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公开(公告)号:CN118145022A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410034279.9
申请日:2024-01-09
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及卫星姿态控制技术领域,特别涉及一种脉冲式磁力矩器姿态干扰抑制方法和装置。包括:基于滤波后的卸载磁矩脉宽,计算磁卸载力矩,并将磁卸载力矩引入姿控系统进行前馈补偿;利用残余磁控力矩估计器,对残余磁控力矩进行估计,并将估计得到的残余磁控力矩引入姿控闭环。本方案首先将磁卸载力矩引入姿控系统进行前馈补偿,然后在扣除已经引入姿控系统的磁卸载前馈补偿力矩后,对引起姿态扰动的残余磁控力矩进行估计,进而引入姿控系统形成磁扰动的双重补偿,达到高稳定度姿态控制的效果。
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公开(公告)号:CN108631682B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201810384059.3
申请日:2018-04-26
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种挠性帆板驱动系统测角装置失效时的闭环控制方法,属于星载太阳帆板控制技术领域。该方法主要是针对采用永磁同步电机作为驱动元件的闭环控制太阳帆板驱动系统。本发明采用扩展Kalman滤波器(EKF)方法,根据帆板驱动过程中的电流和电压变化对帆板转速和转角进行实时估计,从而实现当帆板测角元件出现故障时的仍然能够维持闭环控制。相比帆板开环驱动方式,采用本发明的方法可有效提高帆板驱动系统在测角元件故障时的驱动平稳性,提高卫星的故障容错能力。
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公开(公告)号:CN117657478A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202410037705.4
申请日:2024-01-10
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及卫星姿态控制技术领域,特别涉及一种具有非零初始角动量的轮系最大角动量确定方法。通过解析计算可以获得动量轮组合的最大角动量包络面,可有效提升动量轮组合的角动量输出能力,从而提升整星的快速机动能力和动量轮抗饱和能力,且没有数值迭代搜索过程,相较于搜索方法,计算效率高,存储量小,便于星上计算实现;另外,得到的角动量最大包络面具有清晰的边界,根据包络面可精确获得具有最大包络特性的动量轮输出角动量,相较于伪逆方法,更能充分利用轮系的角动量输出能力。
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公开(公告)号:CN108657468B
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201810361160.7
申请日:2018-04-20
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种具有最大角动量包络的动量轮驱动力矩分配方法,属于卫星姿态机动控制技术领域。该方法主要是针对卫星姿态控制时所采用的动量轮,提高卫星动量轮组的角动量输出,理论上能够达到动量轮组角动量的最大包络面。本发明采用动量轮力矩动态分配和角动量反馈跟踪方法,从而提高动量轮组角动量输出能力。相比动量轮系通常采用的伪逆分配方法,采用本发明的方法可有效扩大动量轮系的角动量包络,大幅提高轮控卫星姿态机动能力。
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公开(公告)号:CN106096206B
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201610497871.8
申请日:2016-06-29
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种柔性航天器分布式执行机构和敏感器优化配置方法,包含以下步骤:在柔性航天器上选取一系列安装执行机构(例如微型控制力矩陀螺等)和敏感器(角速度计等)的候选节点;假设在候选节点上安装执行机构和敏感器,根据系统能观能控矩阵计算能控性指标和能观性指标,基于能控能观子空间计算各个执行机构和敏感器组合特性的判定指标;依据各指标值的大小选择配置节点,本发明所给出方案能够使系统中各执行机构和敏感器作用发挥到最大,而配置数量最小,精简了系统结构。该方法的通用性强,结构简单、属于国内外相关研究和应用的创新方法,具有很大的市场竞争力,弥补了相关领域实用性方案和理论研究的空白,具有很强的工程实用和理论指导意义。
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公开(公告)号:CN108657468A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810361160.7
申请日:2018-04-20
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种具有最大角动量包络的动量轮驱动力矩分配方法,属于卫星姿态机动控制技术领域。该方法主要是针对卫星姿态控制时所采用的动量轮,提高卫星动量轮组的角动量输出,理论上能够达到动量轮组角动量的最大包络面。本发明采用动量轮力矩动态分配和角动量反馈跟踪方法,从而提高动量轮组角动量输出能力。相比动量轮系通常采用的伪逆分配方法,采用本发明的方法可有效扩大动量轮系的角动量包络,大幅提高轮控卫星姿态机动能力。
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公开(公告)号:CN108631682A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201810384059.3
申请日:2018-04-26
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种挠性帆板驱动系统测角装置失效时的闭环控制方法,属于星载太阳帆板控制技术领域。该方法主要是针对采用永磁同步电机作为驱动元件的闭环控制太阳帆板驱动系统。本发明采用扩展Kalman滤波器(EKF)方法,根据帆板驱动过程中的电流和电压变化对帆板转速和转角进行实时估计,从而实现当帆板测角元件出现故障时的仍然能够维持闭环控制。相比帆板开环驱动方式,采用本发明的方法可有效提高帆板驱动系统在测角元件故障时的驱动平稳性,提高卫星的故障容错能力。
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公开(公告)号:CN107783420B
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201710831866.0
申请日:2017-09-15
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种高精度星载运动天线扰动抑制方法,属于星载运动附件扰动抑制技术领域。该方法能够抑制天线运动对卫星姿态的扰动影响,该方法主要是针对卫星上所带有的双轴运动天线。本发明采用运动平滑方法和动量矩定理计算运动天线的扰动力矩,从而对星体引入前馈补偿力矩抑制天线的扰动影响。相比传统不含前馈力矩补偿的直接驱动方法,采用本发明的方法可有效抑制天线运动的冲击影响,提高卫星姿态稳定度水平。
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公开(公告)号:CN107783420A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201710831866.0
申请日:2017-09-15
Applicant: 北京控制工程研究所
CPC classification number: G05B13/042 , B64G1/244
Abstract: 本发明涉及一种高精度星载运动天线扰动抑制方法,属于星载运动附件扰动抑制技术领域。该方法能够抑制天线运动对卫星姿态的扰动影响,该方法主要是针对卫星上所带有的双轴运动天线。本发明采用运动平滑方法和动量矩定理计算运动天线的扰动力矩,从而对星体引入前馈补偿力矩抑制天线的扰动影响。相比传统不含前馈力矩补偿的直接驱动方法,采用本发明的方法可有效抑制天线运动的冲击影响,提高卫星姿态稳定度水平。
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公开(公告)号:CN106096206A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610497871.8
申请日:2016-06-29
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种柔性航天器分布式执行机构和敏感器优化配置方法,包含以下步骤:在柔性航天器上选取一系列安装执行机构(例如微型控制力矩陀螺等)和敏感器(角速度计等)的候选节点;假设在候选节点上安装执行机构和敏感器,根据系统能观能控矩阵计算能控性指标和能观性指标,基于能控能观子空间计算各个执行机构和敏感器组合特性的判定指标;依据各指标值的大小选择配置节点,本发明所给出方案能够使系统中各执行机构和敏感器作用发挥到最大,而配置数量最小,精简了系统结构。该方法的通用性强,结构简单、属于国内外相关研究和应用的创新方法,具有很大的市场竞争力,弥补了相关领域实用性方案和理论研究的空白,具有很强的工程实用和理论指导意义。
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