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公开(公告)号：CN119630739A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202380048612.5
申请日：2023-06-21
Abstract: 提供流动性高、制成成型品时的氢气阻隔性优异、低温环境下的柔软性不会受损的聚酰胺树脂组合物。一种用于与高压氢气接触的成型品的聚酰胺树脂组合物，其包含脂肪族均聚聚酰胺树脂(A)和脂肪族共聚聚酰胺树脂(B)、以及作为任选成分的选自由碳原子数为18～32的脂肪酸及其衍生物组成的组中的至少1种化合物(C)，该聚酰胺树脂组合物实质不含聚烯烃系树脂。(A)的相对粘度：1.80～2.70、(B)的相对粘度：2.90～4.20、(A)与(B)的混合物的相对粘度：2.30～3.60，在聚酰胺树脂组合物100质量％中，包含(A)和(B)的合计：93.0～100质量％、(C)：0～2.0质量％以及其它成分：0～5.0质量％，(A)与(B)的比率以质量基准计为50:50～90:10。
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公开(公告)号：CN113203038B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110063666.1
申请日：2021-01-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F17C1/06
Abstract: 本发明是具备容纳气体的衬里、和由纤维强化树脂构成并覆盖上述衬里的外表面的加强层的高压罐的制造方法，上述制造方法包括：第1工序，由上述纤维强化树脂形成筒部件；第2工序，由上述纤维强化树脂形成两个圆顶部件；以及第3工序，将上述筒部件的两端部与上述两个圆顶部件的端部接合来形成作为上述加强层的加强体，上述第1工序包括：通过将脱模用材料卷绕于上述芯轴的外表面，并将上述纤维强化树脂卷绕于上述脱模用材料上，从而形成上述筒部件。
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公开(公告)号：CN109719966B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201811284783.5
申请日：2018-10-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 罐的制造方法(M1)及罐。卷绕工序(S1)具有多次分割卷绕工序(S11)，其中，对通过将片状纤维分割为比为了形成规定的厚度的片层所需要的长度短的长度ls而成的分割片状纤维(9)进行卷绕。在将在前一次的分割卷绕工序(S11)中卷绕的分割片状纤维9的终端部9e之上重复层叠新的分割片状纤维(9)的始端部(9b)的重复长度设为X，将作用于罐的周向的拉伸应力设为σ，将分割片状纤维9的厚度与宽度分别设为t与W，将罐的圆筒部的长度设为L，将树脂的剪切强度设为A时，第二次以后的分割卷绕工序(S11)满足不等式：X＞(σ·t·L)/(A·W)。
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公开(公告)号：CN113203038A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110063666.1
申请日：2021-01-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F17C1/06
Abstract: 本发明是具备容纳气体的衬里、和由纤维强化树脂构成并覆盖上述衬里的外表面的加强层的高压罐的制造方法，上述制造方法包括：第1工序，由上述纤维强化树脂形成筒部件；第2工序，由上述纤维强化树脂形成两个圆顶部件；以及第3工序，将上述筒部件的两端部与上述两个圆顶部件的端部接合来形成作为上述加强层的加强体，上述第1工序包括：通过将脱模用材料卷绕于上述芯轴的外表面，并将上述纤维强化树脂卷绕于上述脱模用材料上，从而形成上述筒部件。
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公开(公告)号：CN109719966A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201811284783.5
申请日：2018-10-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 罐的制造方法(M1)及罐。卷绕工序(S1)具有多次分割卷绕工序(S11)，其中，对通过将片状纤维分割为比为了形成规定的厚度的片层所需要的长度短的长度ls而成的分割片状纤维(9)进行卷绕。在将在前一次的分割卷绕工序(S11)中卷绕的分割片状纤维9的终端部9e之上重复层叠新的分割片状纤维(9)的始端部(9b)的重复长度设为X，将作用于罐的周向的拉伸应力设为σ，将分割片状纤维9的厚度与宽度分别设为t与W，将罐的圆筒部的长度设为L，将树脂的剪切强度设为A时，第二次以后的分割卷绕工序(S11)满足不等式：X＞(σ·t·L)/(A·W)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115325432B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202210300062.9
申请日：2022-03-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F17C1/16
Abstract: 本发明容易地制造能够抑制在罐的表面产生白浊部的罐。是用加强层覆盖衬里的高压罐的制造方法，其特征在于，具有：准备上述衬里的工序；和向浸渍有树脂的纤维束添加对上述加强层进行强化的强化材料并且将上述纤维束多层卷绕于上述衬里来形成上述加强层的工序，在形成上述加强层的工序中，在向上述纤维束添加上述强化材料时，使上述强化材料向形成最外层的上述纤维束的添加量少于上述强化材料向形成比上述最外层靠内侧的层的上述纤维束的添加量、或者使强化材料向形成最外层的所述纤维束的添加量为0。
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公开(公告)号：CN117287622A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202310720776.X
申请日：2023-06-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及高压罐及其制造方法。本说明书公开的技术通过呈在储藏高压流体的圆筒部的两端具有穹顶部的形状的高压罐来具现化。高压罐具备：内侧FRP层，其由纤维强化材料构成；外侧FRP层，其位于内侧FRP层的外侧，由纤维强化材料构成；以及粘接层，其至少在圆筒部设置于内侧FRP层与外侧FRP层之间。粘接层具有：内侧粘接层，其与内侧FRP层接触；外侧粘接层，其与外侧FRP层接触；以及阻隔层，其位于内侧粘接层与外侧粘接层之间，并且阻隔性高于内侧FRP层以及外侧FRP层。
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公开(公告)号：CN106696302B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201611008194.5
申请日：2016-11-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种罐(1)的制造方法，所述罐包括筒状本体部(2)和形成在所述本体部的两侧的穹顶状侧端部(3，4)，所述制造方法包括通过将包括被浸渍以热塑性树脂的强化纤维的纤维强化树脂板片(25A)在所述热塑性树脂熔融的状态下从垂直于芯材(5A)的轴心的方向绕所述芯材的周面卷绕多次来由一张所述纤维强化树脂板片(25A)形成用作所述本体部(2)的至少一部分的筒状成形体(20A)。
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公开(公告)号：CN115325432A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210300062.9
申请日：2022-03-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F17C1/16
Abstract: 本发明容易地制造能够抑制在罐的表面产生白浊部的罐。是用加强层覆盖衬里的高压罐的制造方法，其特征在于，具有：准备上述衬里的工序；和向浸渍有树脂的纤维束添加对上述加强层进行强化的强化材料并且将上述纤维束多层卷绕于上述衬里来形成上述加强层的工序，在形成上述加强层的工序中，在向上述纤维束添加上述强化材料时，使上述强化材料向形成最外层的上述纤维束的添加量少于上述强化材料向形成比上述最外层靠内侧的层的上述纤维束的添加量、或者使强化材料向形成最外层的所述纤维束的添加量为0。
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公开(公告)号：CN106696302A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611008194.5
申请日：2016-11-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种罐(1)的制造方法，所述罐包括筒状本体部(2)和形成在所述本体部的两侧的穹顶状侧端部(3，4)，所述制造方法包括通过将包括被浸渍以热塑性树脂的强化纤维的纤维强化树脂板片(25A)在所述热塑性树脂熔融的状态下从垂直于芯材(5A)的轴心的方向绕所述芯材的周面卷绕多次来由一张所述纤维强化树脂板片(25A)形成用作所述本体部(2)的至少一部分的筒状成形体(20A)。
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