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公开(公告)号：CN118635064A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410651335.3
申请日：2024-05-24
Applicant: 苏州市华昌能源科技有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及电池双极板粘接上料技术领域，具体涉及氢燃料电池双极板粘接上料机构，包括第一架体、第二架体和点胶机，第一架体和第二架体均为框架式结构，第一架体和第二架体之间通过一对铝合金杆固定连接，点胶机安装于第一架体上，点胶机用于对单极板本体进行点胶操作，其特征在于，还包括粘接组件、上料组件和联动组件，上料组件包括箱体、一对抬升机构和推杆，箱体可水平滑动的安装于第一架体和第二架体之间，本发明为了提升上料的稳定性，通过联动组件带动箱体移动，使上料组件可以同时为两个翻转板进行上料，再配合粘接组件可以省略点胶后的二次转移步骤，使上料更稳定，并且提升了粘接的质量。
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公开(公告)号：CN118419304A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410793817.2
申请日：2024-06-19
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于自发流场的四旋翼无人机散热装置，包括流道，流道包括相互连接的弯管和直管，弯管进口位于四旋翼无人机上一旋翼下方空气流速最快区域内，直管靠近其出口的内部容置四旋翼无人机上机载CPU散热片，弯管和直管均为渐缩管。本发明利用无人机的自发流场，引导气流经过流道进行散热，有效降低机载CPU工作温度，流道结构巧妙、质轻、高效。
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公开(公告)号：CN118073593A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410445032.6
申请日：2024-04-15
Applicant: 苏州适新金属科技有限公司 , 南京工程学院
IPC: H01M8/0245
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，且公开了一种用于金属双极板的导电稳定涂层及其制备方法。所述用于金属双极板的导电稳定涂层的制备方法，包括以下步骤：步骤（1）清洗基材；步骤（2）制备纳米粒子吡咯涂层双极板；步骤（3）制备杂化材料分散液；步骤（4）制备活化环氧树脂；步骤（5）制备用于金属双极板的导电稳定涂层。本发明中改性TiN和聚吡咯通过静电相互作用形成致密纳米粒子吡咯涂层，Ti3C2Tx具有优异的导电性，同时可以阻挡腐蚀介质并延长腐蚀路径，提高耐腐蚀性，而纳米粒子吡咯涂层隔离避免了杂化材料涂层损坏后对基材的电偶腐蚀，同时杂化材料涂层的阻隔作用也有利于防止内层纳米粒子吡咯涂层的损坏，双层涂层兼具阳极保护和增强阻隔效果。
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公开(公告)号：CN116799237A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310695878.0
申请日：2023-06-13
Applicant: 适新科技(苏州)有限公司 , 南京工程学院
IPC: H01M8/0202 , B05D3/02 , B05D3/04
Abstract: 本发明涉及极板生产技术领域，具体是涉及一种氢燃料电池双极板固化保压装置，包括工作台和传输机，工作台上自上而下依次设置有下压板、安放机构以及抬升机构，传输机与工作台之间还设置有用于转移极板的输送机构，传输机上设置有保压机构以及加热板。该技术方案通过抬升机构会将两个极板与安放机构分离，同时保压机构会与下压板进行配合，便于输送机构将两个极板转移至传输机上进行输送，并且保压机构在转移以及输送的过程中保证了两个极板之间的压力，加热板上用于增加隧道内部的温度，从而加快胶水的固化过程，隧道则是为了防止温度快速扩散，降低能量损耗。
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公开(公告)号：CN116714895A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310747116.0
申请日：2023-06-25
Applicant: 适新科技(苏州)有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了燃料电池部件储藏技术领域的一种双极板放置结构及放置架，旨在解决现有技术中双极板存放占地空间超大、存取不变等问题。其包括U型架，所述U型架内部原理开口的一侧设置有抵触放置单元，所述U型架靠近开口的一侧设置有端部夹持单元，所述抵触放置单元和端部夹持单元用于将双极板沿竖直方向进行夹持定位，所述端部夹持单元为可活动单元，用于在端部夹持单元放开夹持时使双极板可以从U型架的开口侧进行脱离；本发明用于在取用双极板时可以从相应存储结构的侧面进行相应的动作，可以有效节约双极板的存储空间进而节省成本，此外也不易产生碰撞损伤，有利于工人的操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116329051A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310128052.6
