一种以限位机构进行位移约束的疲劳试验装置

    公开(公告)号:CN106323775B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN201610810530.1

    申请日:2016-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种以限位机构进行位移约束的疲劳试验装置,包括:活动执行单元,用于根据限位控制单元的控制指令,驱动需要进行疲劳试验的试验件进行反复运动;限位单元,用于对活动执行单元的位移进行限制,使得所述限制活动执行单元所驱动的试验件在预设的位移范围内进行往复运动,并可对位移范围进行调整;限位控制单元,分别与活动执行单元、限位单元相连接,用于控制所述活动执行单元执行预设的移动操作。本发明公开的一种以限位机构进行位移约束的疲劳试验装置,其可以在对试验件进行疲劳试验时,灵活进行最大位移的调节,并且造价低廉,灵活程度高、使用方便、更换部件简单易行,有利于广泛的生产应用,具有重大的生产实践意义。

    加速度时域截断信号波形再现的处理方法

    公开(公告)号:CN106197917B

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201610507628.X

    申请日:2016-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种加速度时域截断信号波形再现的处理方法,包括以下步骤,1)对加速度时域截断信号进行计算处理,分别得到速度时域截断信号和位移时域截断信号;2)分别提取末加速度值、末速度值和末位移值;3)以三个参数值利用衰减余弦函数生成位移归零补偿信号;4)生成归零位移完整信号;5)获得速度归零补偿信号及加速度归零补偿信号;6)生成归零速度完整信号和归零加速度完整信号。本发明在原信号基础上通过补偿一部分信号快速准确的将加速度信号逐步归零,同时保证补偿信号对应的速度信号、位移信号逐步归零,确保经过补偿处理的加速度时域截断信号可以由振动控制仪识别并驱动振动台实施波形再现。

    加速度时域截断信号波形再现的处理方法

    公开(公告)号:CN106197917A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610507628.X

    申请日:2016-06-29

    CPC classification number: G01M7/022

    Abstract: 本发明公开了一种加速度时域截断信号波形再现的处理方法,包括以下步骤,1)对加速度时域截断信号进行计算处理,分别得到速度时域截断信号和位移时域截断信号;2)分别提取末加速度值、末速度值和末位移值;3)以三个参数值利用衰减余弦函数生成位移归零补偿信号;4)生成归零位移完整信号;5)获得速度归零补偿信号及加速度归零补偿信号;6)生成归零速度完整信号和归零加速度完整信号。本发明在原信号基础上通过补偿一部分信号快速准确的将加速度信号逐步归零,同时保证补偿信号对应的速度信号、位移信号逐步归零,确保经过补偿处理的加速度时域截断信号可以由振动控制仪识别并驱动振动台实施波形再现。

    一种通用疲劳试验控制系统

    公开(公告)号:CN107479416A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710716863.2

    申请日:2017-08-21

    CPC classification number: G05B19/04 G01M13/00

    Abstract: 本发明公开了一种通用疲劳试验控制系统,包括:控制指令信息存储单元(100),用于预先生成一个预设试验控制输信息入表;试验控制单元(200),分别与所述控制指令信息存储单元(100)、多个电磁继电器(300)相连接;多个作动器开关控制器(300),用于根据所述试验控制单元(200)发来的作动器开关控制指令,对应控制开启或者关闭所述作动器(400);多个作动器(400),与所述多个作动器开关控制器(300)分别一对一连接。本发明可以满足不同产品进行复杂动作的疲劳试验控制需求,降低进行疲劳试验的硬件经济投入,减少试验用户的经济负担,同时减少进行产品疲劳试验所需要的整体时间,有利于广泛的生产应用。

    一种高传递效率的旋转弯曲疲劳载荷施加装置

    公开(公告)号:CN214794267U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202120521303.3

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 一种高传递效率的旋转弯曲疲劳载荷施加装置,其特征在于,包括能够拆卸连接且为面对称结构的载荷施加装置、试验件、实验台;载荷施加装置包括径向加强板、加载环、两个加载杆,径向加强板沿边缘垂直向下延伸设置加载环,径向加强板与加载环为一体成型结构;加载环内侧环形面与试验件过盈配合。采用本实用新型中的方案,通过加载装置与试验件过盈配合,提高加载装置到试验件的载荷传递效率,解决大尺寸试验件旋转弯曲加载周向一致性差的问题,进而实现精确评估。

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