公开(公告)号：CN108565166B

公开(公告)日：2019-07-30

申请号：CN201810387259.4

申请日：2018-04-26

Applicant: 北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 王璋 ,  张进明 ,  孙灿 ,  郑艳刚 ,  杨德新

IPC: H01H25/06

Abstract: 本发明提供了一种车用集成按键及汽车，涉及汽车技术领域，所述车用集成按键包括：设有开关组本体的开关组总成，所述开关组本体内设有一中筒结构；点动按键，设于所述开关组本体的一端，并与所述开关组本体的一端卡接；旋钮，设于所述中筒结构的靠近所述点动按键的一端，并与所述中筒结构卡接；启动按钮总成，设于所述旋钮远离所述中筒结构的一端，并与所述旋钮卡接。本发明通过所述开关组总成、点动按键、旋钮和启动按钮总成的卡接结构，可以将车辆的启动模式、驱动模式和一键启停等功能集成在一个按键上，实现了按键的多功能化需求。

公开(公告)号：CN106218555B

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201610842506.6

申请日：2016-09-22

Applicant: 北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 芦晓媛 ,  张进明 ,  孙灿

IPC: B60R16/023 ,  H04L12/42

Abstract: 本发明提供一种增程式混动汽车的网络架构系统及增程式混动汽车，该网络架构系统包括：动力系统子网，车身系统子网，所述动力系统子网与所述车身系统子网通过第一网关和诊断接口联接；挂接于所述动力系统子网的系统总线上的混动系统子网，所述混动系统子网包括整车控制器和多个混动控制单元；其中，所述整车控制器是联接所述混动系统子网和所述动力系统子网的第二网关，所述整车控制器还用于将多个混动控制单元的信息转发至所述动力系统子网。本发明实施例中混动系统子网与整车进行总线信息的交互能够实现混动功能的目的；且由于混动系统子网直接挂接于动力系统子网上，则基于总线技术的灵活性能够确保数据交互的独立性和可靠性。

公开(公告)号：CN106904123B

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201710173306.0

申请日：2017-03-22

Applicant: 北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 芦晓媛 ,  张进明 ,  孙灿 ,  刘凌凯

IPC: B60R1/00 ,  G01C21/26 ,  H04N7/18

Abstract: 本发明实施例提供了一种取景模式的同步方法及装置，其中应用于车载导航系统的取景模式的同步方法包括：在汽车电机上电时，将倒车后视系统预设的第一取景默认模式设置为车载导航系统预设的第二取景默认模式对应的第一取景模式，并将车载导航系统输出的取景设置模式设置为第一取景模式；第一取景模式为多个取景模式中的其中一种取景模式；在汽车处于倒车档位时，向倒车后视系统发送携带有取景设置模式的第一报文，以使倒车后视系统根据第一报文输出取景显示模式的启动信号。本发明实施例解决了现有技术中当车载导航系统与倒车后视系统之间的任意节点发生掉线或者更换任意节点时，倒车后视系统与车载导航系统输出的取景模式不一致的问题。

公开(公告)号：CN108116395A

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201711414699.6

申请日：2017-12-22

Applicant: 北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 芦晓媛 ,  辛丰强 ,  刘凌凯 ,  张进明 ,  孙灿

IPC: B60T17/22 ,  B60Q9/00 ,  B60W50/14

CPC classification number: B60T17/22 ,  B60Q9/00 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/143

Abstract: 本发明提供一种车辆及其车辆状态提示方法，其中，车辆包括开关器、车身电子稳定系统ESP、第一提示器和第二提示器，其中，所述ESP包括控制器和上坡辅助系统HAC，所述控制器的信号输出端与所述HAC的信号输入端电连接，所述开关器的信号输出端与所述控制器的信号输入端电连接，所述控制器的信号输出端还分别与所述第一提示器的信号输入端和所述第二提示器的信号输入端电连接。本发明实施例提供的车辆能够让驾驶者了解开启HAC后，HAC是否起到了制动的作用，避免驾驶者以为制动而实际未制动，从而造成事故的隐患。

公开(公告)号：CN107776534A

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：CN201710969492.9

申请日：2017-10-18

Applicant: 北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 冯少婵 ,  孙灿 ,  张进明 ,  崔书超

IPC: B60R25/021 ,  B60R25/25

CPC classification number: B60R25/021 ,  B60R25/252

Abstract: 本发明提供了一种方向盘控制方法、装置及汽车，其中，方向盘控制方法包括：获取方向盘上的指纹输入区域检测到的驾驶员输入的指纹信息；将指纹信息与预设的指纹信息进行比对验证，得到验证结果信号；根据验证结果信号，产生控制信号；根据控制信号控制管柱锁锁止或解锁。本发明通过获取驾驶员输入的指纹信息并进行验证，根据验证结果信号产生控制信号控制管柱锁锁止或解锁，并在驾驶员离开驾驶室时，自动锁止转向管柱及方向盘，有效的降低了驾驶员离车时车辆的被盗风险。

