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公开(公告)号：CN119891301A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510072115.X
申请日：2025-01-16
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: H02J3/28 , H02J3/32 , H02J3/00 , H02J15/00 , H02J7/00 , H02J7/02 , H02J7/04 , H01M10/42 , H01M10/44
Abstract: 本申请实施例提供一种对储能电站中储能系统的调度方法与装置，方法应用于服务端，包括：获取每个储能系统对应的实际充放电量、充放电末端SOC、充放电末端的SOC代表值、SOC的变化量与储能系统的SOH，根据储能系统的SOH、额定电量和充放电末端的SOC代表值，得到储能系统对应的优化后的总充放电量与优化后的充放电功率，确定第一充放电时长与第二充放电时长，以得到优化后的计划调度曲线，控制设备基于优化后的计划调度曲线完成对储能电站中储能系统的调度。基于本示例提供的方法，有效的减小了储能系统间不一致差异，使得储能系统的性能被充分发挥，提高了储能电站的储能能力。
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公开(公告)号：CN119758102A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510106677.1
申请日：2025-01-22
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/396 , G01R31/392 , G01R31/389
Abstract: 本申请提供一种电池参数预测方法、装置、设备、介质及程序产品。涉及电池参数预测技术领域。该方法包括：在获取到待测电池的运行数据时，根据训练完成的状态确定模型和运行数据，确定待测电池对应的运行状态；运行数据包括待测电池的当前运行数据和/或历史运行数据；状态模型是根据多个电池的历史运行数据与其对应的运行状态，对构建好的初始状态确定模型进行训练所得的；获取运行状态对应的目标参数预测模型，根据当前运行数据和目标参数预测模型，确定待测电池的参数；参数包括待测电池的电压参数和电池表面温度参数。本申请的方法，解决了现有技术中电池参数预测结果准确性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114825517A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210381902.9
申请日：2022-04-13
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电池系统均衡方法及装置，其中，方法包括：接收来自电池系统的电池数据，并将所述电池数据存储在预设位置；其中，所述电池数据包括所述电池系统中各电池单体中与荷电均衡相关的数据；按照预设策略从所述预设位置获取目标电池数据，所述目标电池数据为所述预设位置中的部分或全部电池数据；从所述目标电池数据中得到有效电池数据；根据所述有效电池数据得到待均衡电池单体的均衡策略；向所述电池系统发送所述待均衡电池单体的均衡策略，用于所述电池系统进行电池均衡。通过有效电池数据来得到待均衡电池单体的均衡策略，从而提高均衡控制的效率和准确性，并能提前实现较好的均衡，有效提升电池性能。
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公开(公告)号：CN119921029A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510103575.4
申请日：2025-01-22
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/6568 , H01M10/635 , A62C3/16 , A62C31/00 , A62C31/28 , A62C99/00
Abstract: 本申请实施例提供一种储能系统及用于储能系统的消防控温方法、设备、介质。该储能系统包括：电池包、消防系统、电池管理系统，电池包内包括多个电池箱，消防系统包括消防控温装置，设置在电池包的上盖处，包括多个金属喷头和消防控温管路；消防系统与电池管理系统连接，用于检测环境参数，当环境参数异常时，向电池管理系统发送喷洒信号；消防控温管路用于运输消防控温介质；电池管理系统未接收到喷洒信号时，消防控温装置用于对电池包控温处理；金属喷头用于控制消防控温介质进入下方的电池箱；电池管理系统接收到喷洒信号后，基于喷洒信号控制异常电池箱上方的金属喷头，以对异常电池箱进行消防处理。提高了储能系统的安全性。
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公开(公告)号：CN114919463B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202210402904.1
申请日：2022-04-18
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电动矿用卡车的充电控制方法、装置、电子设备及介质。该充电控制方法包括：若接收到充电桩发送的充电指令，则获取电动矿用卡车在本次行驶结束后的最大回收电量；判断是否接收到云平台发送的转场信号，以获得转场信号接收结果；基于所述本次行驶结束后的最大回收电量和所述转场信号接收结果，确定本次行驶结束后的目标截止电量；若确定充电桩对所述电动矿用卡车的充电电量达到所述目标截止电量，则控制所述充电桩停止对所述电动矿用卡车进行充电。采用本申请的方法，有利于防止电动矿用卡车的供电电池出现过充现象，从而提升安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118688637A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410684615.4
