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公开(公告)号:CN102803447A
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201180003641.7
申请日:2011-03-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: C10M125/10 , B01D39/14 , F01M11/03
CPC classification number: C10M125/10 , C10M175/0091 , C10M2201/02 , C10M2201/062 , C10N2230/02 , C10N2230/10 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/104 , C10N2210/02 , C10N2210/03
Abstract: 本发明提供了一种作为向机油添加的添加剂的、含有弱碱性水滑石的添加剂。弱碱性水滑石是以下的水滑石:在对氢离子指数处于6~7的范围内的机油添加3重量%的包括水和1重量%的水滑石的混合物并搅拌时,得到的机油显示出6~7的范围内的氢离子指数。并且,这样的添加剂可以收容在机油滤清器(36)中使用。
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公开(公告)号:CN104995377A
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201480008254.6
申请日:2014-01-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01L3/20
CPC classification number: F01L3/12 , F01L3/06 , F16K1/36 , F16K49/00 , Y02T10/146
Abstract: 一种提升阀,配备有锥部(11)和从该锥部(11)延伸的轴部(10)。该锥部(11)的锥部背面(13)的至少一部分隔着隔热空间(21)被罩(14)覆盖。在罩(14)与锥部(11)之间配置有支承部,所述支承部经由热传导率比锥部(11)低的橡胶(18)将罩(14)支承于锥部(11)。
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公开(公告)号:CN102770203A
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201180007660.7
申请日:2011-01-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01J20/103 , B01D39/20 , B01D39/2075 , B01J20/28004 , B01J20/28019 , B01J20/28078 , B01J20/2808 , B01J20/28083 , B01J20/3204 , B01J20/3246 , B01J20/3248 , C10M125/26 , F01M11/03 , F01M2001/1014 , F16N31/00
Abstract: 本发明提供一种捕获对象物质的捕获材料,其可选择性地捕获在发动机油等液态有机化合物或漏气(燃烧气体)等气体中所含的残渣或残渣前体等捕获对象物质。所述捕获对象物质的捕获材料用于捕获在液态有机化合物或气体中所含的捕获对象物质,所述捕获材料含有具有多个细孔的介孔无机材料。
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公开(公告)号:CN102985710B
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201180032837.9
申请日:2011-06-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16C23/08 , F16C33/48 , F16C33/36 , F16C33/38 , F16C33/46 , F16C35/06 , F16C35/078 , F16C35/077 , F01L1/047 , F16C19/52 , F16C19/54
CPC classification number: F16C25/08 , F01L1/047 , F01L1/3442 , F01L2001/0476 , F16C19/26 , F16C19/525 , F16C19/54 , F16C33/366 , F16C33/4605 , F16C2229/00 , F16C2360/18 , F16C2360/22
Abstract: 圆锥滚子轴承装置包括:圆锥滚子轴承,其包括内环(24)、外环(22)、保持架(26)和多个圆锥滚子,所述内环在其外周表面上具有外滚道表面,所述外环在其内周表面上具有内滚道表面,多个所述圆锥滚子能够滚动地布置在所述内环(24)的外滚道表面和所述外环(22)的内滚道表面之间,并且分别被容纳在形成在所述保持架(26)中的兜孔中;以及施压机构,其沿着所述内环(24)和所述外环(22)的中心轴线在减小所述圆锥滚子与所述内环(24)的外滚道表面之间的间隙和所述圆锥滚子与所述外环(22)的内滚道表面之间的间隙的方向上对所述保持架(26)施压。
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公开(公告)号:CN103477040B
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201180069253.9
申请日:2011-03-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01M11/03
CPC classification number: F16N39/06 , C10M175/0008 , C10M175/0058 , C10M175/0091 , F01M1/10 , F01M2001/1007 , F01M2001/1014 , F01M2001/1057
