公开(公告)号：CN116881204A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310688125.7

申请日：2023-06-12

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 周建中 ,  徐艳阳 ,  魏泽冰 ,  叶峻凯

IPC: G06F16/16 ,  B61L15/00 ,  G06F3/04847

Abstract: 本发明涉及一种DMI数据及显示逻辑的自动生成方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤S101，根据项目需求配置项目级的配置文件；步骤S102，将配置文件导入到底层数据生成工具中；步骤S103，底层数据生成工具根据配置文件输出预设的文件；步骤S104，判断预设的文件是否符合项目的需求，若符合项目的需求，执行步骤S106；否则，执行步骤S105；步骤S105，将步骤S103中输出的文件使用项目文件覆盖或修改输出的车载显示码位逻辑文件中的显示逻辑，并返回步骤S104；步骤S106，项目数据发布。与现有技术相比，本发明具有快速输出数据，解放维护人力，高效准确；减少了人因失效和数据缺陷等优点。

公开(公告)号：CN116101345A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202310123122.9

申请日：2023-02-15

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 向美柱 ,  田仕赵 ,  刘俊 ,  梁宇 ,  马佳芸 ,  熊金红 ,  叶峻凯 ,  马梦媛

IPC: B61L23/00 ,  B61L15/00

Abstract: 本发明公开了一种列车过分相的信号系统车载预警提示方法，包括：列车行驶接近分相区的过程中，列车信号系统的车载控制器实时检查并判断列车过分相的预警提示触发时机的满足情况；满足所述预警提示触发时机后，即所述预警提示触发时机被激活后，在所述列车信号系统的车载人机界面显示过分相的预警提示信息；所述车载控制器将所述触发时机激活信号同步发送至车辆的列车控制管理系统；根据所述触发时机激活信号，车辆同步进行文本或声音预警提示。本发明能利用既有线路条件并以用户需求为准，满足改造影响小、升级成本低、预警提示准的特点，最大程度确保司乘人员的专注警惕性以降低人因失效风险。