公开(公告)号：CN1701209A

公开(公告)日：2005-11-23

申请号：CN200480000836.6

申请日：2004-03-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 稻冈宏弥

IPC: F25B27/00 ,  F25B30/04 ,  F25B17/08 ,  H01L35/30 ,  H01L35/00

CPC classification number: B60H1/004 ,  B60H1/143 ,  B60H2001/2275 ,  F25B15/02 ,  F25B27/02 ,  H01L35/00 ,  H01L35/30 ,  Y02A30/274 ,  Y02A40/967

Abstract: 本发明公开了一种用于混合动力汽车的能量回收系统。该能量回收系统利用一高温热介质和一低温热介质之间的温差发电。使用用于冷却内燃机的内燃机冷却剂作为该高温热介质。使用由一热泵冷却的泵制冷剂作为该低温热介质。该热泵利用该内燃机冷却剂的热量将该泵制冷剂保持在低温。因此，在用热电转换器可靠地发电的同时，该能量被有效地用于冷却该泵制冷剂。

公开(公告)号：CN1300813C

公开(公告)日：2007-02-14

申请号：CN200410085601.3

申请日：2004-10-09

Applicant: 田中贵金属工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 栗原健一 ,  坂口理 ,  山本俊哉 ,  稻冈宏弥

IPC: H01H1/0237 ,  C22C5/06

Abstract: 本发明提供了可控制混合型汽车和电动汽车等新一代汽车中的36V以上的直流高电压负荷的汽车搭载的高电压负荷用开关装置。该装置的特征是，具有单键断开结构的开关部件，该部件具备由2.0～20.0重量%的MgO粒子和余分的Ag形成、Ag基体中分散有MgO粒子的电接点材料构成的接点元件，控制直流电压36～400V、额定电流0.01～15A的高电压负荷。此外，较好的是MgO为8.1～15.0重量%，电接点材料是通过混合Ag粉末和MgO粉末而形成的Ag基体中分散有平均粒径1.1～6.0μm的MgO粒子的材料。

公开(公告)号：CN1311209C

公开(公告)日：2007-04-18

申请号：CN200480000836.6

申请日：2004-03-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 稻冈宏弥

IPC: F25B27/00 ,  F25B30/04 ,  F25B17/08 ,  H01L35/30 ,  H01L35/00

CPC classification number: B60H1/004 ,  B60H1/143 ,  B60H2001/2275 ,  F25B15/02 ,  F25B27/02 ,  H01L35/00 ,  H01L35/30 ,  Y02A30/274 ,  Y02A40/967

Abstract: 本发明公开了一种用于混合动力汽车的能量回收系统。该能量回收系统利用一高温热介质和一低温热介质之间的温差发电。使用用于冷却内燃机的内燃机冷却剂作为该高温热介质。使用由一热泵冷却的泵制冷剂作为该低温热介质。该热泵利用该内燃机冷却剂的热量将该泵制冷剂保持在低温。因此，在用热电转换器可靠地发电的同时，该能量被有效地用于冷却该泵制冷剂。

公开(公告)号：CN118207608A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202311339484.8

申请日：2023-10-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 东小园创真 ,  稻冈宏弥 ,  冈本和昭 ,  伊贺上则生

IPC: C25D17/00 ,  C25D17/12 ,  C25D21/04

Abstract: 提供一种能够均匀地形成金属被膜，并且能够使装置小型化的金属被膜的成膜装置。一种金属被膜的成膜装置，具备由不溶性多孔质体构成的阳极、配置在阳极与成为阴极的基材之间的电解质膜、以及设有在阳极与电解质膜之间收纳含有金属离子的镀液的收纳室的壳体。成膜装置还具备以覆盖阳极的阴极侧并与阳极的阴极侧接触的方式安装的隔膜。隔膜使水和氢离子透过但不使氧气透过。阳极以堵塞收纳壳体的阴极侧相反侧的开口部的方式安装，以使得阴极侧经由隔膜在收纳室露出，并且阴极侧相反侧在收纳壳体的外部露出。

公开(公告)号：CN101248536A

公开(公告)日：2008-08-20

申请号：CN200680030865.6

申请日：2006-08-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 木山明 ,  森连太郎 ,  稻冈宏弥 ,  一柳昌幸 ,  泽木宣彦 ,  本田善央 ,  柳濑康行

IPC: H01L33/00

CPC classification number: H01L33/007 ,  H01L33/16 ,  H01L33/24

Abstract: 在利用对于改善晶体质量等有利的气相生长方法的同时，还通过微晶化发光层改善发光效率。用于形成发光层的基材(4)包括单晶基材(1)和设置在该单晶基材(1)上的定向微晶层(3)。构成定向微晶层(3)的各晶体的特定晶轴在相对于单晶基材(1)的特定方向取向，并且构成定向微晶层(3)的各晶体的平均晶粒尺寸为1－1,000nm。发光体(8)包括设置在用于形成发光层的基材(4)中的定向微晶层(3)上的中间层(5)、发光层(6)和包覆层(7)，它们均是通过气相生长方法形成的由氮化物半导体形成的。发光层(6)由平均粒径为1至1,000nm的微晶颗粒形成。

公开(公告)号：CN1793634A

公开(公告)日：2006-06-28

申请号：CN200510133830.2

申请日：2005-12-21

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 山口浩生 ,  山中保利 ,  森连太郎 ,  稻冈宏弥

IPC: F02G5/00

CPC classification number: H01L35/00 ,  F01P3/20 ,  F01P7/165 ,  F01P2007/146 ,  F01P2025/50 ,  F02G5/00 ,  Y02T10/166

Abstract: 本发明提供了一种热电发电机(110)，包括：高温热源部(111)，设置在用于冷却发动机(10)的第一流体流过的第一通道(23)上；低温热源部(112)，设置在与具有低于第一流体的温度的第二流体流经的第二通道上；以及热电元件(113)，用于利用高温热源部(111)和低温热源部(112)之间的温差产生电功率。第一通道(23)包含在第一线路(20)中，其中发动机(10)和用于冷却第一流体的第一散热器(21)通过主通道连接成回路。并且，第一通道(23)与第一散热器(21)并排设置在第一线路(20)中。第二通道包含在与第一线路分开的第二线路(30)中，并且具有用于冷却第二流体的第二散热器(31)。

公开(公告)号：CN1606112A

公开(公告)日：2005-04-13

申请号：CN200410085601.3

申请日：2004-10-09

Applicant: 田中贵金属工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 栗原健一 ,  坂口理 ,  山本俊哉 ,  稻冈宏弥

IPC: H01H11/04 ,  H01H1/02 ,  C22C5/06

Abstract: 本发明提供了可控制混合型汽车和电动汽车等新一代汽车中的36V以上的直流高电压负荷的汽车搭载的高电压负荷用开关装置。该装置的特征是，具有单键断开结构的开关部件，该部件具备由2.0～20.0重量％的MgO粒子和余分的Ag形成、Ag基体中分散有MgO粒子的电接点材料构成的接点元件，控制直流电压36～400V、额定电流0.01～15A的高电压负荷。此外，较好的是MgO为8.1～15.0重量％，电接点材料是通过混合Ag粉末和MgO粉末而形成的Ag基体中分散有平均粒径1.1～6.0μm的MgO粒子的材料。