连结。突起部配置于下轨道的后端部附近，并向下轨道的底壁部的上侧突出。在底壁部的比突起部靠前侧的位置形成有嵌合凹部。载置于底壁部的块体在比突起部靠前侧的位置具有倾斜面并延伸至突起部。块体具备：与嵌合凹部嵌合从而在宽度方向上对块体进行定位的嵌合凸部；以及至少一部分与突起部嵌合从而在宽度方向上对块体进行定位的嵌合壁。
-
公开(公告)号：CN104507742B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201380040198.X
申请日：2013-08-01
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0818 , B60N2/085
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。车辆用座椅滑动装置具备下部轨道、上部轨道、以及能够限制上部轨道的相对移动的锁定机构。上部轨道具有在宽度方向上对置的一对侧壁部。锁定机构具有锁定杆，该锁定杆具有相对于一对侧壁部交叉的转动轴、且转动自如地支承于上部轨道。锁定杆或者上部轨道的任一方具备变形抑制部件，该变形抑制部件夹设在一对侧壁部之间，从而能够抑制一对侧壁部的间隔缩窄那样的上部轨道的变形。
-
公开(公告)号：CN113665131A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110251381.0
申请日：2021-03-08
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供一种耐久性能优良的空气袋的制造方法。针对空气袋(40)，将熔敷模(60)对重叠配置的两张片材(41、42)从该各片材(41、42)的重叠方向进行按压，从而形成被其环状地延伸的熔敷部(50)围起的袋部(45)。另外，熔敷模(60)按压于片材(42)的外表面(42s)，从而形成在两片材(41、42)之间具有向袋部(45)的内侧突出的熔敷焊道部(80)的两片材(41、42)的熔敷部(50)。而且，在熔敷模(60)相对于该片材(42)的按压面(70)，在较熔敷焊道部(80)的形成位置靠袋部(45)的外侧的位置，设置面向各片材(41、42)的重叠方向和成为袋部(45)的内侧的方向的斜面部(75)。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104507742A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201380040198.X
申请日：2013-08-01
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0818 , B60N2/085
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。车辆用座椅滑动装置具备下部轨道、上部轨道、以及能够限制上部轨道的相对移动的锁定机构。上部轨道具有在宽度方向上对置的一对侧壁部。锁定机构具有锁定杆，该锁定杆具有相对于一对侧壁部交叉的转动轴、且转动自如地支承于上部轨道。锁定杆或者上部轨道的任一方具备变形抑制部件，该变形抑制部件夹设在一对侧壁部之间，从而能够抑制一对侧壁部的间隔缩窄那样的上部轨道的变形。
-
公开(公告)号：CN103796870B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280042383.8
申请日：2012-06-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0722 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0725 , B60N2/0818 , B60N2/085 , B60N2/0875
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置，该车辆用座椅滑动装置具备：第一轨道，该第一轨道适合固定于车辆地板以及座椅中的一方；第二轨道，该第二轨道适合固定于车辆地板以及座椅中的另一方、且被连结成相对于第一轨道能够进行相对移动；卡止部件，该卡止部件选择性地限制或允许第一轨道与第二轨道的相对移动；操作部件，该操作部件在第二轨道内构成为将用以解除对相对移动的限制的操作力传递给卡止部件；以及盖，该盖安装于第二轨道的第一端、且对该第一端进行封盖。盖具有卡止片，该卡止片与设置于第二轨道内的支承壁部卡合、且对盖的在被操作部件按压时的转动进行限制。
-
公开(公告)号：CN103796870A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201280042383.8
申请日：2012-06-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0722 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0725 , B60N2/0818 , B60N2/085 , B60N2/0875
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置，该车辆用座椅滑动装置具备：第一轨道，该第一轨道适合固定于车辆地板以及座椅中的一方；第二轨道，该第二轨道适合固定于车辆地板以及座椅中的另一方、且被连结成相对于第一轨道能够进行相对移动；卡止部件，该卡止部件选择性地限制或允许第一轨道与第二轨道的相对移动；操作部件，该操作部件在第二轨道内构成为将用以解除对相对移动的限制的操作力传递给卡止部件；以及盖，该盖安装于第二轨道的第一端、且对该第一端进行封盖。盖具有卡止片，该卡止片与设置于第二轨道内的支承壁部卡合、且对盖的在被操作部件按压时的转动进行限制。
-
公开(公告)号：CN103764438A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280042324.0
申请日：2012-06-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0722 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0725
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。该车辆用座椅滑动装置具备：下轨道，其用于固定于车辆地板；以及上轨道，其用于固定于车辆座椅，并以能够相对于下轨道相对移动的方式与下轨道连结。突起部配置于下轨道的后端部附近，并向下轨道的底壁部的上侧突出。在底壁部的比突起部靠前侧的位置形成有嵌合凹部。载置于底壁部的块体在比突起部靠前侧的位置具有倾斜面并延伸至突起部。块体具备：与嵌合凹部嵌合从而在宽度方向上对块体进行定位的嵌合凸部；以及至少一部分与突起部嵌合从而在宽度方向上对块体进行定位的嵌合壁。
-
公开(公告)号：CN214355662U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022635930.8
申请日：2020-11-13
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种旋转阀，无论停止空气的供给时刻如何都能使空气袋收缩。旋转阀(30)具备：具有从外部空间供给空气并且与空气袋连接的第一空气室(AC1)、经由连通路(52)与第一空气室连接的第二空气室、从第二空气室排出的空气通过的第一排气口以及第二排气口(425)的壳体(40)；根据第一空气室与第二空气室的压力差使第二排气口(425)开闭的第一活塞(50)；以及第二空气室的压力的增大时以及减少时旋转，由此切换经由第一排气口的第二空气室与外部空间的连接状态的切换部(80)。连通路(52)在从外部空间向第一空气室供给空气的状况下，限制从第一空气室向第二空气室供给的空气的流量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.048 seconds)
