公开(公告)号：CN111480019A

公开(公告)日：2020-07-31

申请号：CN201880080462.5

申请日：2018-12-04

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： A·佩特施克 ,  M·希德林格 ,  M·普莱恩廷格 ,  J·施罗普 ,  T·费施尔

IPC: F16D55/226 ,  F16D65/097

Abstract: 本发明提供一种用于商用车的盘式制动器(1)，包括：搭接制动盘(2)的作为滑动钳构成的紧固在位置固定的制动支架(3)上的制动钳(4)；两个在制动钳(4)中设置的可反向运动的且分别具有一个衬面支架板(5a、5’a)和一个在衬面支架板上紧固的摩擦衬面(5b、5’b)的制动衬面(5、5’)，在所述制动衬面中，作用侧的或压紧侧的制动衬面(5)借助压紧设备通过至少一个制动柱塞可压向制动盘(2)，其中，制动衬面(5、5’)分别接纳在位置固定的制动支架(3)的衬面接纳部(6、6’)中，其中，衬面接纳部(6、6’)通过两个对置的制动支架角(3a、3b；3’a、3’b)和连接制动支架角(3a、3b；3’a、3’b)的纵向连接器(3c、3’c)固定；以及至少一个回位设备(100)，利用所述回位设备，制动衬面(5、5’)在制动器的由制动引起的移动和脱开之后可复位。为至少一个所述制动衬面(5、5’)配置衬面回位设备(100)，利用所述衬面回位设备，所述至少一个制动衬面(5、5’)在制动器的由制动引起的移动和脱开之后可复位。提供对应的制动衬面组。

公开(公告)号：CN105579731B

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201480051451.6

申请日：2014-08-14

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： J·格拉夫 ,  J·施罗普 ,  M·舍瑙尔

IPC: F16D65/097 ,  F16D55/226

CPC classification number: F16D65/0978 ,  F16D55/226

Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器的制动衬片，其包括至少一个安置在衬片支架(8)上的摩擦衬片和布置在衬片支架(8)上的闭锁装置(12)，该闭锁装置具有一个弹簧元件(13)和一个止动元件(14)，所述闭锁装置的弹簧元件和止动元件作为两个单独的部件相互形状锁合地联接并且能相对彼此枢转，闭锁装置能从解锁位置调整到闭锁位置中并且能重新调整回去，在所述解锁位置中止动元件的闭锁区段（14c）容纳在衬片支架（8）的凹部（8e）中，在所述闭锁位置中止动元件的闭锁区段（14c）从衬片支架沿侧向伸出，用以与要配置的盘式制动器的制动器支架角形件的凹部配合作用。本发明还涉及一种配备有该制动衬片的用于车辆的盘式制动器。

公开(公告)号：CN110431329B

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN201880018474.5

申请日：2018-03-12

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： T·费施尔 ,  J·施罗普 ,  A·佩特施克

IPC: F16D55/226 ,  F16D65/097 ,  F16D55/227

Abstract: 一种用于商用车的能被气动或电动地操纵的盘式制动器的制动器支架(1、100)具有用于固定在车轴上的连接区域(2、120)和至少一个用于接纳和支承至少一个制动衬片(9)的衬片安装槽，其中，所述衬片安装槽由输入侧的支架角形件(4、140)、输出侧的支架角形件(5、150)以及连接所述输入侧的支架角形件(4、140)和输出侧的支架角形件(5、150)的桥架(3、130)构成，其中，所述桥架(3、130)的邻接于支架角形件(4、5、140、150)的区域形成用于径向支承至少一个制动衬片(9)的支承面(31、32、131、132)，其中，在支架角形件(4、5、140、150)的侧面(42、52、142、152)上设置有相应的引导轮廓(44、54、144、154)，以用于将制动衬片(9)引导到在衬片安装槽侧向的推入位置中，在该推入位置中制动衬片(9)可以在车轴的轴向上被推入到支架角形件(4、5、140、150)之间的衬片安装槽中。此外描述一种商用车的能被气动或电动地操纵的盘式制动器。

公开(公告)号：CN109328273B

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN201780038649.4

申请日：2017-05-03

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： T·费施尔 ,  W·普里茨 ,  A·佩特施克 ,  J·施罗普 ,  J·C·达伦布尔格 ,  M·巴特尔

