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公开(公告)号：CN102216961A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN200980145793.3
申请日：2009-11-17
CPC classification number: G07C5/085 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1838 , B60L2220/14 , B60L2230/12 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14
Abstract: 充电电缆用于从外部电源对电气车辆中的蓄电装置充电，通过CCID控制充电电缆的使用历史，在外部监视器上显示警示，并在已经超过充电电缆的使用寿命限制时对充电进行管制。
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公开(公告)号：CN102216961B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN200980145793.3
申请日：2009-11-17
CPC classification number: G07C5/085 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1838 , B60L2220/14 , B60L2230/12 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14
Abstract: 充电电缆用于从外部电源对电气车辆中的蓄电装置充电，通过CCID控制充电电缆的使用历史，在外部监视器上显示警示，并在已经超过充电电缆的使用寿命限制时对充电进行管制。
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公开(公告)号：CN102216113B
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN200980145393.2
申请日：2009-10-26
IPC: B60L11/18 , H01R13/717
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1877 , B60L2230/12 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/717 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14
Abstract: 提供了一种充电连接器和充电电缆单元，其能够在免维护和结构简单的同时驱动负载。充电电缆单元包含：充电电缆(CC)，其包含用于发送控制信号的信号线(LS)以及用于发送电力的电力线(LH和LC)，并被设置为在车辆被充电时连接车辆和电源(402)；充电连接器(310C)，连接到充电电缆的一端。充电连接器(310C)包含：电力端子(TH和TC)，电力从电力线(LH与LC)被供到该端子；信号端子(T1)，控制信号(CPLT)从信号线(LS)被发送到该端子；照明装置(701)，其能够由来自信号线(LS)的控制信号(CPLT)驱动。
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公开(公告)号：CN102782950B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201180010744.6
申请日：2011-02-22
IPC: H01R13/52
CPC classification number: H01R13/46 , B60L11/1818 , B60L11/1825 , B60L2230/12 , H01R13/5205 , H01R13/5227 , H01R13/6456 , H01R2201/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 促进排水的排水诱导构件被布置在排水孔的背面侧的边缘部分上，所述排水孔设置在入口组件的入口基部中，以便更好地促进已经到达排水孔的水向外部的排出。
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公开(公告)号：CN102782950A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201180010744.6
申请日：2011-02-22
IPC: H01R13/52
CPC classification number: H01R13/46 , B60L11/1818 , B60L11/1825 , B60L2230/12 , H01R13/5205 , H01R13/5227 , H01R13/6456 , H01R2201/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 促进排水的排水诱导构件被布置在排水孔的背面侧的边缘部分上，所述排水孔设置在入口组件的入口基部中，以便更好地促进已经到达排水孔的水向外部的排出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102216113A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN200980145393.2
申请日：2009-10-26
IPC: B60L11/18 , H01R13/717
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1877 , B60L2230/12 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/717 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14
Abstract: 提供了一种充电连接器和充电电缆单元，其能够在免维护和结构简单的同时驱动负载。充电电缆单元包含：充电电缆(CC)，其包含用于发送控制信号的信号线(LS)以及用于发送电力的电力线(LH和LC)，并被设置为在车辆被充电时连接车辆和电源(402)；充电连接器(310C)，连接到充电电缆的一端。充电连接器(310C)包含：电力端子(TH和TC)，电力从电力线(LH与LC)被供到该端子；信号端子(T1)，控制信号(CPLT)从信号线(LS)被发送到该端子；照明装置(701)，其能够由来自信号线(LS)的控制信号(CPLT)驱动。
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公开(公告)号：CN118970504A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410573198.6
申请日：2024-05-10
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种连接器，包括电力端子、LA端子、第二容纳部、储热部件和盖。电力端子电连接至配对端子。LA端子电连接至电缆。储热部件竖立在电力端子与LA端子之间的连接部位处。第二容纳部包括容纳储热部件的第二容纳空间。盖覆盖第二容纳部的上端开口。盖具有通气孔，其贯通盖并连通第二容纳空间。通气膜设置于通气孔。
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公开(公告)号：CN104471798A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201380037163.0
申请日：2013-07-11
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/52 , H01R13/504
CPC classification number: H01R13/5845 , H01R13/504 , H01R13/52 , H01R13/5205
Abstract: 一种连接器(11)，设置有：端子(17)，其固定到被覆电线(13)的导体(15)；密封部(21)，其一体地覆盖被覆电线(13)的护套(19)与并排布置的多个端子(17)的邻接部，并且由绝缘弹性材料制成，该绝缘弹性材料经由连接部(27)连接所述邻接部；以及壳体(23)，其一体地覆盖整个密封部(21)，并且由绝缘树脂制成，该绝缘树脂具有比弹性材料更高的刚度。
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公开(公告)号：CN102834985B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201180018375.5
申请日：2011-12-08
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 森茂生
CPC classification number: H01R13/74 , B60K2015/053 , B60L11/1818 , H01R2201/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14
Abstract: 本发明的目的是提供一种连接器固定结构，其中即使当电力接收侧连接器从车体的内表面侧装接到连接器装接部分上时，通常从车体的外表面侧装接到车体的连接器装接部分上的电力接收侧连接器也能够完全地和简单地装接，而不需要使用诸如支架的特定部件。在固定到电力接收侧连接器（7）的凸缘部分（53）上的金属轴衬（71）的内周表面中，形成阴螺纹。当凸缘部分（53）从车体的外表面侧装接到连接器装接部分（4）时，通过插入到金属轴衬（71）中的第一阳螺纹构件和拧到该第一阳螺纹构件上的螺母，将该凸缘部分（53）紧固到连接器装接部分（4）。当该凸缘部分（53）从车体的内表面侧装接到连接器装接部分（4）时，通过拧到金属轴衬（71）上的第二阳螺纹构件（88），将所述凸缘部分（53）紧固到连接器装接部分（4）。
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公开(公告)号：CN108288769B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201711375935.8
申请日：2017-12-19
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明是提高压接精度的端子压接构造以及带电缆的连接器。包括：同轴电缆(100)；端子金属件(30)，具有以同心安装在同轴电缆的外侧导体(103)的端子连接部(103b)与绝缘体(102)之间的管状的导体连接部(32)；管状的压接部件(40)，使端子连接部以同心安装在与导体连接部之间，将端子连接部压接在导体连接部；管部件(50)，是比导体连接部更高强度且硬质的管状体，以同心安装在导体连接部与绝缘体之间，端子连接部的各个线状导体(103a)具有压溃部(103a1)，压溃部是加压前在周向的相邻的线状导体彼此的间隙通过伴随着加压的压溃而缩小并抵接的部位，将产生氧化皮膜的破裂的压溃状态为目标压溃状态，保持该抵接状态被压溃直至达到与目标压溃状态对应的沿着自身的轴线方向的延伸量。
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