公开(公告)号：CN119928570A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411238851.X

申请日：2024-09-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 川内野大树 ,  森重幸 ,  小松拓马 ,  饭田祐辅 ,  割田彩爱 ,  内山咲耶 ,  锦伸恭

IPC: B60L3/00 ,  B60K1/04 ,  B62D25/20 ,  B60L50/60 ,  B60K13/04

Abstract: 本公开涉及一种车辆搭载用电池组，具备托架，该托架设置于电池组的前侧和后侧中的任一侧，其中，托架具有至少2个连结部，第一连结部与地板加强件连结，第二连结部在比第一连结部靠下方的位置与连结于地板的地板托架连结，第一连结部和第二连结部在托架的宽度方向上配置于不同的位置。

公开(公告)号：CN118231887A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202311271526.9

申请日：2023-09-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 锦伸恭 ,  野村直史 ,  嶋田匡起 ,  奥平和晃 ,  内山咲耶

IPC: H01M10/658 ,  H01M50/244 ,  H01M50/204 ,  H01M10/613 ,  H01M10/655 ,  H01M50/242 ,  H01M10/653

Abstract: 基于本公开的蓄电装置具备多个蓄电模块、收容壳体、板、遮蔽板、以及导热部件。多个蓄电模块沿着与上下方向正交的第一方向排列配置。收容壳体包括上壳体及下壳体，收容有多个蓄电模块。板在收容壳体内配置于多个蓄电模块的上方。遮蔽板固定于板，配置于多个蓄电模块之间。导热部件配置于遮蔽板与下壳体之间，导热率比遮蔽板高。