公开(公告)号：CN110936979B

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN201911175259.9

申请日：2019-11-26

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 宋剑伟 ,  黄柒光 ,  束剑峰 ,  梁宇 ,  汪小勇 ,  刘德伟

IPC: B61L1/16 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明涉及一种城市轨道交通信号系统道岔区段岔后计轴点设置方法，该方法设置的岔后计轴点在道岔警冲标位置的外方，且岔后计轴点到警冲标距离等于设定距离。与现有技术相比，本发明具有兼顾了运营安全与运营效率等优点。

公开(公告)号：CN112046548A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010934305.5

申请日：2020-09-08

Applicant: 卡斯柯信号有限公司 ,  深圳地铁建设集团有限公司

Inventor： 宋剑伟 ,  汪小勇 ,  陆怡然

IPC: B61L15/00 ,  B61L27/04 ,  G06F30/15 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明涉及一种轨道交通全自动运行列车休眠唤醒功能的仿真方法及装置，该方法包括轨道交通全自动运行列车唤醒功能的仿真过程、以及轨道交通全自动运行列车休眠唤醒功能的仿真过程。与现有技术相比，本发明具有实施成本低、占用空间小等优点。

公开(公告)号：CN212500429U

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN202021947953.6

申请日：2020-09-08

Applicant: 卡斯柯信号有限公司 ,  深圳地铁建设集团有限公司

Inventor： 宋剑伟 ,  汪小勇 ,  陆怡然

IPC: B61L15/00 ,  B61L27/04 ,  G06F30/15 ,  G06F30/20

Abstract: 本实用新型涉及一种轨道交通全自动运行列车休眠唤醒功能的仿真装置，包括：用于模拟唤醒和休眠功能下，列车的各种运行状态及接口状态的列车仿真装置RSS；用于实现唤醒功能的列车唤醒单元TWU，该列车唤醒单元TWU与列车仿真装置RSS连接；车载控制器CC，与列车仿真装置RSS连接；列车自动监控系统ATS，分别与列车唤醒单元TWU和车载控制器CC连接。与现有技术相比，本实用新型具有测试正确率高、占用空间小等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利