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公开(公告)号：CN110739612B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201911058489.7
申请日：2019-11-01
Applicant: 南京恒天领锐汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动双源系统高压配电柜，包括换电系统BMS高压配电柜和车载系统BMS高压配电柜，换电系统BMS高压配电柜的底部装配有第一用电设备连接器，车载系统BMS高压配电柜的底部装配有第二用电设备连接器，第一用电设备连接器与第二用电设备连接器电连接。在换电站，换电系统BMS高压柜跟随换电装置，可在换电站通过此高压柜给换电电池充电。选择插枪充电时，充电枪连接至车载系统BMS高压配电柜柜，经过车载充电控制及输入回路连接至换电系统BMS高压柜的电池充电回路，实现对换电电池充电。因此使换电电池可在换电站更换换电电池组装置也可在充电站进行插枪充电，使用更加方便。
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公开(公告)号：CN110739612A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911058489.7
申请日：2019-11-01
Applicant: 南京恒天领锐汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动双源系统高压配电柜，包括换电系统BMS高压配电柜和车载系统BMS高压配电柜，换电系统BMS高压配电柜的底部装配有第一用电设备连接器，车载系统BMS高压配电柜的底部装配有第二用电设备连接器，第一用电设备连接器与第二用电设备连接器电连接。在换电站，换电系统BMS高压柜跟随换电装置，可在换电站通过此高压柜给换电电池充电。选择插枪充电时，充电枪连接至车载系统BMS高压配电柜柜，经过车载充电控制及输入回路连接至换电系统BMS高压柜的电池充电回路，实现对换电电池充电。因此使换电电池可在换电站更换换电电池组装置也可在充电站进行插枪充电，使用更加方便。
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公开(公告)号：CN110676832A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911084454.0
申请日：2019-11-08
Applicant: 南京恒天领锐汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有指示功能的自诊断式翘班开关，包括开关电路、自诊电路和发光电路，所述开关电路、自诊电路和发光电路相互连接并形成回路；所述自诊电路包括限流电阻R1、限流电阻R2和二极管VD，所述限流电阻R1与二极管VD串联后并并联在限流电阻R2的两端，且二极管VD的输出端与发光电路连接，二极管VD的输入端与限流电阻R1连接，限流电阻R2的输入端与开关电路相连，限流电阻R2的输出端与发光电路相连。本发明功能性更强，使用更加简便易明，诊断与维修更加容易，适应整车电路性能更灵活，对于整车厂和驾驶员更加友善，使用安全性和容错率高。
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公开(公告)号：CN210083335U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920862237.9
申请日：2019-06-10
Applicant: 南京恒天领锐汽车有限公司
IPC: B62D23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动客车的车身顶盖骨架总成，两根顶边梁相互平行设置，若干根第一顶杆相互平行地焊接于两顶边梁之间，相邻的两根第一顶杆之间形成有安装槽，在每个安装槽内焊接若干根第二顶杆，第一顶杆、第二顶杆和顶边梁焊接组成骨架本体；骨架本体左端第一个安装槽内的第二顶杆上焊接有摄像头埋板；左端第二个安装槽焊接有天窗纵杆；左端第三个安装槽内的第二顶杆上焊接有电视机安装支架；左端第四、第五和第六个安装槽内的第二顶杆上焊接有出风口横梁、空调安装支架和回风口横梁；骨架本体右末端并列的三个安装槽内的第二顶杆上均焊接有扶手支架。本实用新型对顶盖骨架进行改善、简化骨架结构、提高结构的强度，结构合理，功能多样。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210526509U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921485345.5
申请日：2019-09-09
Applicant: 南京恒天领锐汽车有限公司
IPC: B60T7/12
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动客车自动驻车装置，前高度阀上的三个阀口分别连接两个前空悬气囊和后高度阀，前制动气室通过一个ABS电磁阀与前储气筒相连，差动式继动阀上的四个阀口分别对应与手刹、手制动储气筒以及两个后制动气室相连，空气压缩机与前储气筒相连，手刹上的两个接气口分别对应与手制动储气筒和差动式继动阀相连，四回路阀上的四个阀口分别连接干燥器、气囊、前储气筒和后储气筒，冷凝器与干燥器相连，二位三通电磁阀中的一个阀口连接在差动式继动阀与手制动储气筒之间的管路上，二位三通电磁阀中的另一个阀口连接在差动式继动阀与手刹之间的管路上。本实用新型解决结构简单，操作便捷，极大的保证车辆及人员的安全。
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公开(公告)号：CN210191620U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201920862248.7
申请日：2019-06-10
Applicant: 南京恒天领锐汽车有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型公开了一种电动客车的轻量化后围舱门组件，内骨架的内端面设有若干个凹槽部，每个凹槽部的底面均朝着内骨架的外端面方向凸起并形成配合凸起面，门板的内端面上设有与所述配合凸起面相适配的配合凹槽面，在门板的内端面上以及内骨架的外端面上均打填充胶，门板与内骨架相互拼合，且门板与内骨架的外边缘配合面通过焊接固定，在内骨架的上端对称设有两个固定槽，铰链通过螺钉固定于固定槽内；密封件固定于门板的四周。本实用新型强度高，重量降低；相较骨架拼接结构视觉感官上的上凌乱内骨采用整体式结构更加简洁。
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公开(公告)号：CN210083340U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920863123.6
申请日：2019-06-10
Applicant: 南京恒天领锐汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型旅游大巴的车身侧围骨架，包括腰梁、纵梁、窗立柱、侧窗下横梁、窗止口、裙边立柱、裙边梁、补偿件、蒙皮、舱门和舱门立柱，所述纵梁、腰梁和裙边梁由上至下分层且水平设置，在纵梁和腰梁之间焊接有若干根竖直布置的窗立柱，且窗立柱的底面与腰梁的外壁面之间形成有阶差为10mm的阶差面，本实用新型优化车身侧围骨架结构强度，提高侧碰和侧翻的安全性能，优化外设件的安装结构，同时满足轻量化的要求。
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公开(公告)号：CN210669527U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921914286.9
申请日：2019-11-08
Applicant: 南京恒天领锐汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有指示功能的自诊断式翘班开关，包括开关电路、自诊电路和发光电路，所述开关电路、自诊电路和发光电路相互连接并形成回路；所述自诊电路包括限流电阻R1、限流电阻R2和二极管VD，所述限流电阻R1与二极管VD串联后并并联在限流电阻R2的两端，且二极管VD的输出端与发光电路连接，二极管VD的输入端与限流电阻R1连接，限流电阻R2的输入端与开关电路相连，限流电阻R2的输出端与发光电路相连。本实用新型功能性更强，使用更加简便易明，诊断与维修更加容易，适应整车电路性能更灵活，对于整车厂和驾驶员更加友善，使用安全性和容错率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210478822U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201920862246.8
申请日：2019-06-10
Applicant: 南京恒天领锐汽车有限公司
IPC: B62D23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种减重结构的车身侧围骨架，若干根窗立柱竖直焊接于纵梁和窗下横梁之间；窗下止口沿着窗下横梁的长度方向焊接于窗下横梁上，若干根立柱竖直焊接于窗下横梁和腰梁之间，在每根立柱的内侧面上焊接一根竖直布置的裙立柱，销轴铰链支架沿着腰梁的长度方向焊接于腰梁上；内饰板连接板和座椅角钢水平焊接于立柱的内侧面上，蒙皮加强筋水平焊接于立柱的外侧面上。本实用新型结构设计合理，以减重为主要目的，结合全承载设计的理念，满足侧碰和侧翻等结构强度要求的同时，也确保了造型和外饰的美观性。
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