公开(公告)号：CN107399223A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201710762418.X

申请日：2017-08-30

Applicant: 北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 富娜 ,  张进明 ,  高志强

IPC: B60J1/18 ,  B60Q1/00 ,  G09F21/04

CPC classification number: B60J1/18 ,  B60Q1/0035 ,  B60Q2900/00 ,  G09F21/04

Abstract: 本发明提供一种车辆，包括：车身，所述车身的后部设有安装口；安装框，所述安装框形成为沿所述安装口的周向延伸的闭环形，所述安装框设在所述安装口内；后风窗，所述后风窗安装在所述安装框内，所述后风窗形成为OLED材料透明件。根据本发明实施例的车辆，通过在车身后部开设安装口，安装框与安装口相互配合，透明OLED材料做成的后风窗安装在安装框内，后风窗不仅使车内光线好，而且扩大乘客的视野，同时，后风窗还具有照明、广告宣传和视频播放等作用，用途广泛。

公开(公告)号：CN105292021B

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：CN201510849249.4

申请日：2015-11-27

Applicant: 北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 刘兆丹 ,  陈知国 ,  张宇龙 ,  陈新 ,  张进明

IPC: B60R16/02

Abstract: 本发明提供一种车载终端系统及汽车，涉及汽车制造技术领域，解决了现有技术中车载终端系统不能方便、快捷及时地提供车辆各个部件故障信息的问题。该车载终端系统包括：诊断模块，用于获取发动机和车身的故障信息；专家系统模块，用于将所述发动机的故障信息和第一预设信息进行比对判断，得出第一诊断结果，并对所述车身的故障信息和第二预设信息进行比对判断，得到第二诊断结果，并输出所述第一诊断结果和第二诊断结果。本发明的方案不但可以为车辆提供导航、通信、定位的服务，而且能够方便、快捷及时的显示车辆各个部件故障信息及给出相应维修指南，有效的保证了军车的维修性和保障性，方便用户操作。

公开(公告)号：CN107054215A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201710402742.0

申请日：2017-06-01

Applicant: 北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 冯少婵 ,  王东生 ,  孙灿 ,  张进明

IPC: B60Q9/00

Abstract: 本发明提供了一种车门防撞系统、控制方法及汽车，其中系统包括：检测外部物体距车门距离的距离检测器，所述距离检测器在车门外侧面上固定安装；控制器，设置于汽车内部并与所述距离检测器电连接；警示信息提示器，设置于汽车内部且与所述控制器电连接；存储器，与所述控制器电连接，所述存储器中存储有不同距离范围与提示信息间的对应关系表，实现避免车门磕碰损伤，减少财产损失。

公开(公告)号：CN106800010A

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201710033848.8

申请日：2017-01-16

Applicant: 北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 冯少婵 ,  孙灿 ,  杨曦 ,  王东生 ,  张进明

IPC: B60R25/24

CPC classification number: B60R25/241

Abstract: 本发明提供了一种汽车防盗控制方法、系统、车身控制器和发动机控制单元，该汽车防盗控制方法包括：接收遥控钥匙发送的解除防盗信号和点火档位信号；对遥控钥匙进行认证，并向处于防盗状态的发动机控制单元发送认证请求；接收发动机控制单元发送的用于认证的第一随机码，并在对遥控钥匙的认证通过后，向发动机控制单元发送一第一认证响应消息；接收发动机控制单元在认证通过并将防盗状态切换为防盗认证通过状态后返回的第一认证通过确认消息，记录发动机控制单元的状态为防盗认证通过状态。通过与遥控钥匙以及与发动机控制单元之间的双重认证，提高了汽车的防盗性能，能够保证在非法人员对车辆进行盗窃时无法启动车辆。

公开(公告)号：CN106740804A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611216323.X

申请日：2016-12-26

Applicant: 北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 芦晓媛 ,  肖莉 ,  刘凌凯 ,  张进明 ,  孙灿

IPC: B60T17/22

CPC classification number: B60T17/22

Abstract: 本发明提供了一种制动系统、汽车及制动故障的处理方法，该制动系统包括：双触点制动开关，所述双触点制动开关包括第一制动开关和第二制动开关；分别与所述第一制动开关的输出端、第二制动开关的输出端和总线连接的控制单元；连接到所述总线上的车身控制器；连接到所述总线上的仪表；所述控制单元接收到所述第一制动开关和第二制动开关发出的制动信号后，向总线发送制动报文，所述车身控制器根据所述制动报文控制所述仪表。本发明实施例的制动系统既可以确保车辆的安全，又可以减少误判的发生，可以准确告知驾驶员，在满足安全性要求的前提下起到正确警示驾驶员的作用，保证行车安全。