一种用于船舶的渗漏检测系统

    公开(公告)号:CN117928831B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410326840.0

    申请日:2024-03-21

    Inventor: 黄辉 王伟 靳辉辉

    Abstract: 本发明涉及船舶渗漏检测技术领域,且公开了一种用于船舶的渗漏检测系统,包括数据采集模块、数据分析模块、渗漏定位模块和输出模块。该用于船舶的渗漏检测系统通过数据分析模块将湿度测量数据集编号#imgabs0#和水平测量数据集编号#imgabs1#,计算前后水平测量值倾斜指数#imgabs2#,实现精准判断漏洞方位,渗漏检测全面无死角,渗漏终算单元将船舱内壁温度数据集#imgabs3#和船舱内部反射强度数据集#imgabs4#,计算船舱内壁温差#imgabs5#和船舱内部反射强度差#imgabs6#后,再计算出船舱数据集的渗漏系数#imgabs7#,精确掌握已渗漏出的水源立方和扩散面积,精准定位漏水点,多个船舱发生渗漏时,可以判断每个船舱破损程度。

    一种新能源船舶动力系统的并联自调节优化控制方法

    公开(公告)号:CN117842303A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410266285.7

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种新能源船舶动力系统的并联自调节优化控制方法,涉及新能源船舶领域,该新能源船舶动力系统的并联自调节优化控制方法包括以下步骤:S1、进行参数采集获取新能源船舶信息参数;S2、进行信息提取,并进行并联分析;S3、进行并联影响分析获取初始并联影响参数;S4、进行赋权计算进阶并联影响参数;S5、进行验证调整设置基础船舶设备调节方案;S6、进行船舶设备调节预测进行合理性判断;S7、进行赋权调节,获取进阶船舶设备调节方案;S8、对预测结果进行输出判断,并进行调整。本发明整个流程覆盖了从原始数据到最终结果的所有步骤,使得新能源船舶动力系统的并联自调节优化控制方法连续性提高。

    一种具有目标识别功能的船舶监控系统

    公开(公告)号:CN117912302B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410303060.4

    申请日:2024-03-18

    Inventor: 黄辉 王伟 靳辉辉

    Abstract: 本发明涉及船舶监控系统技术领域,且公开了一种具有目标识别功能的船舶监控系统,包括包括实时监控模块、数据分析模块、目标识别模块和广播预警模块。该具有目标识别功能的船舶监控系统通过实时监控模块统一收集港口停靠船舶数据集、出港船舶数据集和进港船舶数据集,数据分析模块进行分类编号,目标识别模块通过船舶识别号建立分类模型编号,根据航行方向判定为港口停靠、出港或进港,识别目标信息全面,快速计算港口停靠点空余占比掌握港口吞吐量,有效缩短等待时间,计算目标矩阵系数#imgabs0#保障进港船舶安全停靠,计算安全距离指数#imgabs1#保障出港船舶安全驶离,广播预警灵敏度高,通航密度大的水域能够精准识别各种类目标船舶进行水上交通疏导。

    一种船舶信息管理系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117922784B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410326311.0

    申请日:2024-03-21

    Inventor: 黄辉 王伟 靳辉辉

    Abstract: 本发明涉及船舶管理技术领域,且公开了一种船舶信息管理系统,包括船舶信息收集模块以及船舶信息预警模块。该船舶信息管理系统,通过船舶信息收集模块采集船舶相关的信息以及数值,并将这些数值通过网络发送至船舶信息分析模块中,船舶数据分析模块对各类数据进行分析编号,并将对应的信号通过网络发送至船舶信息预警模块中,船舶信息预警模块通过其显示端和音频端显示和播放相关的预警信息,辅助船员及时掌握船舶的各类信息,利用船舶信息分析模块统一对各类信息进行处理,进而避免了不同数据源导致船舶信息的多样性和格式差异,数据的集成和兼容性可能存在困难,从而在对这些信息分析时,导致数据丢失,出现数据不完整和数据不一致的现象。

    一种用于船舶的渗漏检测系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117928831A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410326840.0

