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公开(公告)号：CN118008628A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311439922.8
申请日：2023-11-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明提供一种氢发动机，降低喷射氢气的喷射器接受燃烧室内的热的影响而损伤的可能性。向燃烧室(7)内作为燃料而供给氢气的氢发动机(1)具有：喷射器(51)，喷射氢气；蓄压室(61)，与喷射器的喷孔(52)连通；连通孔(62)，与蓄压室及燃烧室连通；及蓄压室划定部(63)，设置于喷射器与燃烧室之间且划定蓄压室及连通孔。蓄压室划定部与喷射器分体地形成且具有划定燃烧室的燃烧室壁的热传导性以上的热传导性。
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公开(公告)号：CN112065539B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202010522598.6
申请日：2020-06-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种能够回收存在于车辆的多个不同的区域的气体中的CO2的CO2回收系统。用于车辆(1)的CO2回收系统(20)具备：CO2回收器(21)，回收流入的气体中所包含的CO2；和流量控制装置，控制存在于车辆的多个不同的区域的气体分别流入所述CO2回收器的流量。存在于多个不同的区域的气体包括车辆的室外的空气、车辆的室内的空气、以及从车辆的内燃机主体(11)排出的排气气体中的至少任意两方。
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公开(公告)号：CN117803484A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311156572.4
申请日：2023-09-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机控制装置及控制方法。控制装置适用于具备气缸和向气缸内喷射气体燃料的缸内喷射阀的内燃机。控制装置的CPU执行如下步骤：取得一次燃烧循环中的气缸内的压力即缸内压力及向缸内喷射阀供给的气体燃料的压力即供给燃压；算出在气缸的一次燃烧循环中从气缸内向缸内喷射阀内流入的燃烧气体的量即逆流量。CPU在算出逆流量的步骤中，以缸内压力越高则逆流量越多，供给燃压越低则逆流量越多的方式，算出逆流量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112412580A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202010842173.3
申请日：2020-08-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供搭载有CO2回收装置的车辆的控制装置，该CO2回收装置能够可靠地回收从包括二氧化碳的气体分离出的二氧化碳。在构成为使由CO2回收装置捕捉到的二氧化碳脱离并向设置于车辆的外部的回收器取出的车辆的控制装置中，构成为使由CO2回收装置捕捉到的二氧化碳通过车辆具有的能量而脱离并向所述回收器取出，构成为在判断为车辆具有的能量小于规定量的情况下(步骤S10、S40)，从回收器接受能量(步骤S20、S50)，利用从该回收器接受到的能量来将二氧化碳向回收器取出。
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公开(公告)号：CN112648047A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011048655.8
申请日：2020-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆及CO2回收方法，将在车辆中吸附于吸附剂的CO2高效地取出到车辆的外部。能够回收CO2的车辆(1、1a、1b、1c、1d、1e)具备收容对气体中的CO2进行吸附的吸附剂的CO2回收容器(20、20a、20b、20c)。车辆构成为从车辆取出吸附剂。
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公开(公告)号：CN112065539A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010522598.6
申请日：2020-06-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种能够回收存在于车辆的多个不同的区域的气体中的CO2的CO2回收系统。用于车辆(1)的CO2回收系统(20)具备：CO2回收器(21)，回收流入的气体中所包含的CO2；和流量控制装置，控制存在于车辆的多个不同的区域的气体分别流入所述CO2回收器的流量。存在于多个不同的区域的气体包括车辆的室外的空气、车辆的室内的空气、以及从车辆的内燃机主体(11)排出的排气气体中的至少任意两方。
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公开(公告)号：CN115701152A
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202210625729.2
申请日：2022-06-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 车辆具备具有硬件的处理器，在本车辆经由通过多台车辆进行的车对车通信而形成的通信网网络连接于外部网络的情况下，处理器将表示本车辆处于与外部网络连接中的情况的连接信息作为能够从车辆外部视觉识别的信息输出。
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公开(公告)号：CN112412580B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202010842173.3
申请日：2020-08-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供搭载有CO2回收装置的车辆的控制装置，该CO2回收装置能够可靠地回收从包括二氧化碳的气体分离出的二氧化碳。在构成为使由CO2回收装置捕捉到的二氧化碳脱离并向设置于车辆的外部的回收器取出的车辆的控制装置中，构成为使由CO2回收装置捕捉到的二氧化碳通过车辆具有的能量而脱离并向所述回收器取出，构成为在判断为车辆具有的能量小于规定量的情况下(步骤S10、S40)，从回收器接受能量(步骤S20、S50)，利用从该回收器接受到的能量来将二氧化碳向回收器取出。
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