公开(公告)号：CN101548087B

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN200780044914.6

申请日：2007-12-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岩桥和裕 ,  森田裕士

IPC: F02D41/04 ,  F02D9/02 ,  F02D13/02 ,  F02D41/14 ,  F02D43/00 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02D41/2438 ,  F02D13/02 ,  F02D13/0226 ,  F02D41/2454 ,  F02D41/2464 ,  F02D2041/001 ,  Y02T10/18

Abstract: 提供一种内燃机的空燃比控制装置。该控制装置具备：学习部、修正部及禁止部。学习部，在执行条件成立的情况下，进气门的提升量处于上述执行条件未成立的情况下所使用的第一提升量区域时、和处于只在上述执行条件成立的情况下所使用的第二提升量区域时，分别将修正量与其基准值之间的恒定的偏差量作为偏差量学习值来学习。学习部，基于偏差量学习值求出偏差量与提升量的关系，并存储该关系。修正部，基于提升量，并根据上述存储的关系求出偏差量修正值，并且使用该偏差量修正值来修正燃料喷射量指令值。禁止部，在提升量处于第一提升量区域时的偏差量的学习完毕的履历不存在时，禁止提升量从第一提升量区域向另一提升量区域转移。

公开(公告)号：CN101548087A

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200780044914.6

申请日：2007-12-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岩桥和裕 ,  森田裕士

IPC: F02D41/04 ,  F02D9/02 ,  F02D13/02 ,  F02D41/14 ,  F02D43/00 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02D41/2438 ,  F02D13/02 ,  F02D13/0226 ,  F02D41/2454 ,  F02D41/2464 ,  F02D2041/001 ,  Y02T10/18

Abstract: 提供一种内燃机的空燃比控制装置。该控制装置具备：学习部、修正部及禁止部。学习部，在执行条件成立的情况下，进气门的提升量处于上述执行条件未成立的情况下所使用的第一提升量区域时、和处于只在上述执行条件成立的情况下所使用的第二提升量区域时，分别将修正量与其基准值之间的恒定的偏差量作为偏差量学习值来学习。学习部，基于偏差量学习值求出偏差量与提升量的关系，并存储该关系。修正部，基于提升量，并根据上述存储的关系求出偏差量修正值，并且使用该偏差量修正值来修正燃料喷射量指令值。禁止部，在提升量处于第一提升量区域时的偏差量的学习完毕的履历不存在时，禁止提升量从第一提升量区域向另一提升量区域转移。

公开(公告)号：CN1989330B

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：CN200580024769.6

申请日：2005-07-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 定金伸治 ,  安部静生 ,  岩桥和裕 ,  土屋富久 ,  杉山雅则 ,  原田淳 ,  生驹卓也 ,  佐藤文一

IPC: F02D41/30

CPC classification number: F02D41/3076 ,  F02D41/064 ,  F02D41/3094 ,  F02M63/029

Abstract: 发动机ECU执行的程序包括：检测发动机冷却剂温度(THW)的步骤(S100)；当发动机冷却剂温度(THW)等于或高于温度阈值(THW(TH))(S110中为肯定)时，选择用于暖态的图作为用于计算燃料喷射比例(或DI比例)(r)的步骤(S120)；当发动机冷却剂温度(THW)低于温度阈值(THW(TH))(S110中为否定)时，选择用于冷态的图作为用于计算燃料喷射比例(或DI比例)(r)的步骤(S130)；以及基于发动机速度、负载因子和选择的图来计算缸内喷射器和进气歧管喷射器之间的燃料喷射比例(或DI比例)(r)的步骤(S140)。

公开(公告)号：CN101680373A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200880020345.6

申请日：2008-06-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岩桥和裕 ,  森田裕士

IPC: F02D13/02 ,  F02D41/14 ,  F02D41/30

CPC classification number: F02D13/023 ,  F01L13/0021 ,  F02D41/2416 ,  F02D41/2445 ,  F02D41/2454 ,  F02D2041/001 ,  Y02T10/18

Abstract: 本发明涉及空燃比控制装置，包括：学习单元(S116)，该学习单元对多个设定的升程量区域分别学习修正量相对于其基准值的乖离量作为乖离量学习值(GKlg，GKsm)；修正单元(S102，S104，S105，S115)，该修正单元计算乖离量修正值并修正燃料喷射量指令值；以及反映单元(S210，S211，S314)，当有指示多个设定的升程量区域中的特定一个区域的乖离量学习值已被学习的历史而无指示该多个设定的升程量区域中的另一个区域的乖离量学习值已被学习的历史时，所述反映单元将多个设定的升程量区域中的特定一个区域的乖离量学习值的学习结果反映在该多个设定的升程量区域中的另一个区域的乖离量学习值上。

公开(公告)号：CN101680373B

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN200880020345.6

申请日：2008-06-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 岩桥和裕 ,  森田裕士

IPC: F02D13/02 ,  F02D41/14 ,  F02D41/30

CPC classification number: F02D13/023 ,  F01L13/0021 ,  F02D41/2416 ,  F02D41/2445 ,  F02D41/2454 ,  F02D2041/001 ,  Y02T10/18

Abstract: 本发明涉及空燃比控制装置，包括：学习单元(S116)，该学习单元对多个设定的升程量区域分别学习修正量相对于其基准值的乖离量作为乖离量学习值(GKlg，GKsm)；修正单元(S102，S104，S105，S115)，该修正单元计算乖离量修正值并修正燃料喷射量指令值；以及反映单元(S210，S211，S314)，当有指示多个设定的升程量区域中的特定一个区域的乖离量学习值已被学习的历史而无指示该多个设定的升程量区域中的另一个区域的乖离量学习值已被学习的历史时，所述反映单元将多个设定的升程量区域中的特定一个区域的乖离量学习值的学习结果反映在该多个设定的升程量区域中的另一个区域的乖离量学习值上。

公开(公告)号：CN1989330A

公开(公告)日：2007-06-27

申请号：CN200580024769.6

申请日：2005-07-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 定金伸治 ,  安部静生 ,  岩桥和裕 ,  土屋富久 ,  杉山雅则 ,  原田淳 ,  生驹卓也 ,  佐藤文一

IPC: F02D41/30

CPC classification number: F02D41/3076 ,  F02D41/064 ,  F02D41/3094 ,  F02M63/029

Abstract: 发动机ECU执行的程序包括：检测发动机冷却剂温度(THW)的步骤(S100)；当发动机冷却剂温度(THW)等于或高于温度阈值(THW(TH))(S110中为肯定)时，选择用于暖态的图作为用于计算燃料喷射比例(或DI比例)(r)的步骤(S120)；当发动机冷却剂温度(THW)低于温度阈值(THW(TH))(S110中为否定)时，选择用于冷态的图作为用于计算燃料喷射比例(或DI比例)(r)的步骤(S130)；以及基于发动机速度、负载因子和选择的图来计算缸内喷射器和进气歧管喷射器之间的燃料喷射比例(或DI比例)(r)的步骤(S140)。