电动汽车充电桩的控制方法、装置及计算机设备

    公开(公告)号:CN115742834B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202211512982.3

    申请日:2022-11-28

    Inventor: 李勋 黄鹏 葛静

    Abstract: 本申请涉及一种电动汽车充电桩的控制方法、装置及计算机设备。一个实施例中,通过获取充电桩系统内电动汽车的充电功率和放电功率,结合电网的负荷数据以及充放电行为对电网负荷的影响,建立一个目标优化函数,并通过算法对该目标优化函数进行求解,得到各时刻的目标充电功率和目标放电功率,进而通过目标充电功率和目标放电功率来指导充电桩的充放电控制行为。这样,在保证电动汽车合理电量的情况下,可以优化电动汽车的充放电时间,避免造成排队时间长、充电效率等问题,还可以有效缓解电网的运行压力。

    功率调控方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN118554484A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410723536.X

    申请日:2024-06-05

    Abstract: 本申请涉及一种功率调控方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取电网的采样信号,得到实时的第一电网频率信息;基于第一电网频率信息,确认电网频率存在调控需求,下发功率限制指令;根据功率限制指令和第一通信报文,生成第三通信报文;基于第三通信报文,调整充电设备的输出功率。采用本方法能够支持电网实时的调度和控制决策,使充电设备参与调频,提高电力系统频率的稳定性,保证了电力系统的响应速度和灵活性。

    充电站监管方法及相关装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118536751A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410611724.3

    申请日:2024-05-16

    Abstract: 本发明提供一种充电站监管方法及相关装置。其中的方法包括:收到由充电站发送的充电设备异常通知时,获取所述异常通知关联的异常充电设备的异常信息和视频监控数据;根据所述异常信息和所述视频监控数据,生成运维工单;将所述运维工单发送给与所述充电站绑定的监管终端和目标运维终端;收到由所述目标运维终端针对所述运维工单反馈的运维信息时,将所述运维信息记录到所述运维工单;当所述运维信息表征所述运维工单已完成时,关闭所述运维工单,并将所述运维工单存储至工单库中。

    光储充一体化充电桩
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118405010A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410625312.5

    申请日:2024-05-20

    Abstract: 本发明属于充电桩技术领域,尤其是光储充一体化充电桩,针对采用传统充电枪对电动汽车进行充电,用户无论严寒还是酷暑都需要下车自行拿取充电枪进行充电,并且充完电后还要再下车放回充电枪,使得用户的使用体验并不是很理想,同时对充电桩的防护措施不够充足,容易引发意外的问题,现提出如下方案,其包括U型支撑板,所述U型支撑板的一侧固定设置有斜架,所述斜架上设置有多个光伏太阳能板,所述U型支撑板固定设置于地面上,所述地面上喷涂有绝缘漆。本发明中结合了光伏发电和无线充电技术,实现了可再生能源的利用和便捷充电体验,提高了充电桩的环保性和实用性,并且为用户提供了高效、安全、便捷的充电服务。

    充电平台及设备动态密钥分配方法

    公开(公告)号:CN118214551A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410315180.6

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本申请涉及一种充电平台及设备动态密钥分配方法。所述方法可应用于安全中心,具体可以包括:获取待注册运营平台上传的平台注册请求;其中,平台注册请求包括待注册运营平台对应的平台标识和密钥配置信息;在通过平台注册请求之后,将待注册运营平台设定为有效运营平台;其中,有效运营平台包括第一平台;在获取第一平台上传的第一平台请求之后,基于平台标识和安全中心私钥对第一平台请求进行验证,获得平台验证结果;当平台验证结果为第一平台是有效运营平台,基于第一平台请求和平台注册请求生成第一平台套件。采用本方法能够实现更为安全的数据通讯,可以避免高昂的硬件加密成本及复杂的交互流程。

    电网调度方法、装置和计算机设备

    公开(公告)号:CN117498362A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311463973.4

    申请日:2023-11-06

    Abstract: 本申请涉及一种电网调度方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括获取电动车辆影响因素、电动车辆参数和电动车辆地区持有量参数,基于电动车辆影响因素、电动车辆参数和电动车辆地区持有量参数建立电动车辆充电负荷预测模型。根据电动车辆充电负荷预测模型和时间参数得到电动车辆负荷预测量,根据电动车辆负荷预测量对电网进行调度。本申请通过根据电动车辆影响因素、电动车辆参数和电动车辆地区持有量参数,对电动车辆的充电负荷进行充分全面的模拟预测,得到可靠的电动车辆负荷预测量,进而根据电动车辆负荷预测量进行电网的调度,能够在充分考虑电动车辆充电负荷的基础上对电网进行调节,有利于保障电网的稳定性。

    基于全链路液冷散热系统的高可靠充电设备

    公开(公告)号:CN117425313A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311242095.3

    申请日:2023-09-25

    Inventor: 李勋 葛静 黄智锋

    Abstract: 本发明属于充电设备技术领域,尤其是基于全链路液冷散热系统的高可靠充电设备,针对水箱与水泵均安装于防护箱内,不便于进行补液或换液,而且水泵在工作时也会产生一定的热量,不利于防护箱内部快速降温,同时缺少监测散热水管漏水的部件的问题,现提出如下方案,包括防护柜,防护柜内固定安装有呈蜿蜒状设置的散热水管。本发明通过将水箱和水泵设置在防护柜外部,便于对水箱进行补液或换液,同时避免水泵工作时产生的热量影响防护柜内部的降温效果,并设置有水浸传感器,水浸传感器检测到液体后,向PLC控制器发射电信号,PLC控制器接收电信号后切断设备供电,从而降低内部设备漏电、短路的风险。

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