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公开(公告)号:CN101277850B
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN200680036689.7
申请日:2006-10-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60H1/00764 , B60G17/0164 , B60G2400/95 , B60G2800/222 , B60G2800/91 , B60H1/00392 , B60H1/00978 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K2001/005 , B60R21/0134 , B60R21/01538 , E05F15/72 , E05Y2201/422 , E05Y2201/43 , E05Y2400/44 , E05Y2900/55 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明涉及车辆的控制装置及控制方法。ECU执行包括以下步骤的程序:检测至物体的距离的步骤(S100);当预测到将发生碰撞时(S102中为是),将切换阻尼器从内部空气循环切换至外部空气循环的步骤(S104);控制电动车窗装置以降低车门玻璃的步骤(S106);当检测到碰撞时(S108中为是),关闭SMR的步骤(S112);以及控制电动车窗装置完全开启车门玻璃的步骤(S114)。
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公开(公告)号:CN101277850A
公开(公告)日:2008-10-01
申请号:CN200680036689.7
申请日:2006-10-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60H1/00764 , B60G17/0164 , B60G2400/95 , B60G2800/222 , B60G2800/91 , B60H1/00392 , B60H1/00978 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K2001/005 , B60R21/0134 , B60R21/01538 , E05F15/72 , E05Y2201/422 , E05Y2201/43 , E05Y2400/44 , E05Y2900/55 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明涉及车辆的控制装置及控制方法。ECU执行包括以下步骤的程序:检测至物体的距离的步骤(S100);当预测到将发生碰撞时(S102中为是),将切换阻尼器从内部空气循环切换至外部空气循环的步骤(S104);控制电动车窗装置以降低车门玻璃的步骤(S106);当检测到碰撞时(S108中为是),关闭SMR的步骤(S112);以及控制电动车窗装置完全开启车门玻璃的步骤(S114)。
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