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公开(公告)号：CN117284129A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202310958666.7
申请日：2023-08-01
Applicant: 南方电网电动汽车服务有限公司
IPC: B60L53/60 , B60L53/67 , G06Q30/0601
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车充电订单异常识别及处理系统，属于新能源汽车技术领域。本发明解决了现有充电系统安全警示欠佳的问题，通过第一数据采集模块采集充电桩的实时温度以及实时充电电流和电压数据，第二数据采集模块获取充电桩的具体位置；判断实时充电数据是否处于预设阈值范围内，若超出范围则将其报告至充电订单预警单元进行警报；工作者通过服务终端控制电源断开模块对故障充电桩做断电处理，以保证新能源汽车充电的安全性，防止汽车电瓶受损；还可控制故障诊断模块对异常充电数据进行分析，由此对故障充电桩做出相应修理；并控制故障退费模块将用户所缴纳的费用按原路推回，以保证用户的自身权益，提高了用户的体验感。
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公开(公告)号：CN115409218A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210959744.0
申请日：2022-08-11
Applicant: 南方电网电动汽车服务有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动汽车充电服务系统平台，其中，包括C端用户产品、充电服务平台、生态及监管、底层支撑以及协议模块，生态及监管用于对平台的数据监控、运营监控、运营管理以及监测充电桩运行工况。本申请能够实现全网充电服务标准化体系、多级自主运营，使得系统平台的运维方与监管方、管理方、使用方、合作方生态融合，打造系统平台、充电桩、移动APP一体化服务体系以提高电动汽车充电设施利用率、充电服务效率和系统运营效率。
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公开(公告)号：CN119834244A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411923361.3
申请日：2024-12-25
Applicant: 南方电网电动汽车服务有限公司
Abstract: 本申请涉及一种充电功率调控方法、装置、计算机设备、介质和产品。所述方法包括：通过获取目标可调度资源在预定历史时段内的累计调节量偏差和当前调度时刻的初始计划负荷，基于所述目标可调度资源的所述累计调节量偏差，对所述目标可调度资源在所述当前调度时刻的初始计划负荷进行修正，获得所述目标可调度资源在所述当前调度时刻的目标计划负荷；基于所述目标计划负荷确定所述目标可调度资源内调度单元在所述当前调度时刻的目标调控功率。采用本方法能够通过累计调节量偏差对当前调度时刻的调节目标进行修正，从而降低响应偏差，提高响应精度，能够通过精准控制可调度资源内各调度单元的充电功率，以实现可调度资源整体的控制目标。
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公开(公告)号：CN119611152A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411621147.2
申请日：2024-11-14
Applicant: 南方电网电动汽车服务有限公司
Abstract: 本申请涉及新能源汽车能源控制技术领域，尤其是涉及一种基于人工智能的新能源电车充电监测方法及系统。该方法包括：通过获取新能源电车的充电原始数据，通过预先训练的充电监测模型进行分析，生成新能源电车的充电预测数据。其中充电原始数据包括环境温度、新能源电车的电池数据和用户偏好数据，充电监测模型为根据新能源电车的历史电池数据、历史行驶数据、区域充电桩数据作为训练数据集训练得到。基于充电原始数据进行充电预测，并提前训练充电监测模型，提高为用户提供充电预测的准确性。
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公开(公告)号：CN119611068A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411619795.4
申请日：2024-11-13
Applicant: 南方电网电动汽车服务有限公司
Abstract: 本申请涉及新能源电车储能分析技术领域，提供了一种用于新能源电车的储能数据分析方法及系统。该方法包括：通过获取采集新能源电车在当前周期中的电能储能数据，分析电能储能数据，确定新能源电池的储能系统在周期中的储能变动情况，根据储能变动情况，确定新能源电车的储能系统工作状态，其中，该周期包括一个充电过程和至少一个放电过程。以用户的充放电行为作为周期，分析用户在该周期中的储能变动情况，提高储能数据分析的个性化程度，进而提高储能分析的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117239829A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310958510.9
申请日：2023-08-01