    申请日:2024-03-21

    Inventor: 黄辉 王伟 靳辉辉

    Abstract: 本发明涉及船舶渗漏检测技术领域,且公开了一种用于船舶的渗漏检测系统,包括数据采集模块、数据分析模块、渗漏定位模块和输出模块。该用于船舶的渗漏检测系统通过数据分析模块将湿度测量数据集编号#imgabs0#和水平测量数据集编号#imgabs1#,计算前后水平测量值倾斜指数#imgabs2#,实现精准判断漏洞方位,渗漏检测全面无死角,渗漏终算单元将船舱内壁温度数据集#imgabs3#和船舱内部反射强度数据集#imgabs4#,计算船舱内壁温差#imgabs5#和船舱内部反射强度差#imgabs6#后,再计算出船舱数据集的渗漏系数#imgabs7#,精确掌握已渗漏出的水源立方和扩散面积,精准定位漏水点,多个船舱发生渗漏时,可以判断每个船舱破损程度。

    一种船舶信息管理系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117922784A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410326311.0

    申请日:2024-03-21

    Inventor: 黄辉 王伟 靳辉辉

    Abstract: 本发明涉及船舶管理技术领域,且公开了一种船舶信息管理系统,包括船舶信息收集模块以及船舶信息预警模块。该船舶信息管理系统,通过船舶信息收集模块采集船舶相关的信息以及数值,并将这些数值通过网络发送至船舶信息分析模块中,船舶数据分析模块对各类数据进行分析编号,并将对应的信号通过网络发送至船舶信息预警模块中,船舶信息预警模块通过其显示端和音频端显示和播放相关的预警信息,辅助船员及时掌握船舶的各类信息,利用船舶信息分析模块统一对各类信息进行处理,进而避免了不同数据源导致船舶信息的多样性和格式差异,数据的集成和兼容性可能存在困难,从而在对这些信息分析时,导致数据丢失,出现数据不完整和数据不一致的现象。

    一种具有目标识别功能的船舶监控系统

    公开(公告)号:CN117912302A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410303060.4

    申请日:2024-03-18

    Inventor: 黄辉 王伟 靳辉辉

    Abstract: 本发明涉及船舶监控系统技术领域,且公开了一种具有目标识别功能的船舶监控系统,包括包括实时监控模块、数据分析模块、目标识别模块和广播预警模块。该具有目标识别功能的船舶监控系统通过实时监控模块统一收集港口停靠船舶数据集、出港船舶数据集和进港船舶数据集,数据分析模块进行分类编号,目标识别模块通过船舶识别号建立分类模型编号,根据航行方向判定为港口停靠、出港或进港,识别目标信息全面,快速计算港口停靠点空余占比掌握港口吞吐量,有效缩短等待时间,计算目标矩阵系数#imgabs0#保障进港船舶安全停靠,计算安全距离指数#imgabs1#保障出港船舶安全驶离,广播预警灵敏度高,通航密度大的水域能够精准识别各种类目标船舶进行水上交通疏导。

    一种海上施工平台用扶梯

    公开(公告)号:CN221032391U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202323022182.6

    申请日:2023-11-09

    Inventor: 王伟

    Abstract: 本实用新型涉及扶梯领域,具体为一种海上施工平台用扶梯,包括底座、旋转机构和攀爬机构,所述底座内部设置有用于调节扶梯方向的旋转机构,所述旋转机构上端连接有顶板,所述顶板右侧设置有用于对扶梯远近调节的攀爬机构。本实用新型在海上施工平台使用扶梯进行检修时,啮合带动第二锥形齿轮旋转,带动连接的螺杆旋转,啮合带动伸缩板在滑槽内向外滑动,从而调节爬梯的远近距离,当攀爬爬梯时,手握两侧防护杆,台阶板的上表面向着左侧上端上扬结构,产生上扬斜面,且台阶板材质为磨砂材质增加摩擦力,提高了扶梯的踩踏稳定性。

    一种双燃料船LNG气罐布置结构

    公开(公告)号:CN221424604U

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202323447583.6

    申请日:2023-12-18

    Inventor: 王伟

    Abstract: 本实用新型涉及LNG气罐技术领域,一种双燃料船LNG气罐布置结构,包括底板,所述底板顶端中心位置固定安装有气罐本体,且底板顶端滑动设置有防护箱,所述防护箱顶端固定安装有若干个电推杆,且每个电推杆活动端与防护箱顶端滑动贯穿并与移动块一端固定连接,每个所述移动块靠近气罐本体一侧固定设置有海绵块,所述防护箱两侧分别通过限位组件与底板一端固定连接,本实用新型的气罐布置结构可以有效减缓水汽进入装置内部造成气罐表面的锈蚀。

Patent Agency Ranking