申请日：2024-05-29
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/392 , G01R31/36 , G01R31/396 , G06F30/23 , G06F119/08 , G06F119/02
Abstract: 本申请提供一种电芯安全性预测方法、装置、设备及介质，通过确定第一环境参数，并根据第一环境参数对目标电芯执行第一次的热失控操作，直至目标电芯发生热失控，获取目标电芯的第一状态参数，进而确定出目标产热模型，并对电池结构进行三维建模，对建立的模型再次执行第二次的热失控操作，根据目标产热模型，在第二次热失控操作过程中获取第二状态参数，从而判断出目标电池包的安全性。通过一次实际热失控操作确定目标产热模型，再通过一次模拟热失控操作，根据目标产热模型确定出目标电池包的安全性，节约了测试成本，简化了电芯安全性预测系统，同时该方法降低了机理建模对基础数据的要求，综上，提升了电芯安全性预测的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN118097914A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410211076.2
申请日：2024-02-26
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: G08B29/26 , G08B17/103
Abstract: 本申请提供一种烟雾传感器的处理方法、装置及烟雾传感器，涉及烟雾识别技术，该方法包括：在烟雾传感器的运行过程中，按照预设的第一采集频率采集当前环境中的烟雾数据。根据预设的自适应标定算法，对采集的多个烟雾数据进行烟雾检测，生成识别结果信息；其中，识别结果信息表征当前环境的烟雾浓度的变化情况。根据识别结果信息，对烟雾传感器的当前的0点标定值进行重新标定，生成目标标定值。本申请的方法，可以根据当前环境的烟雾浓度的变化情况，对已经标定的0点标定值进行动态调整，解决了烟雾传感器的烟雾采集结果的准确度较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116207378A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310180118.6
申请日：2023-02-17
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种基于电池的自动ID分配系统。该系统包括：电池控制管理单元与多个电池管理单元，其中，电池控制管理单元与多个电池管理单元闭环串联，其中，所述电池控制管理单元用于通过第一接口向首个电池管理单元发送第一ID配置命令；所述首个电池管理单元用于根据所述第一ID配置命令中的上一个ID，更新第一ID配置命令，以使所述下一个电池管理单元根据更新后的第一ID配置命令中的更新ID进行ID配置；重复不同电池管理单元向下一个电池管理单元发送所述更新后的第一ID配置命令的步骤，直至所述电池控制管理单元的第二接口接收到尾个电池管理单元的ID配置反馈，则完成ID分配。本申请的方法可以快速完成ID的自动配置。
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公开(公告)号：CN114919463A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210402904.1
申请日：2022-04-18
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电动矿用卡车的充电控制方法、装置、电子设备及介质。该充电控制方法包括：若接收到充电桩发送的充电指令，则获取电动矿用卡车在本次行驶结束后的最大回收电量；判断是否接收到云平台发送的转场信号，以获得转场信号接收结果；基于所述本次行驶结束后的最大回收电量和所述转场信号接收结果，确定本次行驶结束后的目标截止电量；若确定充电桩对所述电动矿用卡车的充电电量达到所述目标截止电量，则控制所述充电桩停止对所述电动矿用卡车进行充电。采用本申请的方法，有利于防止电动矿用卡车的供电电池出现过充现象，从而提升安全性。
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公开(公告)号：CN113479113A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110639148.X
申请日：2021-06-08
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电池系统控制方法、装置、设备、介质及程序产品，通过在行车上高压模式下，根据任意两个电池组之间的电压差，对电池组进行分类，以确定第一类电池组，和/或，第二类电池组，其中第一类电池组的电压差小于第二类电池组的电压差，若第一类电池组中存在至少两个待上高压的第一电池组，则根据预设次序对所有第一电池组依次执行汇流操作，若第一类电池组中的各个电池组均已上高压，则对第二类电池组中至少一个待上高压的第二电池组执行预充电操作，和/或，汇流操作。解决了在大量电池组协同工作时如何避免各电池组的差异积累造成电池系统无法正常运行的技术问题。提高了电池系统的工况适应性和运行可靠性。
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