公开(公告)号：CN105899775A

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201480003176.0

申请日：2014-12-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 青木悠生 ,  藤原孝彦 ,  萱沼良介 ,  薮崎祐司 ,  林真大 ,  松原浩之

IPC: F01N3/28 ,  B01D53/86 ,  B01J35/04

CPC classification number: F01N3/2828 ,  B01D53/86 ,  B01D53/94 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/92 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  F01N2330/06 ,  F01N2330/48 ,  G06F17/5086

Abstract: 本发明涉及催化转化器和用于设计催化转化器的方法，所述催化转化器能够使排气流速均匀以实现均匀的温度分布和提高的净化性能。所述催化转化器包括催化剂基底和排气管，所述催化剂基底由具有内栅格孔的内基底材料部和具有外栅格孔的外基底材料部构成，所述排气管由上游侧管、催化剂收纳管和下游侧管构成。在所述催化转化器中，定义为S1的上游侧管的流动路径截面积、定义为S2的内基底材料部的截面积、定义为S3的催化剂基底的截面积、定义为d1的内栅格孔的水力直径和定义为d2的外栅格孔的水力直径满足S1≤S2≤S3(?0.2242(d12/d22)2+0.1141(d12/d22)+0.617)的关系。

公开(公告)号：CN106089461A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610236203.X

申请日：2016-04-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 萱沼良介 ,  山口雄士 ,  铃木一也 ,  三好悠司 ,  星幸一

IPC: F02D41/02 ,  F02D41/14 ,  F02D41/24

CPC classification number: F02D9/02 ,  F02B75/10 ,  F02B75/18 ,  F02D41/0082 ,  F02D41/025 ,  F02D41/0255 ,  F02D41/028 ,  F02D41/1408 ,  F02D41/1441 ,  F02D41/1454 ,  F02D41/3094 ,  F02D41/345 ,  Y02T10/26 ,  F02D41/0295 ,  F01N3/101 ,  F01N2430/02 ,  F01N2430/06 ,  F01N2560/025 ,  F01N2560/14 ,  F01N2900/0408 ,  F01N2900/0418 ,  F01N2900/1402 ,  F01N2900/1624 ,  F02D41/1475 ,  F02D41/2461 ,  F02D2200/0814

Abstract: 提供一种内燃机。具有多个汽缸的内燃机具备端口燃料喷射阀(12)、缸内燃料喷射阀(11)、配置于内燃机排气通路的排气净化催化剂(20)、下游侧空燃比传感器(41)、以及控制燃烧空燃比和来自两个燃料喷射阀的燃料的供给比率的控制装置(31)。控制装置构成为能够执行将平均空燃比交替地控制成浓空燃比和稀空燃比的平均空燃比控制和控制各汽缸的燃烧空燃比以使得各汽缸的燃烧空燃比比平均空燃比浓和稀的汽缸间空燃比控制。在执行汽缸间空燃比控制的期间，针对燃烧空燃比被设为比平均空燃比稀的汽缸，控制装置控制供给比率以使得来自端口燃料喷射阀的燃料供给量比来自所述缸内燃料喷射阀的燃料供给量多。

公开(公告)号：CN117536743A

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202310907209.5

申请日：2023-07-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 佐久间哲哉 ,  萱沼良介

IPC: F02M25/08 ,  F02D43/00 ,  F02N11/08

Abstract: 混合动力车辆的控制装置执行进气气体流量调整处理、拖动处理、蒸发燃料调整处理、启动处理。进气气体流量调整处理包含将节气门的开度调整为开状态。拖动处理包含通过控制电动发电机来拖动内燃机。蒸发燃料调整处理包含通过在拖动处理中调整蒸发燃料调整阀的开度来容许蒸发燃料在蒸发燃料通路中流动。启动处理包含通过在拖动处理中控制点火装置而进行点火来使内燃机启动。

公开(公告)号：CN117211926A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202310298169.9

申请日：2023-03-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 萱沼良介 ,  佐久间哲哉

IPC: F01N3/08 ,  F01N9/00 ,  F01N13/00

Abstract: 净化从内燃机主体排出的废气的内燃机的排气净化装置具备：排气净化催化剂，配置于内燃机的排气通路内且能够净化废气中的对象成分；电化学反应器，在排气净化催化剂的排气流动方向下游侧配置于排气通路内；及控制装置，控制向电化学反应器的通电。电化学反应器构成为在被通电时净化废气中的所述对象成分。控制装置基于表示排气净化催化剂的活性状态的活性参数和与向电化学反应器流入的流入废气的空燃比相关联的空燃比参数来控制向电化学反应器的通电。

公开(公告)号：CN105143629A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201480023243.5

申请日：2014-04-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 萱沼良介 ,  藤原孝彦 ,  青木悠生 ,  松原浩之 ,  林真大 ,  薮崎祐司

IPC: F01N3/24 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N3/20 ,  F01N3/24 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2803 ,  F01N2260/06 ,  F01N2260/14 ,  F01N2330/48 ,  F01N2330/60 ,  F01N2340/00

Abstract: 一种催化转化器(10)包括i)包括筒部(1a)、上游侧锥形部(1b)和下游侧锥形部(1c)的外管(1)，和ii)配置在外管(1)的筒部(1a)中的具有网格结构的基底(2)。基底(2)在与基底(2)的长度方向正交的截面中具有网格密度相对高的中央区域(2a)和网格密度相对低的周边区域(2b)。在排气管(4)与下游侧锥形部(1c)的连接部(5)被投影到基底(2)上时的投影部分位于中央区域(2a)内。