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公开(公告)号：CN100519242C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200680001205.5
申请日：2006-01-24
CPC classification number: B60H1/00392 , B60H2001/00214 , B60K1/04 , B60K2001/005
Abstract: 本发明提供一种燃料电池车辆的冷却装置，其中位于空调器用室外热交换器下游的燃料电池冷却用热交换器的冷却效率不会降低。(1)在所述冷却装置中，空调器用室外热交换器和燃料电池冷却用热交换器彼此部分地偏置，从而在从车辆前方观察的前视图中空调器用室外热交换器的高温部不与燃料电池冷却用热交换器相重叠。(2)从与高温部相对的空调器用室外热交换器的端部伸出的燃料电池冷却用热交换器的一部分设置在风扇护罩的外侧，从而仅由车辆行驶风冷却。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114865023B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202111477016.8
申请日：2021-12-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04746 , H01M8/04992 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04044
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统，具备制冷剂冷却装置、多个燃料电池模块以及上位控制器。燃料电池模块具备对通过燃料电池主体的制冷剂的流量进行调整的调整器。各个本地控制器决定对于调整器的临时指令值并发送至上位控制器。上位控制器基于多个临时指令值来决定参照指令值。各个本地控制器基于参照指令值来决定允许指令范围，在临时指令值为允许指令范围内的情况下，将临时指令值决定为最终指令值，在临时指令值为允许指令范围外的情况下，将允许指令范围内的值中的最接近临时指令值的值决定为最终指令值，基于所决定的最终指令值来控制调整器。
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公开(公告)号：CN114824378B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210065541.7
申请日：2022-01-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04746 , H01M8/04007
Abstract: 本说明书所公开的燃料电池系统具备：多个燃料电池模块，它们具备燃料电池主体和本地控制器；制冷剂冷却装置；以及制冷剂管。制冷剂管将制冷剂冷却装置与多个燃料电池主体连接起来，将制冷剂从制冷剂冷却装置分配至多个燃料电池主体。各个燃料电池模块具备对通过其自身的燃料电池主体的制冷剂的流量进行调整的调整器。各个本地控制器决定针对其自身的燃料电池模块的调整器的指令值(自指令值)，并且参照其他本地控制器所决定的指令值(其它指令值)来修正自指令值，并基于修正过的自指令值(修正指令值)来控制调整器。
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公开(公告)号：CN101061006A
公开(公告)日：2007-10-24
申请号：CN200680001205.5
申请日：2006-01-24
CPC classification number: B60H1/00392 , B60H2001/00214 , B60K1/04 , B60K2001/005
Abstract: 本发明提供一种燃料电池车辆的冷却装置，其中位于空调器用室外热交换器下游的燃料电池冷却用热交换器的冷却效率不会降低。(1)在所述冷却装置中，空调器用室外热交换器和燃料电池冷却用热交换器彼此部分地偏置，从而在从车辆前方观察的前视图中空调器用室外热交换器的高温部不与燃料电池冷却用热交换器相重叠。(2)从与高温部相对的空调器用室外热交换器的端部伸出的燃料电池冷却用热交换器的一部分设置在风扇护罩的外侧，从而仅由车辆行驶风冷却。
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公开(公告)号：CN114824378A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210065541.7
申请日：2022-01-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04746 , H01M8/04007
Abstract: 本说明书所公开的燃料电池系统具备：多个燃料电池模块，它们具备燃料电池主体和本地控制器；制冷剂冷却装置；以及制冷剂管。制冷剂管将制冷剂冷却装置与多个燃料电池主体连接起来，将制冷剂从制冷剂冷却装置分配至多个燃料电池主体。各个燃料电池模块具备对通过其自身的燃料电池主体的制冷剂的流量进行调整的调整器。各个本地控制器决定针对其自身的燃料电池模块的调整器的指令值(自指令值)，并且参照其他本地控制器所决定的指令值(其它指令值)来修正自指令值，并基于修正过的自指令值(修正指令值)来控制调整器。
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公开(公告)号：CN114865023A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202111477016.8
申请日：2021-12-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04746 , H01M8/04992 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04044
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统，具备制冷剂冷却装置、多个燃料电池模块以及上位控制器。燃料电池模块具备对通过燃料电池主体的制冷剂的流量进行调整的调整器。各个本地控制器决定对于调整器的临时指令值并发送至上位控制器。上位控制器基于多个临时指令值来决定参照指令值。各个本地控制器基于参照指令值来决定允许指令范围，在临时指令值为允许指令范围内的情况下，将临时指令值决定为最终指令值，在临时指令值为允许指令范围外的情况下，将允许指令范围内的值中的最接近临时指令值的值决定为最终指令值，基于所决定的最终指令值来控制调整器。
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