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公开(公告)号:CN119624030A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411807792.3
申请日:2024-12-10
Applicant: 南京恩瑞特实业有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本发明属于城市轨道交通领域,具体涉及一种大客流备用车调度方法及装置。本申请中,在备用车的有效发车时间段,通过两个维度对大客流备用车进行调度,第一维度调整时保持调整车辆数目不变,通过逐步增加调整站台提高允许调整时间,如果调整至起始站仍不符合备用车加开条件,再进行第二维度调整。第二维度调整以车辆为步进单位,增加调整车辆的范围。第一维度和第二维度交替进行,逐步扩大车辆的调整范围,为运营企业合理加开备用车提供理论与方法支持,以便合理、及时、高效地疏散大客流,提高乘客出行满意度及运行效率。
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公开(公告)号:CN114978873A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210432001.8
申请日:2022-04-22
Applicant: 南京地铁集团有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 南京恩瑞特实业有限公司
IPC: H04L41/0663 , H04L67/125 , G01M17/08
Abstract: 本申请实施例公开了一种监控方法、系统、装置、电子设备和存储介质,所述监控方法包括:接收第一监控系统和第二监控系统发送的注册信息;所述第一监控系统和所述第二监控系统为物理架构不同的监控系统;比较接收所述第一监控系统的注册信息的时间信息和接收所述第二监控系统的注册信息的时间信息,得到比较结果;基于所述比较结果,将接收较早的所述注册信息对应的监控系统确定为主控系监控系统。
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公开(公告)号:CN213482868U
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202021509581.9
申请日:2020-07-28
Applicant: 南京恩瑞特实业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种进程热备的冗余系统,涉及城市轨道交通列车自动化监控领域,旨在解决现有热备冗余技术始终只有一台设备在参与系统工作,对硬件设备的利用率比较低的问题。其技术方案要点是本系统采用总线机制的消息交互通信方式,部署于该系统的所有应用软件进程只与该总线消息通信模块进行信息交互,进程间不发生任何直接通信,与冗余系统外部设备的交互也由该总线消息通信模块完成。本实用新型直接对应用软件进程进行热备,将热备冗余进程化,达到了提高硬件设备利用率的效果。
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公开(公告)号:CN217575219U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202220947978.9
申请日:2022-04-22
Applicant: 南京地铁集团有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 南京恩瑞特实业有限公司
IPC: B61L1/02
Abstract: 本申请公开了一种用于轨道的应答器安装装置,包括支撑组件、夹持件和紧固件,其中,支撑组件具有第一过孔,支撑组件用于安装应答器,夹持件具有第二过孔,紧固件穿射所述第一过孔和所述第二过孔,以将支撑组件和夹持件固定于轨道的钢轨。由于用于安装应答器的支撑组件固定于钢轨,在没有道床板或路基不连续的情况下,应答器也能进行安装,通过本申请的应答器安装装置,扩大了应答器的应用范围。
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