-
-
公开(公告)号:CN105515374A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201510651992.9
申请日:2015-10-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02M3/1588 , H02M3/1582 , Y02B70/1466
Abstract: 本发明涉及电力变换系统。所述电力变换系统包括:第一电池;第二电池;电力变换器,其包括多个切换元件,并且被配置为根据PWM信号将在输出线路与每个第一和第二电池之间的电力双向地升压或降压;和控制器,控制器被配置为通过生成第一和第二PWM信号控制第一和第二升压和降压电路。第一和第二升压和降压电路被建立在每个第一和第二电池与输出线路之间。第一和第二PWM信号是用于控制第一和第二升压和降压电路的升压和降压操作的信号。控制器被配置为,在使第一和第二PWM信号二者的工作时段彼此联结时,执行使第一和第二PWM信号的工作时段部分地重叠的重叠相位移位。
-
公开(公告)号:CN105529949B
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201510671649.0
申请日:2015-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/18 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L2240/525 , B60L2240/526 , B60L2270/147 , H02J3/38 , H02J7/0024 , H02M7/48 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7066
Abstract: 本发明涉及一种电源系统。电源系统包括:第一电池;第二电池;包括多个切换元件的电压转换器;以及控制器,被配置为根据脉宽调制控制,接通或断开多个切换元件。控制器被配置为控制脉宽调制控制信号的相位,使得第一脉宽调制控制信号的第一高电平时段和第二脉宽调制控制信号的第二高电平时段在预定条件下相互不重叠。
-
公开(公告)号:CN105515374B
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201510651992.9
申请日:2015-10-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02M3/1588 , H02M3/1582 , Y02B70/1466
Abstract: 本发明涉及电力变换系统。所述电力变换系统包括:第一电池;第二电池;电力变换器,其包括多个切换元件,并且被配置为根据PWM信号将在输出线路与每个第一和第二电池之间的电力双向地升压或降压;和控制器,控制器被配置为通过生成第一和第二PWM信号控制第一和第二升压和降压电路。第一和第二升压和降压电路被建立在每个第一和第二电池与输出线路之间。第一和第二PWM信号是用于控制第一和第二升压和降压电路的升压和降压操作的信号。控制器被配置为,在使第一和第二PWM信号二者的工作时段彼此联结时,执行使第一和第二PWM信号的工作时段部分地重叠的重叠相位移位。
-
公开(公告)号:CN105529949A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201510671649.0
申请日:2015-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/18 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L2240/525 , B60L2240/526 , B60L2270/147 , H02J3/38 , H02J7/0024 , H02M7/48 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7066
Abstract: 本发明涉及一种电源系统。电源系统包括:第一电池;第二电池;包括多个切换元件的电压转换器;以及控制器,被配置为根据脉宽调制控制,接通或断开多个切换元件。控制器被配置为控制脉宽调制控制信号的相位,使得第一脉宽调制控制信号的第一高电平时段和第二脉宽调制控制信号的第二高电平时段在预定条件下相互不重叠。
-
-
-
-