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公开(公告)号:CN104813546A
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201380062092.X
申请日:2013-12-04
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K13/02 , H01R39/08 , H01R39/10 , H01R39/34 , H02K13/003 , H01R2201/10
Abstract: 提供一种滑环装置(10A),其中三个环构件(11a)至(11c)被设置成沿着输入轴(2)的轴线(Ax)依次排列,并且电刷(12a至12c)分别与所述环构件(11a至11c)接触,设置三个内部汇流条(15a至15c),并且该内部汇流条由所述输入轴(2)的套管部(2b)支撑,并且接触凹部(17)被设置成在径向向外的方向上凹入到所述环构件(11a至11c)的内周表面中,并且接触凹部(17)沿着轴线(Ax)方向延伸,其中所述内部汇流条(15a至15c)的一个端部(16a至16c)被分别设置到这些接触凹部17中。
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公开(公告)号:CN104769821A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201380058867.6
申请日:2013-11-05
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K16/025 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/20 , B60L2220/50 , B60L2240/423 , H02K1/27 , H02K1/2766 , H02K1/2786 , H02K3/00 , H02K7/006 , H02K7/11 , H02K16/02 , H02K21/14 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 在没有设置辅助磁场磁铁(8a、8b)的情况下,存在分别通过主磁场磁铁(7a、7b)并与定子绕组(5)和第一转子绕组(6)交链的磁通、和分别通过主磁场磁铁(7a、7b)并短路于相邻的主磁场磁铁(7b'、7a')的磁通。由于短路的磁通对转矩的产生没有帮助,因此不会形成良好的内周磁路,在第二转子(4)与第一转子(3)之间所接受的转矩变小。相对于此,在设置有辅助磁场磁铁(8a、8b)的情况下,短路了的磁通通过辅助磁场磁铁(8a、8b)与第一转子绕组(6)交链,形成内周磁路,因此在第二转子(4)与第一转子(3)之间所接受的电机驱动转矩变大。
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公开(公告)号:CN101663751A
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:CN200880012737.8
申请日:2008-04-18
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H01L23/36
CPC classification number: H01L23/367 , H01L23/3735 , H01L23/473 , H01L29/66545 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
Abstract: 本发明公开了搭载于车辆上并具备半导体元件、强制冷却式的冷却器及散热片堆的半导体模块。所述冷却器上被传递所述半导体元件产生的热。所述散热片堆以与所述半导体元件热耦合的方式接合到所述半导体元件上。所述散热片堆形成为使与发热状态的所述半导体元件的高温部位对应的散热片堆部位的热阻,低于与同一半导体元件的低温部位对应的散热片堆部位的热阻。
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公开(公告)号:CN104782031A
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201380059656.4
申请日:2013-10-18
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H01R39/08 , H02K7/04 , H02K13/003 , H02K13/02
Abstract: 本发明提供滑环构造,容易进行组装后的调整作业。滑环构造(20)具备设置为能够绕共用的轴旋转的滑环(30U)、(30V)以及(30W)。另外,滑环构造(20)具备与各相的滑环(30U)、(30V)以及(30W)分别连接,并沿轴向延伸的母线(40U)、(40V)以及(40W)。在轴向位置的至少1点上,越是轴向的长度短的母线,由与轴垂直的截面剖切而得的截面积越大。
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公开(公告)号:CN104380581A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201380031986.2
申请日:2013-06-05
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H02K9/19 , H02K1/32 , H02K16/02 , F16L27/093
CPC classification number: H02K9/19 , H02K1/32 , H02K9/193 , H02K16/005 , H02K16/02
Abstract: 本发明提供一种旋转电机。旋转电机(101)具备:输入轴(40);和第一转子(10),其具有能够产生旋转磁场的第一线圈(12)并且以能够一体旋转的方式设置于输入轴(40)的外周面(43b)。输入轴(40)具有:油通路部(44a~44c),它们通过输入轴(40)的内部;和第一转子油供给孔(43c),其从第三油通路部(44c)向输入轴(40)的外周面(43b)延伸并且与第一转子(10)对置地开口。第一转子(10)具有以与输入轴(40)的外周面(43b)对置的方式配置并且与第一转子油供给孔(43c)连通的切口槽(11f)。
