一种新能源船舶动力系统的并联自调节优化控制方法

    公开(公告)号:CN117842303A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410266285.7

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种新能源船舶动力系统的并联自调节优化控制方法,涉及新能源船舶领域,该新能源船舶动力系统的并联自调节优化控制方法包括以下步骤:S1、进行参数采集获取新能源船舶信息参数;S2、进行信息提取,并进行并联分析;S3、进行并联影响分析获取初始并联影响参数;S4、进行赋权计算进阶并联影响参数;S5、进行验证调整设置基础船舶设备调节方案;S6、进行船舶设备调节预测进行合理性判断;S7、进行赋权调节,获取进阶船舶设备调节方案;S8、对预测结果进行输出判断,并进行调整。本发明整个流程覆盖了从原始数据到最终结果的所有步骤,使得新能源船舶动力系统的并联自调节优化控制方法连续性提高。

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