一种机电作动器零位调节装置

    公开(公告)号:CN110112867B

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN201910292038.3

    申请日:2019-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种机电作动器零位调节装置,包括作动器壳体、作动器壳体端盖、作动器活塞杆、活塞杆锁紧螺母和螺栓头,还包括传感器刷握组件、刷握紧固件、传感器电阻板片;传感器电阻板片安装在作动器壳体的内侧;传感器刷握组件的电接触片贴合传感器电阻板片,可在传感器电阻板片上有压力滑动;传感器刷握组件的电接触片为刚性L型结构,由于自身的弹性可进行接触压力调节;刷握紧固件安装在作动器活塞杆上。解决了现有机电作动器零位检测装置不可靠和反应迟滞的问题。

    一种能够消除位移传感器安装间隙的机构

    公开(公告)号:CN107907082A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201711021510.7

    申请日:2017-10-27

    Abstract: 本发明属于一种消除径向配合间隙的装置,具体公开一种能够消除位移传感器安装间隙的机构,该装置包括第一壳体、第二壳体、活塞杆、位移传感器、套筒、减磨圈、铁芯,第二壳体的左端嵌在第一壳体的右端内,活塞杆嵌套在第一壳体和第二壳体形成的腔体内,活塞杆的左端贯穿第一壳体,活塞杆的凸台位于第一壳体内,活塞杆的右端位于第二壳体内,位移传感器置于活塞杆内,位移传感器的右端固定于第二壳体的右端;铁芯的右端固定于套筒内,套筒套在活塞杆右端内,位移传感器左端内设有减磨圈,减磨圈位于位移传感器与铁芯之间。该机构结构简单、安装方便、加装减磨圈可有效消除传感器径向安装间隙。

    一种超高压氦气检漏的远控装置

    公开(公告)号:CN105043676A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510336762.3

    申请日:2015-06-17

    Abstract: 本发明提供一种超高压氦气检漏的远控装置,包括,氦气源安装机构,氦气源安装在氦气源安装机构上;三轴直线运动平台,检测吸枪安装在三轴直线运动平台上,可由三轴直线运动平台驱动进行三轴运动;远程控制台,编程远程控制三轴直线运动平台驱动检测吸枪的运动,对氦气源进行漏点检测;特殊测试环境箱体,超高压氦气源安装机构和三轴直线运动平台容纳在特殊测试环境箱体内部。本发明采取远程控制,人员可以远程进行超高压氦气源气密性检测,不必靠近超高压氦气源,避免了操作风险。

    一种机电作动器零位调节装置

    公开(公告)号:CN110112867A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910292038.3

    申请日:2019-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种机电作动器零位调节装置,包括作动器壳体、作动器壳体端盖、作动器活塞杆、活塞杆锁紧螺母和螺栓头,还包括传感器刷握组件、刷握紧固件、传感器电阻板片;传感器电阻板片安装在作动器壳体的内侧;传感器刷握组件的电接触片贴合传感器电阻板片,可在传感器电阻板片上有压力滑动;传感器刷握组件的电接触片为刚性L型结构,由于自身的弹性可进行接触压力调节;刷握紧固件安装在作动器活塞杆上。解决了现有机电作动器零位检测装置不可靠和反应迟滞的问题。

    一种超高压氦气检漏的远控装置

    公开(公告)号:CN105043676B

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201510336762.3

    申请日:2015-06-17

    Abstract: 本发明提供一种超高压氦气检漏的远控装置,包括,氦气源安装机构,氦气源安装在氦气源安装机构上;三轴直线运动平台,检测吸枪安装在三轴直线运动平台上,可由三轴直线运动平台驱动进行三轴运动;远程控制台,编程远程控制三轴直线运动平台驱动检测吸枪的运动,对氦气源进行漏点检测;特殊测试环境箱体,超高压氦气源安装机构和三轴直线运动平台容纳在特殊测试环境箱体内部。本发明采取远程控制,人员可以远程进行超高压氦气源气密性检测,不必靠近超高压氦气源,避免了操作风险。

    一种分体式密封结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211525526U

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201921495120.8

    申请日:2019-09-09

    Abstract: 一种分体式密封结构,包括螺堵(1)、密封堵(2)、密封圈(3),其中,密封堵(2)上有密封槽,密封圈(3)通过密封槽与密封堵(2)连接。密封堵(2)通过密封圈(3)与壳体进行连接,螺堵(1)通过螺纹连接的方式与壳体进行连接,锁紧密封堵(2)。本实用新型分体式密封结构与现有技术相比,调节灵活,解决了调节过程中导致的密封圈切圈、密封圈在安装过程中因扭转而产生受损等问题,从而降低了密封圈的切损率;密封堵采用双道密封设计,分体式密封的密封性能更好,安装可靠,解决了产品渗、漏油问题;易于加工,便于装卸,为内埋式安装结构,节省空间。

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