IPC: F16D55/226 ,  F16D65/097 ,  F16D55/227

Abstract: 用于商用车的盘式制动器(100)，该盘式制动器具有骑跨制动盘(2)的、优选构造为滑动制动钳的制动钳(1)，该制动钳设置在位置固定的制动器支架(3)上并且设置有制动施加装置以用于制动器的制动施加，该盘式制动器具有两个制动衬片(100、200)，所述两个制动衬片分别具有一个衬片支座(110、210)以及固定在衬片支座上的摩擦衬片(120、220)，所述两个制动衬片分别被插入到所述制动器支架(3)的衬片安装槽(11、12)中，其中，所述制动钳具有在制动盘(2)上方的中央的钳开口(1d)，并且设置有压紧弓形件(250)，该压紧弓形件构造成，使得该压紧弓形件仅将所述两个制动衬片(100、200)中的反作用侧的制动衬片沿径向固定在其位于制动器支架中的衬片安装槽(11、12)中，所述压紧弓形件(250)利用其背离制动衬片(200)的端部保持在制动钳(1)上，并且此外f)所述制动施加侧的制动衬片(100)借助形锁合沿径向固定在其位于制动器支架中的衬片安装槽中，并且制动施加侧的制动衬片(100)具有衬片弹簧(130)，该衬片弹簧保持在制动施加侧的制动衬片(100)上并且具有端部(133、134)，这些端部弹性地靠置在制动器支架(3)的制动器支架角形件(13、14)上。

公开(公告)号：CN109328273A

公开(公告)日：2019-02-12

申请号：CN201780038649.4

申请日：2017-05-03

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： T·费施尔 ,  W·普里茨 ,  A·佩特施克 ,  J·施罗普 ,  J·C·达伦布尔格 ,  M·巴特尔

IPC: F16D55/226 ,  F16D65/097 ,  F16D55/227

Abstract: 用于商用车的盘式制动器(100)，该盘式制动器具有骑跨制动盘(2)的、优选构造为滑动制动钳的制动钳(1)，该制动钳设置在位置固定的制动器支架(3)上并且设置有制动施加装置以用于制动器的制动施加，该盘式制动器具有两个制动衬片(100、200)，所述两个制动衬片分别具有一个衬片支座(110、210)以及固定在衬片支座上的摩擦衬片(120、220)，所述两个制动衬片分别被插入到所述制动器支架(3)的衬片安装槽(11、12)中，其中，所述制动钳具有在制动盘(2)上方的中央的钳开口(1d)，并且设置有压紧弓形件(250)，该压紧弓形件构造成，使得该压紧弓形件仅将所述两个制动衬片(100、200)中的反作用侧的制动衬片沿径向固定在其位于制动器支架中的衬片安装槽(11、12)中，所述压紧弓形件(250)利用其背离制动衬片(200)的端部保持在制动钳(1)上，并且此外f)所述制动施加侧的制动衬片(100)借助形锁合沿径向固定在其位于制动器支架中的衬片安装槽中，并且制动施加侧的制动衬片(100)具有衬片弹簧(130)，该衬片弹簧保持在制动施加侧的制动衬片(100)上并且具有端部(133、134)，这些端部弹性地靠置在制动器支架(3)的制动器支架角形件(13、14)上。

公开(公告)号：CN111480019B

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN201880080462.5

申请日：2018-12-04

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： A·佩特施克 ,  M·希德林格 ,  M·普莱恩廷格 ,  J·施罗普 ,  T·费施尔

IPC: F16D55/226 ,  F16D65/097

Abstract: 本发明提供一种用于商用车的盘式制动器(1)，包括：搭接制动盘(2)的作为滑动钳构成的紧固在位置固定的制动支架(3)上的制动钳(4)；两个在制动钳(4)中设置的可反向运动的且分别具有一个衬面支架板(5a、5’a)和一个在衬面支架板上紧固的摩擦衬面(5b、5’b)的制动衬面(5、5’)，在所述制动衬面中，作用侧的或压紧侧的制动衬面(5)借助压紧设备通过至少一个制动柱塞可压向制动盘(2)，其中，制动衬面(5、5’)分别接纳在位置固定的制动支架(3)的衬面接纳部(6、6’)中，其中，衬面接纳部(6、6’)通过两个对置的制动支架角(3a、3b；3’a、3’b)和连接制动支架角(3a、3b；3’a、3’b)的纵向连接器(3c、3’c)固定；以及至少一个回位设备(100)，利用所述回位设备，制动衬面(5、5’)在制动器的由制动引起的移动和脱开之后可复位。为至少一个所述制动衬面(5、5’)配置衬面回位设备(100)，利用所述衬面回位设备，所述至少一个制动衬面(5、5’)在制动器的由制动引起的移动和脱开之后可复位。提供对应的制动衬面组。

公开(公告)号：CN113677908A

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202080028130.X

申请日：2020-03-27

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： A·佩特施克 ,  M·阿德龙 ,  J·弗里克 ,  J·施罗普

