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公开(公告)号:CN110194217B
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN201910141118.9
申请日:2019-02-26
Applicant: 丰田自动车九州株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种对形成于车辆后端部的后组合灯壳的形状构造进行研究而实现基于空气动力控制的操纵稳定性,并在此基础上也能够满足设计性的汽车的后组合灯壳构造。汽车的后组合灯壳构造的特征在于,借助背面板、侧面板以及平面板将车身后部的角部处的后组合灯壳形成为大致三棱锥状的边角壳体,背面板形成在大致中央形成有凹状切口部的壳体背面,侧面板形成随着趋向后方而宽度逐渐变窄的形状的空气流通侧面,平面板在中央部形成终端与背面板的凹状切口部连通的凹状空气流通路。
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公开(公告)号:CN110194217A
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201910141118.9
申请日:2019-02-26
Applicant: 丰田自动车九州株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种对形成于车辆后端部的后组合灯壳的形状构造进行研究而实现基于空气动力控制的操纵稳定性,并在此基础上也能够满足设计性的汽车的后组合灯壳构造。汽车的后组合灯壳构造的特征在于,借助背面板、侧面板以及平面板将车身后部的角部处的后组合灯壳形成为大致三棱锥状的边角壳体,背面板形成在大致中央形成有凹状切口部的壳体背面,侧面板形成随着趋向后方而宽度逐渐变窄的形状的空气流通侧面,平面板在中央部形成终端与背面板的凹状切口部连通的凹状空气流通路。
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公开(公告)号:CN301994852S
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201130065056.2
申请日:2011-03-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 1.外观设计产品的名称:汽车。2.外观设计产品的用途:用于将人和/或别的东西从一个地方运载到另一个地方。3.外观设计的设计要点:设计1、设计2、设计4各视图中所示产品的形状和结构;设计3主视图中所示产品的形状和结构。4.指定用于公布的图片或者照片:设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。6.各项设计后视图与主视图分别对称,省略各项设计后视图。7.各项设计底面在正常使用时不可见,省略各项设计仰视图。
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