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公开(公告)号：CN212671244U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021153467.7
申请日：2020-06-20
Applicant: 云南楚姚高速公路有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及喷淋养护技术领域，且公开了基于BIM模型的混凝土喷淋养护设备，解决了目前市场上，因为待浇水养护的混凝土的面积的不同，而需要使用多个喷淋养护设备的问题，其包括喷淋支管，喷淋支管一侧的内部固定安装有限流板，限流板内部的轴心处开设有通孔，通孔的内部活动插接有橡胶皮垫，橡胶皮垫的外部与通孔的内壁相插接，本实用新型，具有实现对喷淋头进行供水，使得BIM模型得以进行喷水养护处理，以及使得多个喷淋支管进行流通连接实现多个喷淋支管进行流通固定。
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公开(公告)号：CN219508999U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320764013.0
申请日：2023-04-10
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 云南楚姚高速公路有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种钢筋混凝土保护层厚度控制装置，包括垫块，垫块顶面横向开设有限位槽，限位槽贯穿垫块的横截面，垫块两侧对称开设有凹槽，垫块两侧对称可拆卸连接有螺纹杆，螺纹杆底部位于凹槽内，螺纹杆外侧螺纹连接有套筒，套筒位于垫块上方，套筒顶部固接有顶板，顶板顶面开设有梯形槽，梯形槽贯穿顶板的横截面，梯形槽上方设有指示组件，指示组件与顶板可拆卸连接。本实用新型结构简单，使用方便，不仅可以调整钢筋混凝土保护层厚度，而且稳固性能好，不易变形，便于浇筑。
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公开(公告)号：CN219404733U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320630670.6
申请日：2023-03-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 云南楚姚高速公路有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本实用新型公开一种预制T梁混凝土养护装置，包括正对设置的两个液压缸，每个液压缸的固定端均固定连接有底板，每个底板背离液压缸的一端均转动连接有若干个行走组件，每个液压缸的伸缩端中部均固定连接有夹紧机构，两个液压缸的伸缩端之间设置有调整组件，调整组件靠近夹紧机构的一侧通过吊架固定连接有第一水管，夹紧机构的一侧固定连接有第二水管，两个液压缸相对的一侧均通过之间固定连接有第三水管，第一水管、第二水管、第三水管上均安装有若干个喷头，所有喷头朝向T梁设置，第一水管、第二水管、第三水管分别通过伸缩软管与水泵连通。本实用新型通过调整组件和液压缸能够适应不同规格的T梁，并对对T梁进行全方位的喷水。
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公开(公告)号：CN115117834A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210881866.2
申请日：2022-07-26
Applicant: 云南楚姚高速公路有限公司
Abstract: 本发明的一种公路下穿特高压电力线路安全防护装置及施工方法，能够在不同阶段，使得特高压电缆在固定时处于不同形态，且能够非常快捷、方便的对各个特高压电缆进行固定，能够在开始进行特高压电缆固定时方便检查特高压电缆外观，而在处于悬吊状态又使得特高压电缆处于展开平铺状态，保证特高压电缆下端有足够高的施工空间且特高压电缆悬挂稳定可靠，同时本发明的防护装置实现了安全防护装置的可拆卸、重复的使用，既节省成本也能够使得有特高压电缆的地下施工变得更加安全，同时，在对特高压电缆进行悬吊的同时还能够清楚的检查各特高压电缆的表面是否有破损，进一步提高施工安全。
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公开(公告)号：CN114878576A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210383239.6
申请日：2022-04-13
Applicant: 云南武易高速公路有限公司 , 同济大学 , 云南楚姚高速公路有限公司 , 湖南大学 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明的一种公路隧道病害集成检测车，其通过设置前检测部和后检测部，使得该检测车能够通过剪叉机构实现在隧道内的行进，而且由于在前检测部和后检测部上均设置了不相互重叠的检测组件，使得本检测车的检测更加全面，同时，检测组件由于设置了软笔头和硬笔头从而使得该检测组件能够同时检测出裂缝和凸起并且做出不同的记录，更进一步的，在检测出裂缝后还可以通过浆液修补组件进行裂缝修补，进一步提高了设备的智能化，同时，在检测车上设置了扫描仪结构，将纸质的记录纸转换为可远程发送和电脑操作的数据格式，进一步提高了检测车的智能性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115369787B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202211039061.X