Abstract: 本发明提供一种内燃机的油劣化抑制装置(40),其包括:储存油的油储存部(18);设置在油通路(30)中的过滤部(46)及吸附部(44);以及向所述吸附部(44)及所述过滤部(46)的上游侧供应所述油储存部(18)内的油的供应装置。过滤部(46)构成为从油中将不必要生成物除去,吸附部(44)构成为定位在过滤部(46)的上游侧并吸附油中的规定的酸性成分。该装置(40)能够利用吸附部(44)将油中的规定的酸性成分从油中除去,因此能够抑制过滤部(46)中的油泥的生成,由此能够适当地抑制油劣化。
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公开(公告)号:CN102985710A
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201180032837.9
申请日:2011-06-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16C23/08 , F16C33/48 , F16C33/36 , F16C33/38 , F16C33/46 , F16C35/06 , F16C35/078 , F16C35/077 , F01L1/047 , F16C19/52 , F16C19/54
CPC classification number: F16C25/08 , F01L1/047 , F01L1/3442 , F01L2001/0476 , F16C19/26 , F16C19/525 , F16C19/54 , F16C33/366 , F16C33/4605 , F16C2229/00 , F16C2360/18 , F16C2360/22
Abstract: 圆锥滚子轴承装置包括:圆锥滚子轴承,其包括内环(24)、外环(22)、保持架(26)和多个圆锥滚子,所述内环在其外周表面上具有外滚道表面,所述外环在其内周表面上具有内滚道表面,多个所述圆锥滚子能够滚动地布置在所述内环(24)的外滚道表面和所述外环(22)的内滚道表面之间,并且分别被容纳在形成在所述保持架(26)中的兜孔中;以及施压机构,其沿着所述内环(24)和所述外环(22)的中心轴线在减小所述圆锥滚子与所述内环(24)的外滚道表面之间的间隙和所述圆锥滚子与所述外环(22)的内滚道表面之间的间隙的方向上对所述保持架(26)施压。
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公开(公告)号:CN106030056B
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201580009435.5
申请日:2015-02-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01L1/32
Abstract: 一种气门(1)旋转装置包括:第一座部件(21),所述第一座部件(21)在其相对于气缸盖的旋转动作被抑制的状态下朝气门杆(2)的周围延伸;第二座部件(22,32),所述第二座部件与第一座部件(21)对向配置,能够相对于第一座部件(21)旋转,并且承受用于打开气门(1)的载荷;和力变换结构,所述力变换结构将施加至第二座部件(22,32)的用于打开气门(1)的载荷变换为旋转力。
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公开(公告)号:CN104995377B
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201480008254.6
申请日:2014-01-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01L3/20
CPC classification number: F01L3/12 , F01L3/06 , F16K1/36 , F16K49/00 , Y02T10/146
Abstract: 一种提升阀,配备有锥部(11)和从该锥部(11)延伸的轴部(10)。该锥部(11)的锥部背面(13)的至少一部分隔着隔热空间(21)被罩(14)覆盖。在罩(14)与锥部(11)之间配置有支承部,所述支承部经由热传导率比锥部(11)低的橡胶(18)将罩(14)支承于锥部(11)。
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公开(公告)号:CN106030056A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201580009435.5
申请日:2015-02-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01L1/32
Abstract: 一种气门(1)旋转装置包括:第一板片部件(21),所述第一板片部件(21)在其相对于气缸盖的旋转动作被抑制的状态下朝气门杆(2)的周围延伸;第二板片部件(22,32),所述第二板片部件与第一板片部件(21)对向配置,能够相对于第一板片部件(21)旋转,并且承受用于打开气门(1)的载荷;和力变换结构,所述力变换结构将施加至第二板片部件(22,32)的用于打开气门(1)的载荷变换为旋转力。
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公开(公告)号:CN103477040A
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201180069253.9
申请日:2011-03-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F01M11/03
CPC classification number: F16N39/06 , C10M175/0008 , C10M175/0058 , C10M175/0091 , F01M1/10 , F01M2001/1007 , F01M2001/1014 , F01M2001/1057
Abstract: 本发明提供一种内燃机的油劣化抑制装置(40),其包括:储存油的油储存部(18);设置在油通路(30)中的过滤部(46)及吸附部(44);以及向所述吸附部(44)及所述过滤部(46)的上游侧供应所述油储存部(18)内的油的供应装置。过滤部(46)构成为从油中将不必要生成物除去,吸附部(44)构成为定位在过滤部(46)的上游侧并吸附油中的规定的酸性成分。该装置(40)能够利用吸附部(44)将油中的规定的酸性成分从油中除去,因此能够抑制过滤部(46)中的油泥的生成,由此能够适当地抑制油劣化。
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