-
公开(公告)号：CN102388494B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201080016141.2
申请日：2010-03-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0206 , C22F1/00 , C22F1/008 , C22F1/18 , C22F1/183 , C23C8/44 , C23C8/80 , C23C16/0272 , C23C16/26 , C23C28/042 , H01M8/0213 , H01M8/0228 , H01M2008/1095 , Y02P70/56 , Y10T428/265 , Y10T428/31678
Abstract: 一种制造基于钛的材料的方法，包括：通过包含碳的轧制油轧制钛基材以在所述基材的表面上形成包含碳化钛的轧制变质层；以及在所述轧制变质层已形成于其上的所述表面上沉积碳膜。
-
公开(公告)号：CN104080945B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201380007324.1
申请日：2013-01-25
Applicant: 株式会社丰田中央研究所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0228 , C01B32/05 , C23C16/26 , C23C16/45523 , C23C16/50 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 一种无定形碳膜，以碳为主成分，包含30at％以下的氢、20at％以下的氮以及3at％以下的氧，且在将该碳的总量设为100at％时，具有sp2杂化轨道的碳量为70at％以上且小于100at％，所述氢、氮以及氧的含量都不包括0at％。氮和氧在膜表面侧浓化而存在，利用X射线光电子光谱法从表层检测到的氧的含有率为4at％以上15at％以下、氮的含有率为10at％以上30at％以下。无定形碳膜兼具导电性和亲水性，显示出适合于燃料电池用隔板等的表面性状。
-
公开(公告)号：CN105556720A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201480051872.9
申请日：2014-09-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0228
CPC classification number: H01M8/0213 , H01M4/926 , H01M8/0206 , H01M8/0228 , H01M8/1004 , H01M8/1007 , H01M8/1039 , H01M2008/1095 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 燃料电池隔片(110)包含导电性基材和在基材上形成的碳膜(120)。碳膜(120)包括最接近基材形成的第一层(121)和最远离基材形成的第二层(122)。包含在第一层(121)中的碳颗粒的直径为19nm或更小，且小于包含在不同于第一层(121)的碳膜层中的碳颗粒的直径，且包含在第二层(122)中的碳颗粒的直径为40nm或更小。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105556720B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201480051872.9
申请日：2014-09-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0228
CPC classification number: H01M8/0213 , H01M4/926 , H01M8/0206 , H01M8/0228 , H01M8/1004 , H01M8/1007 , H01M8/1039 , H01M2008/1095 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 燃料电池隔片(110)包含导电性基材和在基材上形成的碳膜(120)。碳膜(120)包括最接近基材形成的第一层(121)和最远离基材形成的第二层(122)。包含在第一层(121)中的碳颗粒的直径为19nm或更小，且小于包含在不同于第一层(121)的碳膜层中的碳颗粒的直径，且包含在第二层(122)中的碳颗粒的直径为40nm或更小。
-
公开(公告)号：CN104080945A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201380007324.1
申请日：2013-01-25
Applicant: 株式会社丰田中央研究所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0228 , C01B32/05 , C23C16/26 , C23C16/45523 , C23C16/50 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 一种无定形碳膜，以碳为主成分，包含30at％以下的氢、20at％以下的氮以及3at％以下的氧，且在将该碳的总量设为100at％时，具有sp2杂化轨道的碳量为70at％以上且小于100at％，所述氢、氮以及氧的含量都不包括0at％。氮和氧在膜表面侧浓化而存在，利用X射线光电子光谱法从表层检测到的氧的含有率为4at％以上15at％以下、氮的含有率为10at％以上30at％以下。无定形碳膜兼具导电性和亲水性，显示出适合于燃料电池用隔板等的表面性状。
-
公开(公告)号：CN102668208B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201080059033.3
申请日：2010-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C01B31/02 , B82Y30/00 , C01B32/05 , H01M8/021 , H01M8/0228 , H01M8/0234 , Y02P70/56
Abstract: 燃料电池用隔板具备不锈钢制基材、取向性非晶碳膜、混合层和多个突起，其中，所述取向性非晶碳膜：在该基材的至少与电极对向的表面上形成，以C为主成分，含有3～20原子％的N、大于0原子％且为20原子％以下的H，且在将该C的总量设为100原子%时，具有sp2杂化轨道的碳Csp2为70原子％以上且小于100原子％，石墨的(002)面沿厚度方向取向，所述混合层：在所述基材和所述取向性非晶碳膜的界面上生成，含有该两者的构成原子各一种以上，所述多个突起：从所述混合层突出到所述取向性非晶碳膜内，平均长度为10～150nm。
-
公开(公告)号：CN102668208A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201080059033.3
申请日：2010-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C01B31/02 , B82Y30/00 , C01B32/05 , H01M8/021 , H01M8/0228 , H01M8/0234 , Y02P70/56
Abstract: 燃料电池用隔板具备不锈钢制基材、取向性非晶碳膜、混合层和多个突起，其中，所述取向性非晶碳膜：在该基材的至少与电极对向的表面上形成，以C为主成分，含有3～20原子％的N、大于0原子％且为20原子％以下的H，且在将该C的总量设为100原子%时，具有sp2杂化轨道的碳Csp2为70原子％以上且小于100原子％，石墨的(002)面沿厚度方向取向，所述混合层：在所述基材和所述取向性非晶碳膜的界面上生成，含有该两者的构成原子各一种以上，所述多个突起：从所述混合层突出到所述取向性非晶碳膜内，平均长度为10～150nm。
-
公开(公告)号：CN102388494A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201080016141.2
申请日：2010-03-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0206 , C22F1/00 , C22F1/008 , C22F1/18 , C22F1/183 , C23C8/44 , C23C8/80 , C23C16/0272 , C23C16/26 , C23C28/042 , H01M8/0213 , H01M8/0228 , H01M2008/1095 , Y02P70/56 , Y10T428/265 , Y10T428/31678
Abstract: 一种制造基于钛的材料的方法，包括：通过包含碳的轧制油轧制钛基材以在所述基材的表面上形成包含碳化钛的轧制变质层；以及在所述轧制变质层已形成于其上的所述表面上沉积碳膜。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.035 seconds)