Applicant: 南方电网电动汽车服务有限公司
IPC: H02J3/46 , H02J3/14 , H02J3/00 , H02J7/00 , H02J13/00 , B60L53/31 , B60L53/62 , B60L53/64 , B60L53/66 , B60L58/10
Abstract: 本发明公开了一种基于负荷动态监测的有序充电调度策略执行分析系统，属于有序充电调度技术领域。本发明包括充电站管理单元、调度单元和云监控平台。本发明解决了现有充电站无序充电的问题，本发明通过调度单元结合配电网所实测当前负荷、预测的配电网未来日负荷曲线和预测充电调度系统曲线，得出可消减负荷的有序充电调度控制策略，达到优化有序充放电的目的，通过充电站管理单元采集充电桩的数据并在云监控平台进行展示，云监控平台在充电站状态异常情况下进行报警。
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公开(公告)号：CN221049543U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322704925.1
申请日：2023-10-09
Applicant: 南方电网电动汽车服务有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种充电站智能运维系统，包括：设备层、网络层以及管理层，设备层通过网络层连接于管理层，设备层包括多个充电桩，管理层包括弹性负载均衡单元、IoT边缘计算单元、IoT设备接入服务单元；弹性负载均衡单元分别与充电桩以及IoT边缘计算单元连接；IoT设备接入服务单元与IoT边缘计算单元连接。通过本实用新型的实施，设备层的充电桩通过弹性负载均衡单元接入IoT边缘计算单元，可由弹性负载均衡单元进行动态调节，并在单个节点出现故障时，将所承载的充电桩实时转移至其他节点，以基于网络层将充电桩数据上传至IoT设备接入服务单元，从而保证充电桩业务的连续性及系统的高可靠性。
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公开(公告)号：CN220076269U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321734047.1
申请日：2023-07-03
Applicant: 南方电网电动汽车服务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种安装结构及其车联网数据终端，涉及到车联网终端安装技术领域，一种安装结构，包括两个T形安装架，两个所述T形安装架的顶端均安装有空心支撑柱。本实用新型通过解锁拉块、调节插杆、调节插孔、复位拉簧和连接拉杆的配合设置，可固定或者松开伸缩滑杆，进而可调节两个回形支撑座之间的距离来对不同长度的车联网数据终端进行适配使用，通过控制旋钮、双向丝杆、移动块、安装插杆、安装凸块和安装插孔的配合设置，可调节两个移动块之间的距离来对不同宽度的车联网数据终端进行适配固定，从而实现了可对不同大小的车联网数据终端进行适配安装的目的，适用范围广，且操作简单方便，实用性好。
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公开(公告)号：CN220043403U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321723182.6
申请日：2023-07-03
Applicant: 南方电网电动汽车服务有限公司
IPC: H04B1/3822
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式车联网终端，包括终端本体和固定连接在终端本体正面的操作板，终端本体两侧设置有用于固定终端本体位置的锁定结构，锁定结构包括壳体，壳体顶端中部滑动穿插有按压块，按压块顶端和操作板正面其中一侧滑动穿插连接，壳体其中一侧底端滑动穿插连接有锁定块，终端本体顶端两侧设置有用于提拉终端本体的提拉结构，本实用新型通过在终端本体两侧设置锁定结构，利用锁定结构中的弹簧推动锁定块弹出固定终端本体在槽内的位置，同时在需要解锁时只需按压按压块利用按压块底端的斜面推动锁定块顶端的斜面，实现锁定块水平移动完成解锁，使得终端本体可以自由的在槽内抽动，便于对终端本体拆装及携带。
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公开(公告)号：CN222736170U
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202421479201.X
申请日：2024-06-25
Applicant: 南方电网电动汽车服务有限公司
Abstract: 本申请提供了一种充电设施检测仪，涉及充电设施检测技术领域。充电设施检测仪包括通信接口、通信装置、嵌入式单片机和人机交互装置，对待测充电桩进行检测时，检测人员可随身携带充电设施检测仪至待测充电桩所在的位置，并利用通信接口建立充电设施检测仪与待测充电桩之间的通信连接，之后充电设施检测仪会自动对待测充电桩进行检测。相较于传统方案，本申请在对待测充电桩进行检测时，无需将待测充电桩运输至特定的检测站进行检测，检测人员也无需携带笔记本电脑等重物，仅需携带一个充电设施检测仪即可，真正意义上实现了对充电桩的随时随地检测，不仅提升了充电桩检测的便利性和灵活性，还降低了充电桩检测的人力成本。
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