申请日：2022-08-29
Applicant: 云南楚姚高速公路有限公司
Inventor： 周应新 , 钱正富 , 唐能 , 侯建伟 , 杨俊宏 , 王旭东 , 梁小波 , 王东 , 唐忠林 , 徐芳 , 方绍林 , 蒋汶江 , 刘志义 , 黄太阳 , 史明梅 , 水建华 , 毕煜婕 , 赵刚
Abstract: 本发明的一种高速公路陆域生物多样性保护方法，其考虑到了高速公路生物多样性问题，针对高速公路内的车辆人员的安全、高速公路外侧动物安全、高速公路外侧居民居住生活体验的问题，创造性的提供了一种能够进行高速公路陆域生物多样性保护方法，在高速公路外侧设置一防护集成板，该防护集成板上设置有仿生动物，该仿生动物利用高速公路车辆快速行驶时产生的噪音作为驱动力进行动作，使得靠近高速公路的动物自行离开，同时将防护集成板设置于护栏外侧，即使有车辆碰撞也能够保证防护集成板的完整，从而使得集成板内设置的电能收集设备能够在有车辆进行碰撞时也不容易损坏。
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公开(公告)号：CN115369715B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202211115519.5
申请日：2022-09-14
Applicant: 云南楚姚高速公路有限公司
Inventor： 周应新 , 唐能 , 钱正富 , 刘志义 , 张翔 , 荆坤 , 方绍林 , 唐忠林 , 王旭东 , 梁小波 , 黄太阳 , 王东 , 叶明果 , 任碧德 , 李春胡 , 胡兴云 , 康应强
Abstract: 本发明的一种桥隧衔接交通安全防护装置及其应用，针对现有的桥隧衔接处经常不平整而发生跳车的现象，本发明在桥梁与隧道路面之间设置了桥隧自动调平装置，该桥隧自动调平装置能够针对路基和/或桥台的下沉而导致的隧道路面与桥梁不平的问题，而自动调整隧道路面和/或桥梁的下移量，能够使得隧道路面和桥梁衔接处的平面齐平，保证道路交通安全，相对于现有的要么单独调整隧道侧要么单独调整桥梁侧高度，其更加智能，相对于现有的需要手动进行调整，其又能够实现自动调整，整个防护装置实现了自动、智能化。
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公开(公告)号：CN115464761A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210908523.0
申请日：2022-07-29
Applicant: 云南楚姚高速公路有限公司
Abstract: 本发明的一种基于新技术的磷石膏预制构件及其应用，在磷石膏表面设置了一层抗渗混凝土，且外层的抗渗混凝土还包括一通水孔，通过该通水孔的结构，能够实现预制构件内水分的主动流出，不仅通过抗渗混凝土层被动的保护了里面的磷石膏，而且还考虑了如果抗渗混凝土层失效，预制构件内如果渗入水后，如何将预制构件内的水主动导出，其创造性的采用了主动和被动防水的措施，能够使得磷石膏预制构件比普通的设置有抗渗混凝土层的磷石膏预制构件使用寿命更长，也保证了磷石膏预制构件的使用强度，而且主动排水底座是装配于预制构件下部的，可以重复使用，使得装置使用更加经济、智能。
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公开(公告)号：CN115369715A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211115519.5
申请日：2022-09-14
Applicant: 云南楚姚高速公路有限公司
Inventor： 周应新 , 唐能 , 钱正富 , 刘志义 , 张翔 , 荆坤 , 方绍林 , 唐忠林 , 王旭东 , 梁小波 , 黄太阳 , 王东 , 叶明果 , 任碧德 , 李春胡 , 胡兴云 , 康应强
Abstract: 本发明的一种桥隧衔接交通安全防护装置及其应用，针对现有的桥隧衔接处经常不平整而发生跳车的现象，本发明在桥梁与隧道路面之间设置了桥隧自动调平装置，该桥隧自动调平装置能够针对路基和/或桥台的下沉而导致的隧道路面与桥梁不平的问题，而自动调整隧道路面和/或桥梁的下移量，能够使得隧道路面和桥梁衔接处的平面齐平，保证道路交通安全，相对于现有的要么单独调整隧道侧要么单独调整桥梁侧高度，其更加智能，相对于现有的需要手动进行调整，其又能够实现自动调整，整个防护装置实现了自动、智能化。
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公开(公告)号：CN110022440A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910329536.0
申请日：2019-04-23
Applicant: 同济大学 , 云南交投集团投资有限公司 , 云南武易高速公路有限公司 , 云南楚姚高速公路有限公司 , 云南武易高速公路建设指挥部
Abstract: 本发明公开一种辅助相机集群的参数控制方法，目的为了寻找更为有效的隧道检测图像采集的实现方案，其包括如下步骤：确认相机Bi的镜头焦距f；确定相机曝光时间T；确认光源功率转化值P；确认光圈转化值A；基于所述镜头焦距f、曝光时间T、光源转化值P以及光圈转化值A采集图像。本发明一种辅助相机集群的参数控制方法通过确定用于图像采集镜头焦距、曝光时间、光源转化值以及光圈转化值进而保证图像成像完整，在一定程度上方便隧道检测。
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