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公开(公告)号:CN104781116A
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201380058646.9
申请日:2013-10-08
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F02N11/0811 , B60K6/46 , B60L11/126 , B60L11/1861 , B60L15/20 , B60L2210/40 , B60L2240/80 , B60L2250/10 , B60L2260/26 , B60W10/06 , B60W20/00 , F02D29/02 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 在进行在发动机在一定期间内未启动的情况下使发动机自动地启动的控制的车辆控制装置中,以符合驾驶员的利益的方式使发动机启动。车辆控制装置(10)存储发动机(40:内燃机)最后启动的日子(内燃机启动日)。车辆控制装置(10)在以内燃机启动日为起点经过了五周(第一期间)之后,在车辆行驶时使发动机(40)自动地启动。
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公开(公告)号:CN101663751B
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN200880012737.8
申请日:2008-04-18
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H01L23/36
CPC classification number: H01L23/367 , H01L23/3735 , H01L23/473 , H01L29/66545 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
Abstract: 本发明公开了搭载于车辆上并具备半导体元件、强制冷却式的冷却器及散热片堆的半导体模块。所述冷却器上被传递所述半导体元件产生的热。所述散热片堆以与所述半导体元件热耦合的方式接合到所述半导体元件上。所述散热片堆形成为使与发热状态的所述半导体元件的高温部位对应的散热片堆部位的热阻,低于与同一半导体元件的低温部位对应的散热片堆部位的热阻。
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公开(公告)号:CN104885343B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201380059867.8
申请日:2013-11-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K9/28
CPC classification number: H02K9/28 , B60L3/0061 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2240/12 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2240/486 , B60L2240/507 , H02K13/003 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/642 , Y02T10/7077
Abstract: 提供一种冷却结构,该冷却结构的用于冷却环构件和电刷的性能得到提高。在应用于滑环装置(10)的冷却结构中,该滑环装置(10)包括被设置到输入轴(3)的环构件(11a‑11c)和与这些环构件(11a‑11c)接触的电刷(12a‑12c),所述输入轴(3)包括轴构件(3a)以及圆筒构件(3b),在该轴构件(3a)处形成外部花键部(16),并且该圆筒构件(3b)被安装在所述轴构件(3a)的外周之上,使得在所述圆筒构件上形成的内部花键部(17)与所述外部花键部(16)啮合,并且所述环构件(11a‑11c)被固定至所述圆筒构件(3b);并且所述内部花键部(17)被形成在所述圆筒构件(3b)的内周表面的一部分上,所述圆筒构件(3b)的内周表面的一部分位于所述环构件(11a‑11c)的径向内侧上。
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公开(公告)号:CN104885343A
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201380059867.8
申请日:2013-11-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K9/28
CPC classification number: H02K9/28 , B60L3/0061 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2240/12 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2240/486 , B60L2240/507 , H02K13/003 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/642 , Y02T10/7077
Abstract: 提供一种冷却结构,该冷却结构的用于冷却环构件和电刷的性能得到提高。在应用于滑环装置(10)的冷却结构中,该滑环装置(10)包括被设置到输入轴(3)的环构件(11a-11c)和与这些环构件(11a-11c)接触的电刷(12a-12c),所述输入轴(3)包括轴构件(3a)以及圆筒构件(3b),在该轴构件(3a)处形成外部花键部(16),并且该圆筒构件(3b)被安装在所述轴构件(3a)的外周之上,使得在所述圆筒构件上形成的内部花键部(17)与所述外部花键部(16)啮合,并且所述环构件(11a-11c)被固定至所述圆筒构件(3b);并且所述内部花键部(17)被形成在所述圆筒构件(3b)的内周表面的一部分上,所述圆筒构件(3b)的内周表面的一部分位于所述环构件(11a-11c)的径向内侧上。
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