申请日：2023-02-17
Applicant: 南京工程学院 , 江苏氢导智能装备有限公司
IPC: B05D3/04
Abstract: 本发明涉及涂布模头技术领域，具体涉及带有干燥组件的涂布模头，包括涂布模头和固定安装于涂布模头上的干燥组件，干燥组件包括热气供应管、扩散管、角度调节机构、堵塞机构和口部调节机构，扩散管固定安装于角度调节机构上，角度调节机构用于调节扩散管相对于涂布的角度，该带有干燥组件的涂布模头，通过堵塞机构对吹气口的形状进行改变，进而满足多种涂料的涂抹形状，且当堵塞机构对吹气口的堵塞范围增加时，口部调节机构增加喷射范围，以减少对涂料的干燥风力，避免涂料被吹偏，当堵塞机构对吹气口的堵塞范围缩小时，口部调节机构减小喷射范围，增加风力，即，保持了恒定的风力，保证经过吹气口下方的涂料能够被干燥到预期的湿度。
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公开(公告)号：CN115823023A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211091680.3
申请日：2022-09-07
Applicant: 势加透博洁净动力如皋有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及空压机技术领域，具体涉及一种具有多级冷却的空压机，包括供液机构、回液机构、液道切换机构和开设在空压机壳体上的冷却导液道，冷却导液道的末端设置有出液口，冷却导液道的始端设置有第一进液口，冷却导液道的中部设置有第二进液口，回液机构包括第一回液管和第二回液管，该具有多级冷却的空压机，在原有的水冷装置和气冷装置的基础上增设液道切换机构和第二进液口，在液道切换机构切换后，使得出液口增加，进而增加了冷却效果，并且第二进液口位于冷却导液道的中部，使得冷却液沿着第二进液口进入后，能够以更短的路径沿着出液口和第一进液口流出，进而增加了冷却效果，在空压机负载增大时，能够有效的被冷却。
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公开(公告)号：CN113713525B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202111047231.4
申请日：2021-09-08
Applicant: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及汽车内部空气过滤设备技术领域，且公开了一种汽车内部智能的空气过滤装置，包括过滤筒，所述过滤筒内腔的上部固定套接有支撑架，所述支撑架底部的中心固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有抽风扇叶，所述过滤筒内腔的下部固定套接有高效过滤网、活性炭吸附层和粗效过滤网。该汽车内部智能的空气过滤装置，通过电机作为驱动利用第一链轮和第一链条带动传动转轴旋转，从而带动清理转轴上的连接块和毛刷旋转，由于毛刷与粗效过滤网接触，便于在此装置进行空气过滤时能够带动毛刷转动，将粘附在粗效过滤网下方的灰尘清理掉，提高了此装置的使用寿命，使得此装置能够长时间使用。
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公开(公告)号：CN106546478B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201610908291.3
申请日：2016-10-18
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01N3/02
Abstract: 本发明涉及一种机械式二维循环加载装置，包括驱动电机、联轴器、固定支座、支承轴承、主动齿轮、从动齿轮、第一曲柄机构、第一连杆、第一弹簧部件、第一夹持机构、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第二曲柄机构、第二连杆、第二弹簧部件、第二夹持机构、横向固定夹紧机构、纵向固定夹紧机构、机座及各连接部位的螺栓和螺母。本发明采用双曲柄‑连杆机构配合锥齿轮传动，实现横向和纵向同时振动，可将驱动电机的匀速转动经过曲柄‑连杆‑锥齿轮机构变换成双向循环加载振动，且通过调节驱动曲柄的转速、调节曲柄偏心距、调节两根曲柄相互初始位置、选用不同刚度的弹簧，改变加载的载荷特征，使两种加载频率、相位关系、振幅和加载载荷大小均可调节。
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公开(公告)号：CN119634571A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411592181.1
申请日：2024-11-08
Applicant: 烟台泰利汽车模具股份有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车轻量化挤压型材的成型模具及其使用方法，涉及热压模具技术领域，该汽车轻量化挤压型材模具包括基座，基座的顶面固定设置有缓存箱底座，且缓存箱底座的利用支撑块设置有电加热板，且电加热板的上方设置有下模具，所述电加热板的上方设置有定位座，且定位座的顶面设置有空心橡胶柱，所述空心橡胶柱的顶面设置有橡胶锥，且橡胶锥上开设有槽洞；拆卸安装于下模机构上方的上模机构，所述上模机构包含上模具，所述上模具的底面设置有上腔体，且上腔体与下模具相适配。该汽车轻量化挤压型材的成型模具便于在脱模时给型材降温，并且便于在模具脱模前给未彻底降温的型材平衡内外压力差，从而提高所生产型材的质量。
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