IPC: F16D55/226

Abstract: 本发明涉及一种用于商用车的可被电操纵的或可被气动操纵的盘式制动器，其包括以下特征：——制动盘(4)，该制动盘具有优选的旋转方向(D)；——制动器支架(2)；——制动钳(3)，该制动钳在所述制动器支架(2)上可移动地被引导；——制动施加侧的制动衬片(5)和反作用侧的制动衬片(6)，它们在所述制动器支架(2)的制动施加侧的衬片安装槽(203)中和在反应侧的衬片安装槽(204)中平行于制动盘旋转轴线(A4)可移动地设置；——制动施加装置，该制动施加装置具有单个的压力活塞(304)，该压力活塞具有中轴线并且压力活塞在朝向所述制动施加侧的制动衬片的端部上具有承压件(306)，该承压件以压力面(307)作用到所述制动施加侧的制动衬片(5)的对应的支座面(53)上，从而在制动器施加制动时在压力面(307)与支座面(53)之间构成作用面，——所述制动施加侧的制动衬片和反作用侧的制动衬片在周向方向上相对于制动盘和活塞(304)的中轴线定心地定向，——作用面在周向方向上相对于制动盘(4)的优选的旋转方向和活塞(304)的中轴线在出口侧偏移，在盘式制动器施加制动时压力面(304)和支座面(53)在所述作用面处彼此贴靠。

公开(公告)号：CN108603548B

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201680079523.7

申请日：2016-12-13

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： M·舍瑙尔 ,  J·施罗普

IPC: F16D55/226 ,  F16D65/097

Abstract: 本发明涉及一种用于商用车辆的盘式制动器，其具有骑跨车辆侧制动盘(2)的制动钳(1)，该制动钳连接在位置固定的制动器支架(6)上，并且在该制动钳中设置有两个在制动时在两侧贴靠在所述制动盘上的分别具有一个衬片支架板(4)以及一个固定在该衬片支架板上的摩擦衬片(5)的制动衬片(3、3’)，所述制动衬片中的至少一个压紧侧的制动衬片定位在所述制动器支架的由两个制动器支架角形件(8)限定的衬片槽(7)中，所述衬片支架板沿径向朝向制动钳的装配开口(14)被弹簧加载地贴靠在制动器支架的止挡部(9)上，所述盘式制动器这样构造，使得所述制动衬片沿径向弹性地保持在制动钳上。本发明还涉及一种用于盘式制动器的制动衬片。

公开(公告)号：CN117795224A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202280054971.7

申请日：2022-08-08

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： S·胡贝尔 ,  J·施罗普 ,  M·普莱恩廷格 ,  N·罗特 ,  A·科勒 ,  T·施泰因胡贝尔

IPC: F16D65/092 ,  F16D65/097

Abstract: 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器，其包括：骑跨制动盘(2)的、构成为移动钳的制动钳(10)；两个制动衬片(3)，制动衬片设置在制动钳中、朝制动盘(2)的方向能反向运动并且分别具有一个衬片支撑板(4)和一个固定在衬片支撑板上的摩擦衬片(5)，制动衬片分别设置在车辆侧的制动载座(6)的衬片井中，衬片井在制动盘(2)的旋转方向上通过制动载座角形件(7)限定；以及至少一个复位装置，通过复位装置，各制动衬片(3)在由制动引起的移动和松开制动器之后能复位，复位装置具有至少一个安装在制动衬片(3)上的复位元件，复位元件设置在制动衬片(3)与位置固定的构件之间并且将复位力施加到相应的制动衬片(3)上，所述至少一个复位元件构成为片簧(15、15’)，片簧具有弹簧臂(16、16’)，片簧固定在衬片支撑板(4)的背离摩擦衬片(5)的背侧上，弹簧臂在制动盘的圆周方向上延伸并且支撑在作为位置固定的构件的制动载座(6)上。

公开(公告)号：CN109073017B

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN201780025196.1

申请日：2017-02-21

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： D·德雷森 ,  J·施罗普 ,  W·帕勒

IPC: F16D69/04 ,  F16D65/092

Abstract: 用于机动车、尤其是用于商用车的盘式制动器(1)的制动衬片(12a、12b)，该制动衬片包括衬片背板(6、60)，该衬片背板具有带有摩擦材料(5、50)的衬片侧(6a)和与该衬片侧(6a)相对置的制动施加侧(6b)，其中，所述衬片侧(6a)设有具有多个凹入部(21b、21’b、21”b)以及设置在凹入部中的突起(22、22’、22”)的结构布置(20)，衬片侧(6a)的结构布置(20)包括在形状和大小方面不同的结构元件(21、29‑37)。